NILOS
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 25 | 1,18 € | 10,62 € |
| 50 | 1,77 € | 10,03 € |
Der NILOS-Ring 61920 JV schützt Rillenkugellager als innen dichtende Ganzmetalldichtung mit den Maßen 108x140x3,5 mm vor eindringenden Schmutzpartikeln.
Der NILOS-Ring 61920 JV dient als kompakte Schutzdichtung für Wälzlagerstellen, die rauen Betriebsbedingungen ausgesetzt sind. Speziell abgestimmt auf das metrische Rillenkugellager 61920 schirmt das Bauteil Verunreinigungen von den Wälzkörpern ab und trägt dazu bei, einen vorzeitigen Schmierstoffaustritt zu mindern. Durch die Fertigung aus galvanisch verzinktem Sonderbandstahl bietet diese metallische Dichtung soliden Grundschutz gegen Feuchtigkeit und mechanische Partikel bei denkbar geringem axialem Bauraumbedarf im Gehäuse.
Die Dichtung schützt rotierende Rillenkugellager vor abrasivem Staub, Schuppen und festen Fremdkörpern im industriellen Umfeld. Das Dichtelement wird dort eingesetzt, wo zusätzliche Barrieren gegen Schmutzpartikel gefordert sind und Standarddichtungen durch beengte Platzverhältnisse ergänzt werden müssen. Da die Dichtkante präzise am rotierenden Innenring des Wälzlagers anliegt, bleibt die mechanische Barrierewirkung auch bei feinen Ablagerungen und Umgebungsfeuchte im Bereich der Wälzkörperlaufbahn erhalten.
Die Bauform JV definiert eine innen dichtende Ausführung, bei der die federnde Dichtlippe unter leichter Vorspannung an der Stirnseite des Innenrings anläuft. Vor dem Einbau sind die exakten Anschlussmaße von 108 mm Bohrung, 140 mm Außendurchmesser und 3,5 mm Breite am Einbauort abzugleichen. Der Dichtring benötigt eine saubere, plane Anlagefläche an der Gehäuseschulter oder am Lageraußenring. Der galvanisch verzinkte Sonderbandstahl erfordert fachgerechtes Handling ohne Verkanten, um die Dichtscheibe formstabil zu montieren.
Die Kennzeichnung JV steht für eine innen dichtende Bauform: Der Dichtring wird am Außenring oder Gehäuse fixiert, während die federnde Dichtkante am rotierenden Innenring des Lagers anliegt. Diese Anordnung schirmt die Laufbahn vor Verunreinigungen ab und mindert den Austritt von Schmierstoff aus dem Lagerinneren.
Mit einer Bohrung von 108 mm, einem Außendurchmesser von 140 mm und einer Breite von 3,5 mm ist die Dichtung präzise gefertigt. Diese Dimensionen sind exakt auf das Rillenkugellager 61920 abgestimmt, um einen bündigen und passgenauen Sitz im Gehäusebauraum zu ermöglichen.
Gefertigt aus galvanisch verzinktem Sonderbandstahl, bietet das Bauteil eine hohe Formstabilität für den gleichmäßigen Anpressdruck der Dichtlippe. Die Verzinkung dient dem Schutz vor Oberflächenkorrosion durch Umgebungseinflüsse während des Betriebs in industrieller Umgebung.
Vorgesehen ist der Dichtring speziell für das metrische Rillenkugellager 61920. Durch die Abstimmung auf dieses Wälzlager schließt die Dichtkante passgenau an der Stirnseite des Innenrings ab und dient als ergänzender Schutz für fettgeschmierte Lagerstellen.
Die Dichtwirkung entsteht durch das elastische Anlaufen der Lippe am Wälzlagerring. Während der ersten Betriebsstunden läuft sich die Kante minimal in die gehärtete Ringoberfläche ein, wodurch ein sehr feiner Dichtspalt ähnlich einer Labyrinthdichtung erzeugt wird. Schmierfett unterstützt diese Barriere zusätzlich.
Der Dichtring muss plan anliegen und darf beim Einbau keinesfalls verkanten oder axial verbogen werden. Die äußere Kante wird fest zwischen Gehäuseschulter und Wälzlageraußenring eingespannt, damit sich ausschließlich die innere Dichtkante am rotierenden Innenring abstützt.
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