SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 0,95 € | 18,01 € |
| 25 | 1,90 € | 17,06 € |
| 50 | 2,84 € | 16,12 € |
Das Nadellager (massiv) NKI10/16 von SKF bietet mit 10 mm Bohrung und Innenring eine kompakte Lösung für hohe radiale Lasten bei begrenztem Bauraum.
Das Nadellager (massiv) NKI10/16 ist ein einreihiges Radial-Wälzlager mit spanend gefertigtem Außenring und separatem Innenring. Durch die zylindrischen Nadeln überträgt die Konstruktion beträchtliche Radialkräfte bei geringer radialer Bauhöhe. Da dieses Modell von SKF als offenes Lager ausgeführt ist, lässt es sich direkt in öl- oder fettgeschmierte Gesamtsysteme integrieren. Der integrierte Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper zuverlässig und hält den Reibungswiderstand gering.
Dieses Wälzlager kommt bevorzugt in Konstruktionen zum Einsatz, die eine hohe Tragfähigkeit auf engstem Raum verlangen. Typische Einsatzbereiche sind kompakte mechanische Baugruppen sowie allgemeine Wellenlagerungen im Maschinenbau. Weil das Bauteil mit eigenem Innenring geliefert wird, muss die Welle im Bereich des Lagersitzes nicht zwingend als gehärtete und geschliffene Wälzkörperlaufbahn ausgeführt werden. Das vereinfacht sowohl die Fertigung als auch die Instandhaltung mechanischer Baugruppen.
Der Innenring erlaubt eine flexible Montage, da Außenring samt Nadelkranz und Innenring getrennt voneinander auf Welle und Gehäuse montiert werden können. Für eine kontinuierliche Schmierstoffversorgung verfügt das Lager über eine Umfangsnut mit Schmierbohrung. Schmierfett oder Schmieröl gelangt dadurch im laufenden Betrieb direkt an die Wälzkörper. Bei der Konstruktion ist auf eine externe Gehäuseabdichtung zu achten, da das Lager selbst keine Dichtscheiben besitzt.
Als einreihiges Radial-Nadellager kombiniert das Modell massive Lagerringe mit einem separaten Innenring. Die Konstruktion nimmt hohe Radialkräfte auf und beansprucht dabei nur geringen radialen Bauraum. Ein Stahlblechkäfig sorgt für die gleichmäßige Führung der Nadeln.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 10 mm am Innenring, einen Außendurchmesser von 22 mm am Außenring sowie eine Gesamtbreite von 16 mm auf. Diese Maße definieren den erforderlichen Einbauraum auf der Welle und im Gehäuse.
Der Innenring dient den Wälzkörpern als geschliffene Lauffläche. Dadurch entfällt die Anforderung, die eigentliche Welle induktiv zu härten und feinzuschleifen. Zudem erleichtert der getrennte Ring den wechselseitigen Ein- und Ausbau bei Reparaturarbeiten.
Der Außenring ist mit einer umlaufenden Schmiernut und entsprechenden Schmierbohrungen versehen. Über diese Öffnungen lässt sich Schmierstoff direkt in den Nadelbereich nachführen, was eine gleichmäßige Schmierung im Betrieb unterstützt.
Das Wälzlager ist für einen Betriebsbereich von -20 bis +100 Grad Celsius ausgelegt. Innerhalb dieses Temperaturfensters behalten die Lagerringe und der Stahlblechkäfig ihre Formstabilität und mechanische Belastbarkeit.
Als offene Variante ist das Modell für Baugruppen konzipiert, bei denen das umgebende Gehäuse die Abdichtung gegen Schmutz und Feuchtigkeit übernimmt. Die offene Konstruktion ermöglicht zudem die freie Durchströmung mit extern zugeführtem Schmieröl.
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