FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 5,50 € | 104,57 € |
| 20 | 11,01 € | 99,06 € |
Das Pendelrollenlager 22310 -E1-XL-T41A von FAG bietet mit 50x110x40 mm stark erhöhte Radiallagerluft für schwingende Beanspruchungen in anspruchsvollen Industrieanlagen.
Dieses Pendelrollenlager 22310 -E1-XL-T41A ist ein Wälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 mit zylindrischer 50-mm-Bohrung. Der Hersteller FAG konzipiert das Wälzlager für Betriebsumgebungen mit Schwingungen. Die offene Bauform verfügt über eine Schmiernut sowie Schmierbohrungen im Außenring, was die Schmierstoffzufuhr im Betrieb unterstützt. Konstruktionsbedingt gleicht das Lager Schiefstellungen zwischen Innen- und Außenring aus und deckt Betriebstemperaturen von -30 bis +200 Grad ab.
Das Lager ist für schwingende Beanspruchungen und die Sonderausführung Schwingsieb ausgelegt. Typische Einsatzbereiche finden sich in vibrierenden Anlagen und Schwingmaschinen, bei denen dynamische Wechselbelastungen und Schwingbeschleunigungen auf die Lagerung wirken. Ein geführter Stahlblechkäfig hält die Rollen auf Abstand. Die stark erhöhte Radiallagerluft nimmt thermische Dehnungen sowie elastische Durchbiegungen auf, die bei Schwingungsbeanspruchung auftreten können.
Das Kennzeichen T41A weist auf eine Sonderausführung für Schwingmaschinen hin. Neben der stark vergrößerten Radiallagerluft entspricht das Bauteil der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1. Bei der Konstruktion ist zu berücksichtigen, dass die offene Bauweise ohne integrierte Dichtungen ausgeführt ist und Schmierstoff über die Nut sowie Schmierbohrungen im Außenring zugeführt werden kann.
Das Pendelrollenlager besitzt einen Innendurchmesser von 50 mm, einen Außendurchmesser von 110 mm und eine Breite von 40 mm. Diese Maße entsprechen den genormten Dimensionen der Baureihe 22310 und ermöglichen den Austausch in bestehenden Gehäuseeinheiten.
Das Nachsetzzeichen T41A kennzeichnet Pendelrollenlager, die für schwingende Beanspruchung in Schwingmaschinen und Schwingsieben gefertigt werden. Es beinhaltet eine stark vergrößerte Radiallagerluft für den Einsatz unter Schwingbelastungen.
Das Lager ist mit einer stark erhöhten Radiallagerluft gefertigt. Dieses größere Betriebsspiel soll einem Klemmen der Wälzkörper entgegenwirken, wenn Erwärmung im Betrieb oder Wellendurchbiegungen den Abstand zwischen Innen- und Außenring verringern.
Das Bauteil aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 deckt einen Temperatureinsatzbereich von -30 bis +200 Grad ab. Der verbaute Stahlblechkäfig bleibt über dieses gesamte Temperaturfenster formstabil.
Das offene Lager besitzt eine integrierte Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring. Über diese Vorrichtung lässt sich Schmierstoff direkt und symmetrisch in den Lagerinnenraum einbringen, was die Wartung im eingebauten Zustand unterstützt.
Das Lager ist in der Normaltoleranz P0/PN gefertigt, was der Klassifizierung ABEC 1 entspricht. In Kombination mit der T41A-Spezifikation bietet es die passende Passgenauigkeit für Schwingmaschinen.
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