1217  KC3 Pendelkugellager von NSK
1217  KC3 Pendelkugellager von NSK

NSK

Pendelkugellager NSK 1217 KC3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
85 mm
Außendurchmesser
150 mm
Breite
28 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Kugelreihen
zweireihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
konische Bohrung (1:12)
Innenring
Standardausführung
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
2 kg
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Pendelkugellager NSK 1217 KC3
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Pendelkugellager NSK 1217 KC3

Das Pendelkugellager 1217 KC3 von NSK gleicht Fluchtungsfehler aus und kombiniert eine 85-mm-Kegelbohrung mit vergrößerter C3-Lagerluft.

Das Pendelkugellager 1217 KC3 ist ein zweireihiges Wälzlager des Herstellers NSK. Durch die gemeinsame hohlkugelige Laufbahn im Außenring stellt sich das Lager bei Wellendurchbiegungen selbsttätig ein. Es besteht aus gehärtetem Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) in der Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1). Die offene Bauform ohne Dichtscheiben ermöglicht eine flexible Schmierung über das umgebende Gehäusesystem im Betrieb.

In welchen Situationen gleicht das Pendelkugellager 1217 KC3 Fluchtungsfehler aus?

Der Einsatz dieses Pendelkugellagers empfiehlt sich dort, wo elastische Wellendurchbiegungen oder Fluchtungsfehler zwischen den Gehäusesitzen auftreten. Bei langen Wellensträngen kompensiert das Bauteil Winkelfehler zwischen Innen- und Außenring ohne erhöhten Kantenverschleiß. Der Stahlblechkäfig führt die zwei Kugelreihen auch bei wechselnden Drehzahlen. Typische Anwendungsbereiche liegen im allgemeinen Maschinenbau bei Wellenlagerungen mit statischen oder dynamischen Fluchtungsfehlern.

Welche Funktion haben die konische Bohrung und die C3-Lagerluft?

Die kegelige Innenbohrung mit dem Kegelverhältnis 1:12 erlaubt die Montage auf kegeligen Wellensitzen oder mithilfe von Spann- und Abziehhülsen. Die radial vergrößerte Lagerluft C3 ist auf diese Montageart abgestimmt. Beim Aufschieben auf den Kegelsitz weitet sich der Innenring, wodurch sich das Betriebsspiel verringert. Die anfängliche C3-Luft wirkt einem Verspannen der Wälzkörper entgegen und berücksichtigt betriebsbedingte Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring im Bereich von -30 bis +150 °C.

Was zeichnet das Pendelkugellager 1217 KC3 aus?

Eine gemeinsame hohlkugelige Außenringlaufbahn erlaubt es dem zweireihigen Kugel- und Innenringsatz, sich frei einzustellen. Das Lager gleicht Winkelfehler sowie Wellendurchbiegungen im Betrieb aus. Die Fertigung erfolgt aus Wälzlagerstahl 100Cr6 in Normaltoleranz nach P0/PN beziehungsweise ABEC 1.

Welche Abmessungen hat das Pendelkugellager 1217 KC3?

Das Lager verfügt über 85 mm Bohrungsdurchmesser, 150 mm Außendurchmesser und 28 mm Breite. Die 85-mm-Bohrung ist als Innenkegel mit einer Steigung von 1:12 ausgeführt, passend für kegelige Lagersitze oder genormte Spann- und Abziehhülsen.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen K bei dieser Lagerausführung?

Das Kennzeichen K weist auf eine kegelige Bohrung im Innenring hin. Diese Bauform dient der Befestigung auf abgestuften Wellen oder mittels Spann- und Abziehhülsen auf zylindrischen Wellen. Der Festsitz lässt sich über den axialen Verschiebeweg beim Einbau einstellen.

Warum ist das Lager mit der Lagerluftklasse C3 ausgestattet?

Die Kennzeichnung C3 steht für eine vergrößerte Radiallagerluft. Beim Festziehen der konischen Bohrung auf dem Sitz reduziert sich das innere Spiel durch Aufweitung des Innenrings. Die C3-Lagerluft trägt dazu bei, dass nach der Montage und bei Erwärmung bis zu 150 °C ausreichend radiales Betriebsspiel verbleibt.

Welche Eigenschaften besitzt der integrierte Stahlblechkäfig?

Der Stahlblechkäfig führt die beiden Kugelreihen gleichmäßig auf Abstand und verhindert den direkten Kontakt der Wälzkörper untereinander. Das Bauteil weist ein geringes Eigengewicht auf und deckt den gesamten Einsatztemperaturbereich des Lagers von -30 bis +150 °C ab.

Wie wird das offene Pendelkugellager geschmiert?

Da dieses Modell keine integrierten Deck- oder Dichtscheiben besitzt, erfolgt die Schmierstoffversorgung extern. Das Lager kann mit Schmierfett oder Schmieröl geschmiert werden. Das umgebende Gehäuse sollte mit Dichtungen vor dem Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit geschützt werden.

NSK Deutschland GmbH
Harkortstrasse 15, 40880 Ratingen, Germany
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