FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 38,43 € | 730,21 € |
| 3 | 76,86 € | 691,78 € |
Das Pendelrollenlager 22236 -E1-K von FAG mit den Maßen 180x320x86 mm gleicht Schiefstellungen aus und nimmt hohe radiale sowie axiale Lasten auf.
Das Pendelrollenlager 22236 -E1-K von FAG ist ein zweireihiges, offenes Wälzlager für anspruchsvolle industrielle Einsatzbedingungen. Mit einer Bohrung von 180 mm, einem Außendurchmesser von 320 mm und einer Breite von 86 mm nimmt dieses Lager hohe Radialkräfte bei gleichzeitiger axialer Belastung in beiden Richtungen auf. Der Werkstoff 100Cr6 ist für den Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad ausgelegt. Das Lager entspricht der genormten Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1.
Dieses Wälzlager eignet sich vor allem für schwere Maschinenkonstruktionen, bei denen Wellendurchbiegungen oder Fluchtungsfehler zwischen den Lagerstellen auftreten können. Durch die hohlkugelige Laufbahn des Außenrings stellt sich das Lager winkelbeweglich ein und gleicht Schiefstellungen im Betrieb selbsttätig aus. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Maschinenbau bei Konstruktionen mit hohen Lastanforderungen. Der integrierte Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper exakt und hält mechanischen Beanspruchungen stand.
Die Kennzeichnung K steht für eine konische Bohrung mit dem Kegelverhältnis 1:12. Diese Bauform erleichtert die Montage auf kegeligen Wellensitzen oder unter Verwendung von passenden Spann- und Abziehhülsen. Über den axialen Verschiebeweg lässt sich die normale Radiallagerluft beim Aufpressen gezielt einstellen. Für eine wirksame Nachschmierung verfügt das offene Pendelrollenlager über eine Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring. Achten Sie bei der Konstruktion auf ein geeignetes Schmiermittel sowie ein extern abgedichtetes Lagergehäuse.
Das Nachsetzzeichen E1 verweist bei FAG auf eine optimierte Innenkonstruktion für gesteigerte Belastbarkeit. Der Buchstabe K kennzeichnet die konische Innenbohrung im Kegelverhältnis 1:12. Diese Kegelform ermöglicht eine Befestigung auf kegeligen Wellenabsätzen oder mittels passender Spannhülse auf zylindrischen Wellen.
Mit einem Innendurchmesser von 180 mm, einem Außendurchmesser von 320 mm und einer Breite von 86 mm bietet das Wälzlager genormte Hauptabmessungen. Konstrukteure und Instandhalter können Anschlussmaße für Gehäuse und Welle präzise auf diese Kenngrößen abstimmen.
Über eine umlaufende Schmiernut und integrierte Schmierbohrungen im Außenring gelangt Schmierstoff direkt zwischen die beiden Rollenreihen in das Lagerinnere. Da es sich um eine offene Ausführung ohne eigene Dichtungen handelt, schützt das umgebende Gehäuse den Schmierstoff vor Verunreinigungen.
Normale Radiallagerluft beschreibt das herstellungsbedingte Radialspiel zwischen Rollen und Laufbahnen im messkraftfreien Ausgangszustand. Bei der Montage eines Lagers mit konischer Bohrung verringert sich dieses Radialspiel durch das axiale Verschieben auf dem Kegelsitz gezielt.
Der Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 ist für einen thermischen Einsatzbereich von -30 bis +200 Grad ausgelegt. Dieser weite Bereich erlaubt den Einsatz in Umgebungen mit hoher Betriebswärme. Stimmen Sie bei höheren Betriebstemperaturen stets die Temperaturbeständigkeit des Schmierstoffs sowie die Gehäusedichtungen auf diese Bedingungen ab.
Im Lager ist ein robuster Stahlblechkäfig verbaut. Diese Käfigausführung zeichnet sich durch gute Festigkeit bei geringer Eigenmasse aus und führt die Rollensätze präzise auf ihren Laufbahnen. Der Werkstoff verträgt alle gängigen Wälzlagerfette sowie Schmieröle über den gesamten Temperaturbereich.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
info.de@schaeffler.com, https://www.schaeffler.de/de/meta/impressum/