INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 25 | 2,57 € | 48,81 € |
| 35 | 5,14 € | 46,24 € |
Das einreihige Nadellager (massiv) NA4909 -RSR-XL von INA bietet hohe radiale Tragfähigkeit bei kompakten Abmessungen von 45x68x22 mm.
Das Nadellager (massiv) NA4909 -RSR-XL vereint geringe radiale Bauhöhe mit stabiler Konstruktion. Als Wälzlager mit massivem Außenring, separatem Innenring und Stahlblechkäfig nimmt dieses Modell vor allem hohe Radialkräfte auf engem Bauraum auf. Die Fertigung erfolgt in der Standard-Toleranzklasse P0 (ABEC 1) mit normaler Radiallagerluft. Dank der integrierten Umfangsnut mit Schmierbohrung lässt sich der Schmierstoff direkt in die Laufbahn leiten, was Instandhaltung und Betrieb vereinfacht.
Konstrukteure setzen dieses Nadellager vor allem dort ein, wo hohe radiale Belastungen auf eng begrenzten Raum treffen. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Maschinenbau, in Getrieben oder an Wellenlagerungen. Da das Lager über einen eigenen Innenring verfügt, entfällt das Härten und Schleifen der Wellenlaufbahn. Dadurch eignet sich die Ausführung gleichermaßen für Serienkonstruktionen wie für den Austausch im Reparaturfall.
Die einseitige RSR-Lippendichtung schützt das Innere des Lagers vor Schmutzpartikeln und Feuchtigkeit, während die offene Gegenseite den Schmiermitteldurchfluss erleichtert. Die Auslegung deckt einen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad ab. Vor dem Einbau empfiehlt sich die Prüfung der Dichtlippenausrichtung bezüglich der Schmutzquelle. Der Stahlblechkäfig führt die Nadeln bei gleichmäßigen Drehzahlen.
Charakteristisch für diese Ausführung sind der massive Außenring, der separate Innenring sowie die einseitige RSR-Lippendichtung. Mit den Maßen 45 mm Bohrung, 68 mm Außendurchmesser und 22 mm Breite überträgt das Lager radiale Kräfte bei geringer Bauhöhe. Es entspricht der Toleranzklasse P0 und besitzt normale Radiallagerluft.
Die einseitige Lippendichtung schirmt die Wälzkörper auf einer Lagerseite gegen das Eindringen von Staub und Fremdkörpern ab. Gleichzeitig hält sie das Schmiermittel im Lager. Da die andere Seite offen ausgeführt ist, kann von dort gezielt Schmierstoff über das umgebende Gehäuse oder ein Schmiersystem nachgeführt werden.
Über die Umfangsnut und die Schmierbohrung im Außenring lässt sich Schmierstoff direkt in den Wälzkörperraum einbringen. Dies ermöglicht die regelmäßige Wartung im eingebauten Zustand, ohne dass das Gehäuse demontiert werden muss.
Das Lager ist für Betriebstemperaturen zwischen -20 und +120 Grad ausgelegt. Dieser thermische Einsatzbereich resultiert aus dem Werkstoff der Dichtlippe und dem verbauten Stahlblechkäfig. Bei Anwendungen innerhalb dieses Bereichs behalten die Dichtelemente ihre Funktion und der Käfig seine Formstabilität.
Der mitgelieferte Innenring dient als gehärtete Laufbahn für den Nadelkranz. Die Welle selbst muss daher nicht gehärtet oder feinstbearbeitet sein. Dies vereinfacht die Fertigung der Welle und erleichtert die Montage, da der Innenring separat aufgezogen und mit dem Außenring kombiniert werden kann.
Die Toleranzklasse P0 (entsprechend ABEC 1) definiert die Standardgenauigkeit für Maß- und Laufführung bei industriellen Wälzlagern. Sie legt zulässige Abweichungen für Bohrung, Außendurchmesser und Planlauf fest. Für die meisten Standardanwendungen im Maschinenbau bietet diese Genauigkeitsstufe ein ausgewogenes Verhältnis von Präzision und Wirtschaftlichkeit.
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