-
Lager
Lager
-
Gehäuse/-Einheiten
Gehäuse/-Einheiten
-
Lineartechnik
Lineartechnik
-
Keilriemen
Keilriemen
-
Dichtungen
Dichtungen
SKF
Nadelkränze SKF K25X33X24
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 25 mm
- Außendurchmesser
- 33 mm
- Breite
- 24 mm
- Käfig
- Stahlblechkäfig
- Temperaturbereich
- -20 bis +150 °C
- Nadelreihen
- einreihiger Kranz
- Gewicht
- 0,039 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 0,80 € | 15,36 € |
| 25 | 1,62 € | 14,54 € |
| 50 | 2,42 € | 13,74 € |
Nadelkränze SKF K25X33X24
Der Nadelkranz K25X33X24 von SKF bietet mit 25x33x24 mm eine einreihige, radial hoch belastbare Lagerung für minimale Bauräume.
Der einreihige Nadelkranz K25X33X24 von SKF ermöglicht tragfähige Wälzlagerungen bei geringem radialem Bauraum. Das Bauteil führt Zylindernadeln in einem Stahlblechkäfig und nutzt gehärtete Wellen sowie Gehäusebohrungen direkt als Laufbahnen. Durch den Verzicht auf eigene Innen- und Außenringe sparen Konstruktionen Bauraum sowie Gewicht im Maschinen- und Getriebebau. Das Lager eignet sich für hohe Radiallasten und arbeitet in einem Temperaturbereich von -20 bis +150 Grad.
Wofür eignet sich der Nadelkranz K25X33X24?
Der Nadelkranz K25X33X24 kommt vor allem dort zum Einsatz, wo Konstruktionen hohe radiale Kräfte auf engstem Raum übertragen müssen. Typische Einsatzfelder finden sich in kompakten Getriebestufen sowie allgemeinen Industrieantrieben mit begrenztem Einbauraum. Da die Nadeln direkt auf den Gegenlaufflächen abrollen, verlangt der Kranz gehärtete und feinstbearbeitete Wellen sowie Gehäusebohrungen. Dies erlaubt schlanke Konstruktionen bei gleichzeitig hoher Steifigkeit der gesamten Lagerungsstelle.
Welche Vorteile bietet der Stahlblechkäfig des K25X33X24?
Der integrierte Stahlblechkäfig hält die Nadelrollen achsparallel auf Abstand und verhindert die gegenseitige Berührung der Wälzkörper. Diese Führung mindert Reibung sowie Wärmeentwicklung und erlaubt höhere Drehzahlen als vollnadelige Ausführungen. Zudem widersteht die metallische Konstruktion Betriebstemperaturen zwischen -20 und +150 Grad. Bei der Auslegung sollte darauf geachtet werden, dass eine kontinuierliche Schmierstoffversorgung besteht und die Gegenlaufflächen passend gehärtet sind.
Welche Maße besitzt der Nadelkranz K25X33X24?
Die Kennzeichnung beschreibt die Hauptabmessungen der Baugruppe. Der Nadelkranz weist einen Innendurchmesser von 25 mm auf und umschließt entsprechend dimensionierte Wellen. Der Außendurchmesser beträgt 33 mm bei einer Baubreite von 24 mm. Die geringe radiale Bauhöhe ergibt sich direkt aus der Differenz zwischen Außen- und Innendurchmesser.
Warum benötigt der Nadelkranz K25X33X24 gehärtete Gegenlaufflächen?
Da dieser Nadelkranz ohne Innen- und Außenring konstruiert ist, bilden Welle und Gehäusebohrung die eigentlichen Laufbahnen. Um vorzeitigem Verschleiß oder plastischen Verformungen unter Belastung vorzubeugen, müssen die Kontaktflächen gehärtet und geschliffen sein. Eine feine Bearbeitung der Gegenlauffläche trägt zu einem ruhigen Lauf und verringertem Verschleiß bei.
In welchem Temperaturbereich arbeitet der K25X33X24?
Der zulässige Temperaturbereich für diesen SKF Nadelkranz liegt zwischen -20 und +150 Grad. Dank des temperaturfesten Stahlblechkäfigs bleibt die mechanische Führung der Nadeln über dieses Spektrum formstabil. Für den dauerhaften Betrieb ist bei extremen Temperaturen vor allem auf einen passend abgestimmten Schmierstoff wie temperaturstabiles Schmierfett oder Schmieröl zu achten.
Worin liegt der Unterschied zwischen einem Nadelkranz und einem Nadellager?
Ein klassisches Nadellager verfügt in der Regel über einen eigenen Außenring und häufig über einen Innenring. Der Nadelkranz besteht dagegen ausschließlich aus den Nadeln und dem führenden Käfig. Dadurch baut er radial sehr kompakt und nutzt das umgebende Gehäuse direkt. Die Konstruktion verlangt jedoch sorgfältig gefertigte und gehärtete Wellen- sowie Gehäuselaufbahnen.
Wie wird das Lager K25X33X24 im Betrieb geschmiert?
Da der Nadelkranz offen ausgeführt ist und über keine integrierten Dichtungen verfügt, erfolgt die Schmierung über das umgebende System. Das Bauteil lässt sich sowohl mit Schmierfett als auch mit Schmieröl betreiben. Eine kontinuierliche Schmierstoffzufuhr trägt dazu bei, Reibung und Erwärmung an Käfigstegen und Nadeln gering zu halten.
SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
info@skf.com, https://www.skf.com/uk/footer/site-ownership
10225744