NACHI
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Das zweireihige Pendelkugellager 1307 KC3 von NACHI (35x80x21 mm) gleicht Winkelfehler aus und ermöglicht durch die konische Bohrung eine flexible Wellenbefestigung.
Das Pendelkugellager 1307 KC3 ist ein offenes Wälzlager mit gemeinsamer hohlkugeliger Laufbahn im Außenring. Diese Geometrie kompensiert Fluchtungsfehler sowie elastische Wellendurchbiegungen im Betrieb selbsttätig. NACHI fertigt die Komponenten aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 mit 35 mm Bohrungsdurchmesser, 80 mm Außendurchmesser und 21 mm Breite. Zwei Kugelreihen laufen in separaten Laufrillen des Innenrings und werden durch einen formstabilen Stahlblechkäfig geführt. Das Lager entspricht der Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1 und deckt thermische Bedingungen von -30 bis +150 Grad ab.
Konstruktionen mit langen Wellen oder geteilten Gehäusen neigen unter Last zu Schiefstellungen. Das zweireihige Wälzlager gleicht dynamische Winkelfehler zwischen Innenring und Außenring aus, ohne dass zusätzliche Kantenpressungen auftreten. Typische Einsatzfelder finden sich in Lagerungsanordnungen mit durchbiegungsgefährdeten Wellen oder geteilten Gehäusestrukturen. Da Schmierstoff ungehindert an die Kugeln gelangt, eignet sich die offene Bauform für Anwendungen mit zentraler Öl- oder Nachschmierung. Voraussetzung ist eine externe Abdichtung des Gehäuses gegen Schmutz und Feuchtigkeit.
Die Kennzeichnung K weist auf eine kegelige Innenbohrung im Verhältnis 1:12 hin. Sie montieren das Bauteil wahlweise direkt auf konische Wellenzapfen oder mithilfe einer passenden Spannhülse auf zylindrische Wellen, was Reparatur und Tausch erleichtert. Beim Festziehen des Innenrings verringert sich das radiale Lagerspiel. Die werkseitig leicht erhöhte Radiallagerluft C3 gleicht dieses Aufweiten gezielt aus. Im regulären Dauerbetrieb verbleibt so das erforderliche Restspiel, selbst wenn sich die Welle erwärmt oder Temperaturdifferenzen zwischen den Lagerringen entstehen.
Die Kennzeichnung KC3 fasst zwei spezifische Ausführungsmerkmale zusammen. Das K verweist auf die konische Bohrung mit dem Standardkegel 1:12, die eine Montage mittels Spann- oder Abziehhülse erlaubt. Der Zusatz C3 signalisiert eine leicht vergrößerte Radiallagerluft. Dies wirkt einem Verklemmen der Wälzkörper entgegen, wenn sich das Lagerspiel beim radialen Aufspannen auf den Lagersitz verringert.
Mit einem Bohrungsdurchmesser von 35 mm, einem Außendurchmesser von 80 mm sowie einer Breite von 21 mm folgt das Lager standardisierten Einbaumaßen. Es handelt sich um eine zweireihige Ausführung der Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1. Beachten Sie bei der Gehäuse- und Wellenplanung den konischen Bohrungsverlauf im Innenring, der entsprechende Montagesitze erfordert.
Der Hersteller NACHI gibt für dieses Wälzlager einen Einsatzbereich von -30 bis +150 Grad an. Der Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 und der Stahlblechkäfig bewahren in dieser Temperaturspanne ihre Formstabilität. Da das Lager offen ausgeführt ist und keine temperaturempfindlichen Gummidichtungen besitzt, hängt die konkrete thermische Belastbarkeit vor allem vom gewählten Schmiermittel ab.
Die offene Bauart gestattet den freien Durchfluss von Schmierfetten oder Ölen und reduziert das innere Reibmoment im Vergleich zu schleifenden Dichtlippen. Dieses Konstruktionsprinzip erleichtert das Nachschmieren in geschlossenen Getrieben oder Lagergehäusen. Um ein vorzeitiges Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit zu verhindern, müssen externe Dichtungselemente wie Wellendichtringe am Gehäuse vorgesehen werden.
Eine durchgehende, kugelig geschliffene Laufbahn im Außenring ermöglicht das freie Verschwenken des Innenrings samt Kugeln und Käfig. Biegt sich die rotierende Welle elastisch durch oder treten Fluchtungsfehler bei der Gehäusemontage auf, passt sich das Lager selbsttätig an. Die Wälzkörper laufen weiterhin geführt auf ihrer Spur, wodurch unzulässige Kantenpressungen vermieden werden.
Zwei Kugelkränze werden durch den formstabilen Stahlblechkäfig geführt, der die Wälzkörper auf gleichmäßigem Abstand hält. Dies reduziert die Reibung zwischen den Kugeln und verringert die Geräuschentwicklung. Blechkäfige bieten eine hohe Unempfindlichkeit gegenüber Temperaturschwankungen und lassen dem Schmierstoff ausreichend Raum zur Zirkulation im Inneren der Lagerstelle.
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