22218 -E1A-XL-K-M Pendelrollenlager von FAG
22218 -E1A-XL-K-M Pendelrollenlager von FAG

FAG

Pendelrollenlager FAG 22218 -E1A-XL-K-M

Technische Daten
 
Innendurchmesser
90 mm
Außendurchmesser
160 mm
Breite
40 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
konische Bohrung (1:12)
Außenring
Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
Ausführung
Standardausführung
Temperaturbereich
-30 bis +200 °C
Gewicht
3,2 kg
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Pendelrollenlager FAG 22218 -E1A-XL-K-M
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Pendelrollenlager FAG 22218 -E1A-XL-K-M

Das Pendelrollenlager 22218 -E1A-XL-K-M von FAG nimmt bei den Hauptabmessungen 90x160x40 mm hohe Radiallasten auf und gleicht Fluchtungsfehler der Welle aus.

Das Pendelrollenlager 22218 -E1A-XL-K-M ist ein zweireihiges Wälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit einer konischen Innenbohrung im Verhältnis 1:12. Dieses offene Lager eignet sich für Lagerstellen im Maschinenbau, an denen hohe radiale Kräfte sowie beidseitige axiale Belastungen auftreten. Durch die hohlkugelige Außenringlaufbahn stellt sich das Lager bei Wellendurchbiegungen selbsttätig ein. Ein massiver Messingkäfig führt die Rollensätze präzise und widersteht thermischen Beanspruchungen im Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad.

In welchen Einsatzbereichen bewährt sich das Pendelrollenlager 22218 -E1A-XL-K-M?

Konstruktionen mit schweren Wellen, bei denen Fluchtungsfehler auftreten und hohe Radialkräfte wirken, bilden das Haupteinsatzgebiet dieses Wälzlagers. Dies betrifft anspruchsvolle Wellenlagerungen mit Durchbiegungen und kombinierten Belastungen. Über die Schmiernut und die Schmierbohrungen im Außenring führen Sie den Schmierstoff direkt in das Lagerinnere zu. Weil die Ausführung offen konstruiert ist, schützt eine externe Gehäusedichtung die Laufbahnen vor eindringenden Partikeln oder Feuchtigkeit.

Welche Besonderheiten gelten für die konische Bohrung und den Messingkäfig?

Das Nachsetzzeichen K kennzeichnet eine kegelige Bohrung mit dem Kegelverhältnis 1:12. Diese Bauform montieren Sie entweder direkt auf einen kegeligen Wellenzapfen oder mithilfe einer passenden Spann- oder Abziehhülse auf zylindrische Wellen. Über den axialen Verschiebeweg stellen Sie die erforderliche Radialluft beim Aufpressen exakt ein. Der stabile Messingkäfig bietet bei starken Vibrationen und stoßartigen Lasten mechanische Festigkeit und bleibt bis zu einer Betriebstemperatur von +200 Grad formstabil.

Welche Abmessungen hat das Pendelrollenlager 22218 -E1A-XL-K-M?

Mit einer Bohrung von 90 mm, einem Außendurchmesser von 160 mm und einer Breite von 40 mm entspricht das Lager der genormten Baureihe 22218. Es verfügt über eine konische Innenbohrung im Verhältnis 1:12. Diese Maße sind bei der Auslegung der Wellensitze sowie bei der Wahl passender Spannhülsen oder Gehäuse maßgebend.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen K bei der Bohrungsform?

Das Nachsetzzeichen K weist auf eine kegelige Bohrung mit einer Steigung von 1:12 hin. Der Innenring verjüngt sich entlang der Lagerbreite gleichmäßig. Diese Geometrie erlaubt die Montage auf kegeligen Wellensitzen oder zylindrischen Wellen unter Verwendung einer Spann- oder Abziehhülse, wodurch sich die radiale Lagerluft beim Einbau präzise regulieren lässt.

Wie erfolgt die Nachschmierung bei diesem Pendelrollenlager?

Die Zufuhr von Schmierfett oder Schmieröl erfolgt über eine umlaufende Umfangsnut und Schmierbohrungen im Außenring. Dadurch gelangt der Schmierstoff direkt zwischen die beiden Rollenreihen an die beanspruchten Kontaktflächen. Dies erleichtert die Wartung im eingebauten Zustand, sofern das umgebende Lagergehäuse über entsprechende Schmieranschlüsse verfügt.

Welche Funktion erfüllt der Messingkäfig bei diesem Lager?

Ein massiver Messingkäfig führt die tonnenförmigen Rollenkörper und hält sie im definierten Abstand zueinander. Messing zeichnet sich durch hohe Festigkeit bei Schwingungen, Schockbelastungen und schnellen Drehzahlwechseln aus. Zudem widersteht der Werkstoff hohen Betriebstemperaturen und bleibt bis zur oberen Grenze von +200 Grad einsatzfähig.

Warum besitzt dieses Pendelrollenlager keine integrierte Dichtung?

Als offenes Wälzlager ist das Lager für den Betrieb in geschlossenen Gehäusesystemen mit externer Abdichtung konzipiert. Konstrukteure nutzen diese Bauart, um Schmierstoffe ungehindert zirkulieren zu lassen und die Dichtungsmethode individuell an Umgebungsparameter wie Staub, Feuchtigkeit oder aggressive Medien anzupassen. Vor Schmutzeintritt schützt die Gehäusedichtung der Baugruppe.

Was zeichnet die Lagerluft und Toleranzklasse dieses Lagers aus?

Das Bauteil wird in der normalen Radialluft sowie der Standard-Toleranzklasse P0 (äquivalent zu ABEC 1) gefertigt. Die normale Lagerluft bietet für viele industrielle Standardbetriebsbedingungen ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Laufruhe und Tragfähigkeit. Durch das Aufschieben auf den kegeligen Sitz reduziert sich dieses Radialspiel während der Montage auf das endgültige Betriebsspiel.

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