23228 -E1-XL-K-TVPB Pendelrollenlager von FAG
23228 -E1-XL-K-TVPB Pendelrollenlager von FAG

FAG

Pendelrollenlager FAG 23228 -E1-XL-K-TVPB

Technische Daten
 
Innendurchmesser
140 mm
Außendurchmesser
250 mm
Breite
88 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Polyamidkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
konische Bohrung (1:12)
Außenring
Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
Ausführung
Standardausführung
Temperaturbereich
-30 bis +120 °C
Gewicht
17,26 kg
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Pendelrollenlager FAG 23228 -E1-XL-K-TVPB
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Pendelrollenlager FAG 23228 -E1-XL-K-TVPB

Das Pendelrollenlager 23228 -E1-XL-K-TVPB von FAG bietet mit 140x250x88 mm und konischer Bohrung eine hohe radiale Tragfähigkeit für anspruchsvolle Industrieanwendungen.

Das Pendelrollenlager 23228 -E1-XL-K-TVPB ist als zweireihiges Wälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) gefertigt und weist eine Bohrung von 140 mm, einen Außendurchmesser von 250 mm sowie eine Breite von 88 mm auf. Die Bauweise gleicht Fluchtungsfehler sowie elastische Wellendurchbiegungen im Betrieb selbsttätig aus. Das offene Lager verfügt über eine Schmiernut samt Schmierbohrungen im Außenring, wodurch sich frischer Schmierstoff direkt in das Innere der Lagerung leiten lässt.

Welche Betriebsbedingungen bewältigt das Pendelrollenlager 23228 -E1-XL-K-TVPB?

Dieses Wälzlager bewältigt sehr hohe radiale Lasten in Kombination mit beidseitig wirkenden Axialkräften, selbst wenn statische oder dynamische Schieflagen der Welle auftreten. Durch die hohlkugelige Lauffläche des Außenrings stellt sich der Rollensatz bei Winkelfehlern flexibel ein, ohne unzulässige Kantenspannungen zu erzeugen. Der integrierte Polyamidkäfig führt die Wälzkörper reibungsarm und vibrationsdämpfend. Die Ausführung ist für den dauerhaften Einsatz in einem Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad Celsius ausgelegt.

Welche Besonderheiten zeichnen die konische Bohrung aus?

Das Nachsetzzeichen K kennzeichnet eine konische Bohrung mit dem genormten Kegelverhältnis 1:12. Diese Geometrie erlaubt die direkte Montage auf kegelig ausgeführten Wellensitzen sowie die Befestigung auf zylindrischen Wellen mittels Spann- oder Abziehhülse. Während des Aufschiebens wird die finale Lagerluft über das axiale Maß oder die messbare Radialluftminderung justiert. Da das Lager offen ausgeführt ist, übernehmen externe Gehäusedichtungen und die abgestimmte Nachschmierung den Schutz der Laufbahnen.

Was bedeutet die Bezeichnung Pendelrollenlager 23228 -E1-XL-K-TVPB?

Die Bezeichnung 23228 steht für ein Pendelrollenlager mit 140 mm Bohrung. Das Kürzel E1 kennzeichnet eine optimierte Innenkonstruktion, XL die Leistungsklasse von FAG. Der Kennbuchstabe K weist auf die konische Bohrung (1:12) hin, während TVPB für den verbauten Käfig aus Polyamid steht.

Welche Maße weist dieses Pendelrollenlager auf?

Mit 140 mm Bohrung, 250 mm Außendurchmesser und 88 mm Breite entsprechen die Hauptabmessungen der Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1. Die Schmiernut samt Schmierbohrungen im Außenring ermöglicht das gezielte Nachschmieren der beiden Rollenreihen im eingebauten Zustand.

Wie wird ein Pendelrollenlager mit konischer Bohrung montiert?

Die Montage erfolgt entweder direkt auf einem konischen Wellensitz oder über Spann- bzw. Abziehhülsen auf zylindrischen Wellen. Beim axialen Aufschieben weitet sich der Innenring elastisch auf, wodurch sich die radiale Lagerluft kontrolliert verringert, um den spielfreien und festen Sitz sicherzustellen.

Was bedeutet die normale Radiallagerluft bei diesem Lager?

Normale Radiallagerluft beschreibt das vom Hersteller vorgegebene Spiel zwischen Wälzkörpern und Laufbahnen im unmontierten Ausgangszustand. Da sich der Innenring bei der konischen Montage aufweitet, verringert sich dieses Spiel im Betriebszustand entsprechend den vorgegebenen Montagevorgaben.

Welche Eigenschaften bietet der verbaute Polyamidkäfig?

Polyamidkäfige zeichnen sich durch ein geringes Eigengewicht, elastische Materialeigenschaften und günstige Reibwerte aus. Der Käfig führt die Rollensätze gleichmäßig und dämpft Erschütterungen im Betrieb. Die Werkstoffausführung ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +120 Grad Celsius ausgelegt.

Warum besitzt das Lager keine integrierten Dichtungen?

Die offene Konstruktion ohne integrierte Dichtungen erlaubt den flexiblen Einsatz in separat abgedichteten Gehäusen sowie die freie Wahl des Schmierstoffs. Schmiernut und Bohrungen im Außenring sichern die direkte Zufuhr von Schmiermittel zu den Laufflächen.

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