NA4920 Nadellager (Massiv) von SKF
NA4920 Nadellager (Massiv) von SKF

SKF

Nadellager (Massiv) SKF NA4920

Technische Daten
 
Innendurchmesser
100 mm
Außendurchmesser
140 mm
Breite
40 mm
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Innenring
mit Innenring
Temperaturbereich
-20 bis +100 °C
Schmierung
Umfangsnut mit Schmierbohrung(en)
Nadelreihen
einreihiges Lager
Gewicht
1,947 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Nadellager (Massiv) SKF NA4920
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Nadellager (Massiv) SKF NA4920

Nadellager (massiv) NA4920 von SKF mit Innenring und den Maßen 100x140x40 mm für radial hoch belastete Wellenlagerungen.

Das Nadellager (massiv) NA4920 bietet bei einem Innendurchmesser von 100 mm, einem Außendurchmesser von 140 mm und einer Breite von 40 mm eine tragfähige Lösung für radiale Kräfte auf engem Bauraum. Ausgeführt als einreihiges Lager mit massivem Außenring und separatem Innenring eignet sich diese Baueinheit für Maschinenwellen, die keine gehärtete und geschliffene Lauffläche aufweisen. Der geführte Nadelkranz sorgt im Verbund mit dem Innenring für einen gleichmäßigen Rundlauf.

Wofür eignet sich das Nadellager (massiv) NA4920 in der Praxis?

Konstrukteure setzen dieses massive Nadellager vor allem dort ein, wo hohe Radiallasten bei begrenztem radialem Einbauraum aufgenommen werden müssen. Typische Einsatzfelder finden sich bei Wellenlagerungen im allgemeinen Maschinen- und Anlagenbau. Als reines Loslager nimmt die Baureihe NA4920 ausschließlich Radialkräfte auf und ermöglicht axiale Längenausdehnungen der Welle direkt im Lager. Dies trägt dazu bei, schädliche Axialspannungen bei thermischen Längenänderungen zu vermeiden.

Welche Vorteile bieten Innenring und Schmiernut beim NA4920?

Die Ausführung mit Innenring vereinfacht die Wellengestaltung, da die Welle selbst nicht als Wälzkörperlaufbahn gehärtet werden muss. Zur bedarfsgerechten Schmierstoffzufuhr besitzt der massive Außenring eine Umfangsnut mit Schmierbohrungen. Frischer Schmierstoff gelangt so im laufenden Betrieb direkt an die Wälzkörper. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtungen handelt, ist die Lagerstelle konstruktiv gegen das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit abzudichten.

Welche Maße hat das Nadellager (massiv) NA4920?

Die Hauptabmessungen betragen 100 mm Innendurchmesser am Innenring, 140 mm Außendurchmesser am Außenring und 40 mm Gesamtbreite. Diese Maße definieren den benötigten Einbauraum im Gehäuse und auf der Welle exakt nach metrischen Standardwerten.

Warum verfügt dieses Lager über einen eigenen Innenring?

Der mitgelieferte Innenring dient den Nadeln als präzise geschliffene Laufbahn. Dadurch muss der zugehörige Wellenzapfen weder gehärtet noch feinstbearbeitet werden, was die Fertigungskosten der Welle senkt und den Austausch bei Verschleiß vereinfacht.

Wie wird das Nadellager NA4920 geschmiert?

Der Außenring ist mit einer umlaufenden Schmiernut und entsprechenden Schmierbohrungen versehen. Dieses Konstruktionsmerkmal erleichtert das Nachschmieren mit Fett oder Öl über das Lagergehäuse, da der Schmierstoff direkt in die Zone des Nadelkranzes geführt wird.

Welche Lagerluft und Toleranzklasse weist das NA4920 auf?

Ausgeführt mit normaler Radiallagerluft (CN), ist das Lager für gängige Passungspaarungen und Betriebstemperaturen ausgelegt. Die Fertigung erfolgt in der Toleranzklasse P0 (entspricht ABEC 1) für Standardanforderungen an die Rundlaufgenauigkeit im Maschinenbau.

In welchem Temperaturbereich lässt sich das Lager betreiben?

Der zulässige Einsatzbereich liegt zwischen -20 und +100 Grad Celsius. Innerhalb dieser Temperaturspanne bleibt die Maßhaltigkeit der Lagerringe und des Stahlblechkäfigs erhalten. Die Wahl des eingesetzten Schmierstoffs muss auf diese Betriebstemperaturen abgestimmt sein.

Welche Schutzmaßnahmen sind für dieses offene Lager nötig?

Da das Lager werkseitig offen und ohne integrierte Dichtscheiben geliefert wird, muss die umgebende Konstruktion mit externen Dichtungen versehen werden. Dies dient dazu, das Entweichen von Schmiermittel sowie den Eintrag von Schmutzpartikeln oder Flüssigkeiten zu verringern.

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