-
Lager
Lager
-
Gehäuse/-Einheiten
Gehäuse/-Einheiten
-
Lineartechnik
Lineartechnik
-
Keilriemen
Keilriemen
-
Dichtungen
Dichtungen
FAG
Pendelrollenlager FAG 23236 -E1A-XL-K-M-C3
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 180 mm
- Außendurchmesser
- 320 mm
- Breite
- 112 mm
- Material
- Standard-Wälzlagerstahl
- Dichtung
- keine, offenes Lager
- Käfig
- Messingkäfig
- Lagerluft
- leicht erhöhte Radiallagerluft
- Toleranzklasse
- Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
- Bohrung
- konische Bohrung (1:12)
- Außenring
- Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
- Ausführung
- Standardausführung
- Temperaturbereich
- -30 bis +200 °C
- Gewicht
- 37,8 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 58,73 € | 1.115,95 € |
| 3 | 117,46 € | 1.057,22 € |
Pendelrollenlager FAG 23236 -E1A-XL-K-M-C3
Das Pendelrollenlager 23236 -E1A-XL-K-M-C3 mit den Maßen 180x320x112 mm gleicht Fluchtungsfehler aus und nimmt hohe radiale sowie axiale Belastungen auf.
Das Pendelrollenlager 23236 -E1A-XL-K-M-C3 ist ein doppelreihiges Wälzlager von FAG Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Mit einer Bohrung von 180 mm, einem Außendurchmesser von 320 mm sowie einer Breite von 112 mm nimmt die Konstruktion hohe Radial- und Axialkräfte auf. Durch die sphärische Außenringlaufbahn gleicht das Lager Schiefstellungen und Wellendurchbiegungen eigenständig aus. Der Werkstoff 100Cr6 verleiht den Wälzkörpern und Ringen hohe Formstabilität. Dieses offene Lager ist für den Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad ausgelegt.
Wofür eignet sich das Pendelrollenlager 23236 -E1A-XL-K-M-C3?
Dieses Pendelrollenlager kommt vorrangig bei Lagerungen mit hohen Radiallasten sowie kombinierten Axialkräften zum Einsatz. Bei elastischen Wellendurchbiegungen oder Fluchtungsfehlern zwischen den Lagerstellen trägt die sphärische Geometrie dazu bei, schädliche Kantenspannungen zu vermeiden. Die integrierte Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring ermöglicht eine gleichmäßige Nachschmierung direkt zwischen die Rollenreihen. Die Fertigung nach Toleranzklasse P0 bietet definierte Anschlussmaße für den industriellen Einbau.
Was zeichnet die konische Bohrung und die C3-Lagerluft aus?
Das Nachsetzzeichen K kennzeichnet die konische Bohrung mit dem Kegel 1:12. Die Montage erfolgt wahlweise direkt auf einem konischen Wellenzapfen oder mithilfe einer Spann- beziehungsweise Abziehhülse auf zylindrischen Wellen. Der massive Messingkäfig führt die Tonnenrollen vibrationsfest und reibungsarm. Die vergrößerte Radiallagerluft C3 kompensiert die betriebsbedingte Erwärmung sowie die radiale Luftminderung, die beim axialen Aufschieben auf den Kegelsitz entsteht.
Welche Hauptabmessungen besitzt das Pendelrollenlager 23236 -E1A-XL-K-M-C3?
Das Lager verfügt über eine Bohrung von 180 mm, einen Außendurchmesser von 320 mm und eine Breite von 112 mm. Diese genormten Abmessungen ermöglichen den passgenauen Einbau in entsprechende Stehlagergehäuse oder Maschinengestelle. Gefertigt wird das Wälzlager aus gehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 nach der normalen Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1.
Was bedeutet die Lagerluftklasse C3 bei diesem Pendelrollenlager?
Die Kennzeichnung C3 steht für eine vergrößerte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Dieser zusätzliche interne Spielraum mindert das Risiko eines Verspannens, wenn sich Innen- und Außenring im Betrieb unterschiedlich stark erwärmen. Zudem verringert das feste Aufpressen auf den konischen Lagersitz das Betriebsspiel, was durch die C3-Luft wirksam ausgeglichen wird.
Wie wird das Lager mit konischer Bohrung montiert?
Der Innenring besitzt einen Kegel von 1:12, erkennbar am Kennbuchstaben K. Die Montage erfolgt entweder direkt auf einem kegelig gearbeiteten Wellensitz oder mittels Spann- beziehungsweise Abziehhülse auf einer zylindrischen Welle. Das verbleibende Lagerspiel wird während der Montage über den axialen Verschiebeweg oder durch Messung der Radialluftminderung kontrolliert.
Welche Funktion erfüllt die Schmiernut im Außenring?
Der Außenring ist mit einer umlaufenden Schmiernut sowie Schmierbohrungen ausgestattet. Dieses Konstruktionsmerkmal leitet Schmierfett oder Schmieröl von außen direkt zwischen die beiden Rollenreihen. Dadurch gelangt der Schmierstoff unmittelbar an die beanspruchten Kontaktflächen von Rollen und Laufbahnen, was die Betriebssicherheit bei kontinuierlicher Nachschmierung maßgeblich unterstützt.
Für welche Betriebstemperaturen ist dieses Pendelrollenlager geeignet?
Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +200 Grad Celsius. Die maßhaltigen Komponenten aus Wälzlagerstahl und der unempfindliche Messingkäfig behalten auch bei thermischen Belastungen ihre mechanische Stabilität. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtungen handelt, müssen Schmierstoff und externe Gehäusedichtungen auf die gewählte Temperatur abgestimmt sein.
Warum kommt bei dieser Variante ein Messingkäfig zum Einsatz?
Der Messingkäfig, gekennzeichnet durch das Nachsetzzeichen M, bietet hohe Festigkeit, gute Notlaufeigenschaften und geringen Verschleiß. Der massive Werkstoff widersteht starken Beschleunigungen, Stoßbelastungen sowie Schwingungen. Er führt die Wälzkörper auch unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen präzise auf ihren Laufbahnen.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
info.de@schaeffler.com, https://www.schaeffler.de/de/meta/impressum/
10065645