NTN
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 0,88 € | 16,82 € |
| 25 | 1,76 € | 15,94 € |
| 50 | 2,65 € | 15,05 € |
Das Nadellager (massiv) NA4903 R bietet eine kompakte Bauweise mit 17 mm Innenring für hohe Radialbelastungen bei begrenztem Einbauraum.
Das einreihige Nadellager (massiv) NA4903 R verfügt über massive Außen- und Innenringe sowie einen robusten Stahlblechkäfig. Diese Ausführung eignet sich für Konstruktionen, bei denen die Welle nicht selbst gehärtet oder geschliffen als Laufbahn dient. Dank der kompakten Abmessungen von 17 mm Bohrung, 30 mm Außendurchmesser und 13 mm Breite nimmt dieses Wälzlager hohe Radialkräfte auf kleinstem Raum auf.
Dieses massive Wälzlager eignet sich vor allem für Lagerungen mit hohen Radiallasten bei geringem radialem Bauraum. Es nimmt ausschließlich radiale Kräfte auf und ermöglicht axiale Ausgleichsbewegungen der Welle im Gehäuse. Durch die offene Konstruktion ohne integrierte Dichtungen lässt sich das Lager in bauseitige Schmierkreisläufe einbinden. Der zulässige Temperaturbereich reicht dabei von -20 bis +100 Grad.
Der Innenring erlaubt den direkten Verbau auf ungehärteten Wellen ohne gesonderte Bearbeitung der Wellenoberfläche als Laufbahn. Eine umlaufende Umfangsnut mit Schmierbohrung am Außenring führt den Schmierstoff gezielt zu den Nadeln. Da keine integrierten Dichtungen vorliegen, schützen externe Gehäusedichtungen das Lager vor Verschmutzung. Mit normaler Radiallagerluft und Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1 deckt die Bauform gängige Industrieanforderungen präzise ab.
Mit 17 mm Bohrung am Innenring, 30 mm Außendurchmesser und 13 mm Gesamtbreite bietet die Lagereinheit genormte Abmessungen für kompakte Bauräume. Diese Maße ermöglichen den Einbau bei radial begrenzten Platzverhältnissen.
Als gehärtete Laufbahn für den Nadelkranz erlaubt der Innenring den Verbau direkt auf Standardwellen ohne zusätzliche Härtung der Wellenoberfläche. Bei der Montage lässt er sich bei Bedarf getrennt vom Außenring aufsetzen.
Über die Umfangsnut und die Schmierbohrung am Außenring verteilt sich zugeführtes Schmiermittel gleichmäßig über den Umfang direkt in den Nadelkranz. Das erleichtert das gezielte Nachschmieren über Gehäuseanschlüsse im laufenden Betrieb.
Als offenes Lager besitzt diese Ausführung keine integrierten Dichtscheiben. Bei staubiger Umgebung oder Feuchtigkeit sind bauseitige externe Dichtungen am Gehäuse vorzusehen, um Schmierstoffverlust zu vermeiden und Fremdkörper abzuwehren.
Gefertigt mit normaler Radiallagerluft entspricht das Bauteil der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1. Diese Standard-Kombination deckt die üblichen Genauigkeitsanforderungen im allgemeinen Maschinenbau zuverlässig ab.
Ausgelegt ist das Lager für einen Einsatzbereich von -20 bis +100 Grad Celsius. Der verbaute Stahlblechkäfig ist für diese Betriebstemperaturen spezifiziert, wobei der eingesetzte Schmierstoff auf den jeweiligen Temperaturbereich abgestimmt sein muss.