NILOS
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 50 | 0,09 € | 1,69 € |
| 100 | 0,18 € | 1,60 € |
| 250 | 0,26 € | 1,52 € |
| 500 | 0,36 € | 1,42 € |
Der NILOS-Ring E3 AVG schützt Wälzlager mit 3 mm Bohrung und 14,8 mm Außendurchmesser als außen dichtendes Ganzmetall-Element vor Schmutzeintritt.
Der NILOS-Ring E3 AVG von Nilos-Ring dient als flache Ganzmetalldichtung für kompakte Wälzlagerungen. Bei beengten Einbauverhältnissen dichtet die Scheibe den Lagerinnenraum wirksam gegen das Eindringen von Staub, Fremdpartikeln und Feuchtigkeit ab. Gleichzeitig hält das Element Schmierfett im Lager zurück. Gefertigt aus galvanisch verzinktem Sonderbandstahl, bietet das Bauteil grundlegenden Schutz vor Korrosion und eignet sich für industrielle Lagerstellen mit geringen Einbaumaßen.
Kompakte Lagerstellen verlangen nach Dichtlösungen mit minimalem axialem Platzbedarf. Mit einer Baubreite von 1,5 mm lässt sich dieser Dichtungsring direkt an der Lagerstelle montieren, ohne das Gehäusemaß wesentlich zu erweitern. Typische Einsatzfelder finden sich in miniaturisierten und kompakten Industrieanwendungen. Die metallische Konstruktion schützt fettgeschmierte Wälzlagerungen vor dem Eindringen von Verunreinigungen und trägt zum Erhalt der Schmierwirkung bei.
Diese Ausführung ist als außen dichtende Variante gefertigt. Die Dichtkante läuft unter leichtem Vorspanndruck am Lageraußenring an und bildet durch Einlaufen einen feinen Dichtspalt. Der Einsatz erfolgt typischerweise dort, wo die Dichtwirkung am Außenring erzielt werden soll und die Befestigung auf der Welle liegt. Der verzinkte Sonderbandstahl widersteht mechanischen Belastungen und behält seine Formstabilität.
Das Bauteil verfügt über einen Innendurchmesser von 3 mm, einen Außendurchmesser von 14,8 mm sowie eine Baubreite von 1,5 mm. Durch diese flache Bauform beansprucht der Ring kaum zusätzlichen axialen Bauraum und passt in kompakte Konstruktionen direkt neben das zugehörige Wälzlager.
Bei einer außen dichtenden Ausführung liegt die wirksame Dichtkante am Außenring des Wälzlagers an. Die Scheibe wird üblicherweise auf der Welle geklemmt und dreht mit dem Innenring mit. Die federnde Kante dichtet am äußeren Lagerring ab und schützt vor dem Eindringen von Verunreinigungen.
Dieser Dichtring besteht aus galvanisch verzinktem Sonderbandstahl. Das elastische Material ermöglicht die notwendige Vorspannung der Dichtkante gegen den Lagerring. Durch die metallische Verzinkung erhält die Stahloberfläche einen soliden Basisschutz gegen Korrosion bei üblicher industrieller Beanspruchung und dauerhaftem Kontakt mit Wälzlagerfetten.
Die federnde Dichtkante des Rings drückt bei der Montage mit geringem Druck gegen die Stirnseite des Lagerrings. Beim Einlaufen schleift sich die Kante minimal ein. Dadurch entsteht ein feiner Dichtspalt, der nach kurzer Betriebszeit als berührungsfreie Labyrinthdichtung wirkt und Reibungsverluste gering hält.
Achten Sie beim Einbau auf saubere Auflageflächen und eine fluchtende Ausrichtung zur Welle. Der Dichtungsring darf beim Aufpressen weder verkanten noch deformiert werden, damit die Dichtkante gleichmäßig am Lagerring anliegt und ihre Funktion erfüllt.
Ziller GmbH & Co. KG
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