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INA
Nadellager (Massiv) INA NKI9/16
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 9 mm
- Außendurchmesser
- 19 mm
- Breite
- 16 mm
- Dichtung
- keine, offenes Lager
- Käfig
- Stahlblechkäfig
- Lagerluft
- normale Radiallagerluft
- Toleranzklasse
- Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
- Innenring
- mit Innenring
- Temperaturbereich
- -20 bis +100 °C
- Schmierung
- Umfangsnut mit Schmierbohrung(en)
- Nadelreihen
- einreihiges Lager
- Gewicht
- 0,022 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 0,86 € | 16,25 € |
| 25 | 1,71 € | 15,40 € |
| 50 | 2,57 € | 14,54 € |
Nadellager (Massiv) INA NKI9/16
Kompaktes Nadellager (massiv) NKI9/16 mit Innenring in den Maßen 9x19x16 mm für hohe Radiallasten bei geringem Bauraum.
Das Nadellager (massiv) NKI9/16 von INA ist ein einreihiges Radial-Wälzlager mit spanabhebend gefertigtem Außenring und separatem Innenring. Durch die zylindrischen Nadeln nimmt die Konstruktion bei einem Außendurchmesser von 19 mm und einer Breite von 16 mm beachtliche radiale Kräfte auf. Der integrierte Innenring mit 9 mm Bohrung ermöglicht den Einsatz auch auf nicht gehärteten Wellen. Ein robuster Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper präzise und sorgt für gleichmäßige Lastverteilung im Betrieb.
Wofür eignet sich das einreihige Nadellager NKI9/16?
Konstrukteure und Instandhalter nutzen das Nadellager (massiv) NKI9/16 vor allem bei eng begrenztem radialem Bauraum, in dem klassische Kugellager an ihre Grenzen stoßen. Typische Einsatzfelder finden sich in kompakten Wellenlagerungen, Vorrichtungen und mechanischen Führungen. Da das Lager als Loslager fungiert, gleicht es axiale Längenänderungen der Welle aus. Die offene Ausführung erlaubt eine unkomplizierte Schmierung über das umliegende Maschinengehäuse.
Welche Vorteile bieten Innenring und Umfangsnut beim NKI9/16?
Der Innenring macht das NKI9/16 flexibel, da die Welle keine geschliffene oder gehärtete Lauffläche aufweisen muss. Für eine kontinuierliche Schmierstoffversorgung verfügt der Außenring über eine Umfangsnut mit Schmierbohrung. Dadurch leiten Sie Schmierfett oder Schmieröl gezielt in das Lagerinnere. Mit der normalen Radiallagerluft und der Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1) entspricht das Wälzlager den gebräuchlichen Industriestandards für einen Temperaturbereich von -20 bis +100 Grad.
Welche Maße hat das Nadellager (massiv) NKI9/16?
Mit einem Innendurchmesser von 9 mm am Innenring, einem Außendurchmesser von 19 mm sowie einer Gesamtbreite von 16 mm besitzt das Wälzlager schlanke Abmessungen. Diese Geometrie erlaubt eine hohe radiale Tragfähigkeit bei sehr geringem Platzbedarf im Gehäuse, wie es typisch für massive Nadellager ist.
Was bedeutet die offene Bauform bei diesem Wälzlager?
Als offenes Lager besitzt das Modell keine integrierten Dichtscheiben. Schmierstoffe gelangen ungehindert an Wälzkörper und Laufbahnen, wodurch das Lager für öl- oder fettgeschmierte Umlaufsysteme prädestiniert ist. Gleichzeitig müssen Anwender im Gehäusedesign auf externe Dichtungen achten, um das Eindringen von Schmutzpartikeln zu verhindern.
Warum verfügt das Nadellager NKI9/16 über einen Innenring?
Der Innenring stellt die erforderliche Lauffläche für die Nadeln bereit. Dadurch entfällt die Notwendigkeit, den Wellenzapfen separat zu härten und feinzuschleifen. Sie montieren das Lager somit auch auf herkömmlichen, ungehärteten Wellenwerkstoffen, was Bearbeitungskosten und Montageaufwand in Konstruktion oder Instandhaltung reduziert.
Wie erfolgt die Schmierung über die Umfangsnut?
Am massiven Außenring befinden sich eine umlaufende Nut sowie eine oder mehrere radiale Schmierbohrungen. Über Schmiernippel oder zentrale Schmiersysteme im Maschinengehäuse lässt sich Schmierstoff direkt in die Laufbahn einbringen. Dies vereinfacht die regelmäßige Wartung bei kontinuierlich laufenden Antrieben.
Für welche Betriebstemperaturen ist das NKI9/16 ausgelegt?
Der zulässige Einsatzbereich reicht von -20 bis +100 Grad Celsius. Innerhalb dieser Spanne behalten der Stahlblechkäfig und die Wälzkörper ihre formstabilen Laufeigenschaften. Bei der Auswahl sollten Sie darauf achten, dass der verwendete Schmierstoff ebenfalls für die angestrebte Betriebstemperatur freigegeben ist.
Welche Lagerluft und Toleranzklasse weist das Bauteil auf?
Das Lager ist mit normaler Radiallagerluft gefertigt und entspricht der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1. Diese Standardtoleranzen tragen zu einer maßhaltigen Passung sowie einem ruhigen Lauf in Industrieanwendungen bei. Eine erhöhte Lagerluft liegt bei dieser Ausführung nicht vor.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
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