SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 134,53 € | 2.556,12 € |
| 3 | 269,06 € | 2.421,59 € |
Das Pendelrollenlager 22340 CCK/C3W33 von SKF bietet mit 200 mm Bohrung, kegeligem Sitz und erhöhter C3-Lagerluft hohe Tragfähigkeit bei Wellendurchbiegungen.
Das Pendelrollenlager 22340 CCK/C3W33 ist ein offenes Wälzlager für schwere Industrieanwendungen mit kombinierten Belastungen. Durch die sphärische Laufbahn im Außenring gleicht die Konstruktion Fluchtungsfehler sowie Wellendurchbiegungen im laufenden Betrieb selbsttätig aus. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 deckt das Lager einen Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad ab. Die Kombination aus Stahlblechkäfig, der Maßgenauigkeit PN und der gesteigerten Laufgenauigkeit P5 sorgt für einen präzisen Rundlauf unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen.
Dieses Pendelrollenlager kommt vor allem dort zum Einsatz, wo sehr hohe Radialkräfte und zugleich axiale Führungskräfte auf große Wellen wirken. Typische Einsatzfelder finden sich in schweren Industrieantrieben und Industriegetrieben mit hohen Wellenbelastungen. Das offene Lager ermöglicht eine flexible Schmierung über Öl oder Fett. Dank der integrierten W33-Ausstattung mit Schmiernut und Schmierbohrungen im Außenring gelangt der Schmierstoff direkt zwischen die Rollensätze, was die Betriebssicherheit im Dauereinsatz unterstützt.
Die Kurzbezeichnung kennzeichnet spezifische Konstruktionsdetails: Das Nachsetzzeichen K steht für die konische Bohrung mit dem Kegelverhältnis 1:12, wodurch sich das Lager mittels Spann- oder Abziehhülse spielfrei auf glatten Wellen montieren lässt. Die leicht erhöhte Radiallagerluft C3 wirkt einem Verspannen des Lagers nach dem Aufpressen auf den Kegel oder bei betriebsbedingter Erwärmung entgegen. Die Kennzeichnung W33 definiert die umlaufende Nut samt Schmierbohrungen für eine gezielte Schmierstoffzufuhr.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 200 mm an der Bohrung, einen Außendurchmesser von 420 mm sowie eine Baubreite von 138 mm auf. Diese standardisierten Anschlussmaße ermöglichen den Einbau in passende Stehlagergehäuse oder Maschinengestelle des schweren Maschinenbaus.
Die kegelige Innenbohrung verjüngt sich im Verhältnis 1:12. Diese Form erlaubt die Montage auf konischen Wellensitzen oder zylindrischen Wellen unter Verwendung von Spann- oder Abziehhülsen. Beim axialen Aufschieben verringert sich die radiale Lagerluft kontrolliert, was einen festen Sitz unterstützt.
Die Kennzeichnung C3 steht für eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Beim Aufpressen des konischen Innenrings weitet sich dieser auf, wodurch sich das Lagerspiel verringert. Die C3-Klassifizierung trägt dazu bei, dass auch nach der Montage und bei Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring ausreichend Betriebslagerluft verbleibt.
Das Kennzeichen W33 bezeichnet eine werkseitig eingebrachte Umfangsnut mit mehreren Schmierbohrungen im Außenring. Dadurch lässt sich Schmierfett oder Schmieröl von außen direkt über das Gehäuse in den Innenraum des Wälzlagers leiten, was eine gleichmäßige Versorgung der Rollen und Laufbahnen begünstigt.
Das Lager ist mit einem Stahlblechkäfig ausgestattet. Dieser führt die tonnenförmigen Wälzkörper präzise auf Abstand und hält die Reibung gering. Durch die Werkstoffwahl bleibt der Käfig auch innerhalb des zulässigen Temperaturbereichs von -30 bis +200 Grad formstabil.
Bei diesem Modell handelt es sich um eine offene Ausführung ohne integrierte Dichtscheiben. Das Lager benötigt daher eine saubere Einbauumgebung sowie eine externe Abdichtung des Lagergehäuses gegen das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit sowie das Austreten von Schmierstoff.
SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
info@skf.com, https://www.skf.com/uk/footer/site-ownership