2317  KM/C3 Pendelkugellager von SKF
2317  KM/C3 Pendelkugellager von SKF

SKF

Pendelkugellager SKF 2317 KM/C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
85 mm
Außendurchmesser
180 mm
Breite
60 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Kugelreihen
zweireihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
konische Bohrung (1:12)
Innenring
Standardausführung
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
6,8 kg
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Pendelkugellager SKF 2317 KM/C3
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Pendelkugellager SKF 2317 KM/C3

Das zweireihige Pendelkugellager 2317 KM/C3 von SKF mit den Maßen 85x180x60 mm gleicht Fluchtungsfehler aus und eignet sich für anspruchsvolle Wellenlagerungen.

Das Pendelkugellager 2317 KM/C3 ist ein zweireihiges Wälzlager mit hohlkugeliger Außenringlaufbahn, das Durchbiegungen der Welle und Fluchtungsfehler selbsttätig ausgleicht. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 nach Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1), eignet sich die Ausführung für Industrieanwendungen mit veränderlichen Betriebsbedingungen. Die Kombination aus konischer Bohrung, Messingkäfig und vergrößerter Lagerluft unterstützt den kontinuierlichen Lauf unter variierenden Lastverhältnissen.

Unter welchen Betriebsbedingungen wird das Pendelkugellager 2317 KM/C3 eingesetzt?

Der Einsatz empfiehlt sich vor allem dort, wo elastische Wellendurchbiegungen auftreten oder Fluchtungsfehler zwischen den Lagersitzen auszugleichen sind. Typische Aufgaben finden sich in Wellenlagerungen mit weiten Stützabständen und Gehäusedurchbiegungen. Die zweireihige Anordnung der Wälzkörper nimmt Radiallasten auf, während der Außenring Winkelfehler ohne Zwangskräfte kompensiert. Da es sich um ein offenes Lager handelt, lässt sich das Schmiermittel bedarfsgerecht auf die Umgebungsbedingungen abstimmen.

Welche Funktion haben Messingkäfig, konische Bohrung und C3-Lagerluft?

Das Nachsetzzeichen K kennzeichnet die konische Bohrung mit dem Kegelverhältnis 1:12, die eine kraftschlüssige Montage auf kegeligen Wellensitzen oder mittels Spann- beziehungsweise Abziehhülsen erlaubt. Beim Aufpressen verringert sich die Radiallagerluft. Aus diesem Grund gleicht die leicht erhöhte Lagerluft C3 die Maßänderung des Innenrings sowie betriebsbedingte Temperaturunterschiede aus. Der massive Messingkäfig führt die Kugeln präzise und eignet sich für Einsätze mit Vibrationen im zulässigen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad Celsius.

Welche Maße hat das Pendelkugellager 2317 KM/C3?

Das Lager weist eine Bohrung von 85 mm, einen Außendurchmesser von 180 mm sowie eine Breite von 60 mm auf. Es handelt sich um ein zweireihiges Pendelkugellager aus 100Cr6-Wälzlagerstahl mit konischer Innenringbohrung, das im Standard-Toleranzbereich P0 beziehungsweise ABEC 1 gefertigt ist.

Was bedeuten die Nachsetzzeichen KM und C3 bei diesem Lager?

Der Buchstabe K steht für die konische Bohrung mit einer Kegelsteigung von 1:12 zur Montage auf kegeligen Wellen oder Hülsen. Das M signalisiert den Führungskäfig aus Messing, der hohe Stabilität bietet. Die Kennzeichnung C3 weist auf eine gegenüber der Normalausführung leicht vergrößerte Radiallagerluft hin.

Warum ist die Lagerluft C3 bei einer konischen Bohrung wichtig?

Beim Aufschieben des Innenrings auf einen kegeligen Lagersitz oder eine Spannhülse dehnt sich der Ring radial aus. Dadurch verringert sich das interne Lagerspiel im Einbauzustand. Die Ausführung C3 trägt dazu bei, dass nach der Montage und unter betriebsbedingter Erwärmung ausreichend Reserveradialluft für einen leichten Lauf verbleibt.

Wie wird das offene Pendelkugellager 2317 KM/C3 geschmiert?

Als offenes Lager ohne integrierte Dichtscheiben erfordert diese Ausführung eine externe Abdichtung des Gehäuses sowie eine bedarfsgerechte Schmierung. Sie können das Lager flexibel mit Schmierfett oder Schmieröl betreiben. Die Auslegung richtet sich nach den Betriebsbedingungen innerhalb des zulässigen Temperaturbereichs von -30 bis +150 Grad Celsius.

Welche Vorteile bietet der Messingkäfig im Pendelkugellager 2317?

Ein Messingkäfig zeichnet sich durch hohe Festigkeit, geringen Verschleiß und gute Notlaufeigenschaften aus. Er führt die beiden Kugelreihen auch bei Stoßbelastungen, schnellen Drehzahlwechseln und starken Vibrationen sicher. Zudem eignet sich der Werkstoff für anspruchsvolle thermische Bedingungen im Rahmen des vorgegebenen Temperaturbereichs.

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