1216 -K-TVH-C3 Pendelkugellager von FAG
1216 -K-TVH-C3 Pendelkugellager von FAG

FAG

Pendelkugellager FAG 1216 -K-TVH-C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
80 mm
Außendurchmesser
140 mm
Breite
26 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Kugelreihen
zweireihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Polyamidkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
konische Bohrung (1:12)
Innenring
Standardausführung
Temperaturbereich
-30 bis +120 °C
Gewicht
1,62 kg
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Pendelkugellager FAG 1216 -K-TVH-C3
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Pendelkugellager FAG 1216 -K-TVH-C3

Das Pendelkugellager 1216 -K-TVH-C3 mit 80 mm konischer Bohrung und 140 mm Außendurchmesser gleicht Winkelfehler im Betrieb selbsttätig aus.

Das Pendelkugellager 1216 -K-TVH-C3 ist ein zweireihiges Wälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit durchgehender hohlkugeliger Außenring-Laufbahn. Diese Bauform nimmt radiale Lasten auf und gleicht Fluchtungsfehler oder Durchbiegungen der Welle aus. FAG fertigt dieses Modell als offenes Lager mit einem formstabilen Polyamidkäfig. Es bietet mit seiner Breite von 26 mm eine kompakte Bauweise für anspruchsvolle Drehbewegungen in rotierenden Bauteilen.

Wann empfiehlt sich das Pendelkugellager 1216 -K-TVH-C3 in der Praxis?

Dieses Pendellager kommt vor allem dort zum Tragen, wo Schiefstellungen zwischen Innen- und Außenring auftreten können. Typische Einsatzfälle sind lange Wellenstränge, bei denen betriebliche Durchbiegungen oder Fluchtungsfehler im Gehäuse entstehen. Da die beiden Kugelreihen auf der gewölbten Außenbahn frei abrollen, wirkt die Konstruktion inneren Verspannungen entgegen. Der integrierte Polyamidkäfig führt die Wälzkörper vibrationsarm und unterstützt einen leisen Lauf bei mittleren bis hohen Drehzahlen.

Welche Funktion haben die konische Bohrung und die C3-Lagerluft?

Die konische Innenbohrung im Kegelverhältnis 1:12 erleichtert die feste Montage auf abgestimmten Wellensitzen oder Spann- und Abziehhülsen. Beim Aufpressen auf den Kegelsitz reduziert sich das radiale Spiel messbar. Die von Werk aus erweiterte Lagerluftklasse C3 trägt dazu bei, dass nach dem axialen Aufschieben und unter betrieblicher Erwärmung ausreichend internes Restspiel erhalten bleibt. Das offene Bauteil erfordert eine bauseitige Schmierstoffversorgung sowie Gehäusedichtungen gegen Schmutzeintrag.

Welche Abmessungen weist das Pendelkugellager 1216 -K-TVH-C3 auf?

Das zweireihige Wälzlager besitzt eine konische Bohrung mit einem Nenndurchmesser von 80 mm, einen Außendurchmesser von 140 mm sowie eine Baubreite von 26 mm. Diese Maße kennzeichnen die standardisierten Abmessungen der Lagerung.

Wofür steht das Nachsetzzeichen K bei diesem Lager?

Das Nachsetzzeichen K kennzeichnet eine kegelig ausgeführte Innenringbohrung mit einem Kegelverhältnis von 1:12. Diese Bauart dient der Montage direkt auf einem kegeligen Wellenzapfen oder ermöglicht die Befestigung mittels Spann- beziehungsweise Abziehhülsen auf zylindrischen Wellen.

Was bedeutet das Kürzel TVH in der Produktbezeichnung?

Die Kennzeichnung TVH bezeichnet einen Fensterkäfig aus Polyamid, der auf den Wälzkörpern geführt wird. Polyamidkäfige zeichnen sich durch ein geringes Eigengewicht, elastische Eigenschaften und eine dämpfende Wirkung bei Vibrationen im Betrieb aus.

Warum ist das Pendelkugellager mit der Lagerluft C3 ausgeführt?

Die Bezeichnung C3 steht für eine größere Radiallagerluft gegenüber der Standardausführung. Bei Lagern mit kegeliger Bohrung verringert sich die Lagerluft während des Aufschiebens auf den Lagersitz. Die erhöhte Anfangsluft trägt dazu bei, dass das Lager nach der Montage oder bei Temperaturunterschieden nicht verspannt läuft.

In welchem Temperaturbereich lässt sich das Lager einsetzen?

Das Bauteil ist für einen Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad Celsius ausgelegt. Dieser Einsatzbereich wird durch den verbauten Polyamidkäfig und das Werkstoffgefüge des Wälzlagerstahls 100Cr6 bestimmt. Das passende Schmiermittel sollte auf diesen Bereich abgestimmt sein.

Welcher Dichtungstyp ist am Pendelkugellager 1216 verbaut?

Dieses Modell ist als offenes Wälzlager ausgeführt und besitzt herstellerseitig keine integrierten Dichtscheiben. Schmiermittel wie Öl oder Fett müssen über die Lagerumgebung zugeführt werden, während externe Dichtungen im umgebenden Gehäuse das Eindringen von Feuchtigkeit und Schmutzpartikeln abhalten sollen.

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