Pendelkugellager NKE 2206 -K-2RS-TV

Das zweireihige Pendelkugellager 2206 -K-2RS-TV von NKE Steyr bietet 30 mm Bohrung, 62 mm Außendurchmesser sowie integrierten Schutz vor Schmutz.

Das zweireihige Pendelkugellager 2206 -K-2RS-TV gleicht Fluchtungsfehler sowie Durchbiegungen von Wellen im Betrieb selbsttätig aus. NKE Steyr fertigt dieses Wälzlager aus klassischem Wälzlagerstahl 100Cr6 mit den Abmessungen 30 x 62 x 20 mm. Durch die gemeinsame hohlkugelige Laufbahn im Außenring bleibt die Funktion auch bei Schiefstellungen des Innenrings erhalten. Die beidseitig schleifende 2RS-Dichtung hält Schmutzpartikel fern und bewahrt den Schmierstoff im Lagerinneren. Mit der normalen Radiallagerluft und der Toleranzklasse P0/PN eignet sich die Ausführung für viele industrielle Standardanwendungen.

In welchen Anwendungen kommt das Pendelkugellager 2206 -K-2RS-TV zum Einsatz?

Dieses Lager eignet sich vor allem für Lagerstellen, an denen Montageungenauigkeiten auftreten oder sich Wellen unter Last elastisch durchbiegen. Typische Einsatzbereiche finden sich im allgemeinen Maschinenbau bei langen Wellen sowie in Umgebungen mit erhöhter Staub- oder Feuchtigkeitsbelastung. Dank des elastischen Polyamidkäfigs läuft das Bauteil reibungsarm und geräuscharm. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +120 Grad Celsius, wodurch der Einsatz in ungeheizten Betriebsbereichen ebenso möglich ist wie an mäßig erwärmten Aggregaten.

Welche Besonderheiten gelten für die konische Bohrung und Abdichtung?

Das Nachsetzzeichen K verweist auf eine konische Bohrung mit dem Kegelverhältnis 1:12. Sie montieren das Lager wahlweise direkt auf einem kegeligen Wellensitz oder mithilfe einer passenden Spannhülse auf einer zylindrischen Welle. Diese Montageart erleichtert das spätere Abziehen und ermöglicht das gezielte Einstellen des Lagerspiels über den axialen Verschiebeweg. Berührende Dichtungen schränken den maximalen Einstellwinkel der Kugelreihen konstruktionsbedingt etwas ein. Die werkseitige Fettfüllung erfordert im regulären Betrieb keine manuelle Nachschmierung.