23252  CCK/C3W33 Pendelrollenlager von SKF
23252  CCK/C3W33 Pendelrollenlager von SKF

SKF

Pendelrollenlager SKF 23252 CCK/C3W33

Technische Daten
 
Innendurchmesser
260 mm
Außendurchmesser
480 mm
Breite
174 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit PN, Laufgenauigkeit P5
Bohrung
konische Bohrung (1:12)
Außenring
Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
Ausführung
Standardausführung
Temperaturbereich
-30 bis +200 °C
Gewicht
135 kg
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Pendelrollenlager SKF 23252 CCK/C3W33
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Pendelrollenlager SKF 23252 CCK/C3W33

Das SKF Pendelrollenlager 23252 CCK/C3W33 (260x480x174 mm) gleicht Fluchtungsfehler aus und nimmt schwere Radial- sowie kombinierte Lasten im Großmaschinenbau auf.

Das Pendelrollenlager 23252 CCK/C3W33 ist ein offenes Wälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Mit einer Bohrung von 260 mm, einem Außendurchmesser von 480 mm und einer Breite von 174 mm eignet sich das Bauteil für hohe Traglasten. Die hohlkugelige Außenringlaufbahn ermöglicht den Ausgleich von Winkelfehlern und Durchbiegungen der Welle im laufenden Betrieb. Ein robuster Stahlblechkäfig führt die Rollen zuverlässig bei Betriebstemperaturen von -30 bis +200 Grad.

Welche Belastungen nimmt das Pendelrollenlager 23252 CCK/C3W33 auf?

Dieses Wälzlager eignet sich für schwere Industrieantriebe, Fördertechnik und hoch belastete Wellenlagerungen. Dank der zweireihigen Tonnenrollen nimmt das Lager hohe Radialkräfte und gleichzeitig beidseitig wirkende Axialkräfte auf. Wenn Wellendurchbiegungen unter schweren Belastungen auftreten, trägt die winkeleinstellbare Konstruktion dazu bei, unzulässige Kantenpressungen an den Rollenkörpern zu vermeiden. Das offene Design mit Schmiernut und Schmierbohrungen im Außenring erlaubt eine gleichmäßige Nachschmierung direkt über das Lagergehäuse.

Welche Vorteile bieten konische Bohrung und C3-Lagerluft?

Das Nachsetzzeichen K kennzeichnet eine kegelige Innenbohrung im Verhältnis 1:12. Diese Bauform erleichtert die Montage auf kegeligen Wellensitzen oder mithilfe von Spann- und Abziehhülsen. Die Festigkeit des Sitzes bestimmen Sie exakt über den axialen Verschiebeweg oder die Messung der Radialluftminderung. Die Kennzeichnung C3 steht für eine vergrößerte Radiallagerluft. Dieses Spiel gleicht betriebsbedingte Wärmeausdehnungen und den radialen Luftverlust aus, der beim Aufpressen des Innenrings entsteht.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen CCK/C3W33 beim Pendelrollenlager 23252?

Das Kürzel CC kennzeichnet die Ausführung mit Stahlblechkäfig, während K für die konische Bohrung im Verhältnis 1:12 steht. C3 bezeichnet die vergrößerte Radiallagerluft und W33 definiert die Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring zur vereinfachten Nachschmierung.

Welche Abmessungen weist das Pendelrollenlager 23252 auf?

Das Lager besitzt einen Innendurchmesser von 260 mm an der Bohrung, einen Außendurchmesser von 480 mm und eine Gesamtbreite von 174 mm. Diese Maße entsprechen den genormten Hauptabmessungen für schwere Industrieanwendungen und bieten viel Tragfähigkeit bei kompaktem Bauraum.

Wie wird das Pendelrollenlager mit konischer Bohrung montiert?

Die Montage erfolgt entweder direkt auf einem kegeligen Wellenzapfen oder unter Verwendung passender Spann- beziehungsweise Abziehhülsen auf einer zylindrischen Welle. Das Erreichen der korrekten Passung prüfen Monteure typischerweise durch das Messen der Radialluftverminderung mittels Fühlerlehre während des axialen Aufschiebens.

Warum ist die Lagerluft C3 bei diesem Pendelrollenlager wichtig?

Die erhöhte Lagerluft C3 beugt einem Verklemmen der Rollen im Betrieb vor. Da sich der Innenring beim Aufpressen auf den kegeligen Sitz aufweitet, verringert sich das innere Lagerspiel bereits bei der Installation. Zusätzliche Wärmedehnungen zwischen Welle und Gehäuse werden durch die C3-Klasse ausgeglichen.

Wie erfolgt die Nachschmierung über das W33-Merkmal?

Das Merkmal W33 umfasst eine umlaufende Umfangsnut und Schmierbohrungen direkt im Außenring des Lagers. Dadurch gelangt Schmierfett oder Schmieröl bei Wartungsarbeiten zentriert und symmetrisch zwischen beide Rollenreihen. Dies sorgt für eine gleichmäßige Schmierstoffverteilung über die gesamte Laufbahn.

Für welchen Temperaturbereich ist das Lager ausgelegt?

Dank der Ausführung aus wärmebehandeltem Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 und dem Einsatz eines Stahlblechkäfigs lässt sich das Bauteil in einem Betriebsbereich von -30 bis +200 Grad einsetzen. Das offene Lager erfordert jedoch ein abgestimmtes Schmiermittel, das für die jeweilige Einsatztemperatur freigegeben ist.

SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
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