TIMKEN
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 6,74 € | 128,00 € |
| 20 | 13,48 € | 121,26 € |
Das Pendelrollenlager 22218 KEJW33C3 von TIMKEN mit den Maßen 90x160x40 mm gleicht Fluchtungsfehler bei hohen Radiallasten aus.
Das Pendelrollenlager 22218 KEJW33C3 ist ein zweireihiges Wälzlager für schwere radiale und kombinierte Belastungen. TIMKEN fertigt diese Ausführung aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit den Abmessungen 90 mm Bohrungsdurchmesser, 160 mm Außendurchmesser und 40 mm Breite. Ein Stahlblechkäfig führt die Tonnenrollen zwischen den Laufbahnen. Als offenes Lager ist die Konstruktion für Betriebstemperaturen von -30 bis +200 Grad ausgelegt und entspricht der Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1.
Dieses Pendelrollenlager eignet sich vor allem für Lagerstellen mit hohen Radialkräften und betriebsbedingten Wellendurchbiegungen oder Fluchtungsfehlern. Die hohlkugelige Außenringlaufbahn ermöglicht eine kontinuierliche Winkeleinstellbarkeit im Betrieb. Typische Einsatzfelder finden sich in Industrieanwendungen mit schweren Lasten, bei denen Fluchtungsfehler ausgeglichen werden müssen.
Durch die offene Bauweise lässt sich das Lager in geschmierte Gehäusesysteme einbinden. Die integrierte Schmiernut mit Schmierbohrungen am Außenring unterstützt dabei eine direkte Versorgung der Wälzkörper mit Schmierstoff.
Die Ausführung verfügt über eine kegelige Bohrung mit dem Kegelverhältnis 1:12. Dies erlaubt die Montage direkt auf einem konischen Wellensitz oder mittels Spann- beziehungsweise Abziehhülse auf zylindrischen Wellen. Der feste Sitz wird dabei über den axialen Verschiebeweg und die resultierende Lagerluftminderung eingestellt. Die erhöhte Radiallagerluft C3 bietet zusätzlichen Spielraum bei Erwärmung oder engeren Passungen, sodass ein Klemmen der Rollen vermieden wird.
Das Lager besitzt einen Bohrungsdurchmesser von 90 mm, einen Außendurchmesser von 160 mm sowie eine Breite von 40 mm. Es besteht aus Wälzlagerstahl 100Cr6 und verfügt über eine kegelige Bohrung im Verhältnis 1:12. Durch diese Hauptmaße eignet es sich zur Montage auf konischen Wellensitzen oder unter Verwendung passender Spannhülsen.
Das Kennzeichen C3 steht für eine vergrößerte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Dieser zusätzliche Spielraum zwischen den Wälzkörpern und den Laufbahnen verhindert ein Verspannen des Lagers, wenn betriebsbedingte Erwärmung auftritt oder wenn durch das Aufpressen der kegeligen Bohrung das radiale Lagerspiel reduziert wird.
Das Kürzel W33 kennzeichnet eine umlaufende Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring des Wälzlagers. Dieses Konstruktionsmerkmal erleichtert das Nachschmieren im eingebauten Zustand, da das Schmiermittel direkt zwischen die beiden Rollenreihen in das Lagerinnere geleitet wird und sich verteilt.
Die Montage erfolgt entweder direkt auf einem kegelig gearbeiteten Wellenzapfen oder mit Hilfe einer Spann- beziehungsweise Abziehhülse auf einer zylindrischen Welle. Der feste Sitz wird durch das axiale Aufschieben des Innenrings erreicht, wobei die Reduzierung der radialen Lagerluft während des Einbaus mit einer Fühlerlehre kontrolliert werden sollte.
Ausgelegt ist dieses offene Lager für einen Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad Celsius. Der integrierte Stahlblechkäfig sowie der formstabile Wälzlagerstahl tragen zu einer hohen Formbeständigkeit auch bei thermischer Belastung bei. Bei der Auswahl des Schmierstoffs und externer Dichtungen muss der jeweilige Temperaturbereich entsprechend berücksichtigt werden.
Nein, es handelt sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtungsscheiben. Die Abdichtung erfolgt extern über das umgebende Gehäuse. Gleichzeitig erlaubt die offene Ausführung den Einsatz in Systemen mit Öl- oder Fettschmierung und unterstützt die regelmäßige Nachschmierung über die Schmierbohrungen im Außenring.
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