Pendelrollenlager FAG 23136 -E1A-XL-M

Das offene FAG Pendelrollenlager 23136 -E1A-XL-M mit 180 mm Bohrung und Messingkäfig gleicht Schiefstellungen bei schweren radialen Belastungen im Betrieb aus.

Das Pendelrollenlager 23136 -E1A-XL-M von FAG ist für Industrieanwendungen mit anspruchsvollen Lastbedingungen konzipiert. Mit 180 mm Bohrungsdurchmesser, 300 mm Außendurchmesser und einer Breite von 96 mm bietet dieses Wälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) hohe Tragfähigkeit. Die hohlkugelige Außenringlaufbahn gleicht Wellendurchbiegungen und Fluchtungsfehler während der Drehung selbsttätig aus. Da die Standardausführung ungedichtet gefertigt wird, erfolgt der Schutz vor Verunreinigungen sowie das Einbringen des Schmierstoffs über die Gehäusekonstruktion.

In welchen Einbausituationen bewährt sich das Pendelrollenlager 23136 -E1A-XL-M?

Dieses Pendelrollenlager kommt dort zum Einsatz, wo hohe Radialkräfte mit beidseitigen Axialkräften zusammentreffen und statische oder dynamische Winkelfehler auftreten. Schwere Industrieantriebe und Großgetriebe im allgemeinen Maschinenbau stellen typische Einsatzbedingungen dar. Das Lager kompensiert fertigungs- oder lastbedingte Schiefstellungen zwischen Innen- und Außenring, wodurch das Entstehen kritischer Kantenspannungen verringert wird und ein gleichmäßiger Lauf erhalten bleibt.

Welche Eigenschaften zeichnen Messingkäfig und Schmiernut aus?

Der massive Messingkäfig führt die Wälzkörper präzise und hält Vibrationen sowie starken Beschleunigungskräften stand. Eine Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring leitet Schmierfett oder Schmieröl direkt ins Lagerinnere zwischen die beiden Rollenreihen. Bei der Auslegung sind die normale Radiallagerluft sowie der Einsatzbereich von -30 bis +200 Grad Celsius nach Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1) zu beachten.