K14-18-17 Nadelkränze von INA
K14-18-17 Nadelkränze von INA

INA

Nadelkränze INA K14-18-17

Technische Daten
 
Innendurchmesser
14 mm
Außendurchmesser
18 mm
Breite
17 mm
Käfig
Stahlblechkäfig
Temperaturbereich
-20 bis +150 °C
Nadelreihen
einreihiger Kranz
Gewicht
0,009 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Nadelkränze INA K14-18-17
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Nadelkränze INA K14-18-17

Der einreihige Nadelkranz K14-18-17 von INA mit 14 mm Bohrung ermöglicht tragfähige Lagerungen bei minimalem radialem Bauraumbedarf.

Der Nadelkranz K14-18-17 von INA führt Wälzkörper präzise auf engstem Raum. Mit einer Bohrung von 14 mm, einem Außendurchmesser von 18 mm und einer Breite von 17 mm beansprucht dieser einreihige Kranz in radialer Richtung kaum mehr Platz als die Nadeln selbst. Da Innen- und Außenringe entfallen, nutzen Sie die vorhandenen Wellen- und Gehäuseflächen direkt als Laufbahnen. Diese Bauform spart Gewicht und Bauraum in mechanischen Baugruppen.

Wofür eignet sich der Nadelkranz K14-18-17?

Konstrukteure setzen diesen Nadelkranz bevorzugt dort ein, wo hohe radiale Kräfte auf kleinstem Raum wirken. Typische Einsatzbereiche finden sich bei kompakten Konstruktionen, bei denen gehärtete und geschliffene Wellen zur Verfügung stehen. Durch die direkte Führung der Nadelrollen zwischen Welle und Gehäusebohrung erreichen Sie eine steife Lagerung. Auch bei wechselnden Drehzahlen unterstützt die achsparallele Ausrichtung der Wälzkörper einen gleichmäßigen Lauf.

Welche Vorteile bringt der Stahlblechkäfig des K14-18-17?

Der verbaute Stahlblechkäfig hält die Nadelrollen auf präzisem Abstand und verhindert den gegenseitigen Kontakt der Wälzkörper. Dies reduziert Reibungsverluste und erlaubt den Betrieb in einem Temperaturbereich von -20 bis +150 Grad. Achten Sie bei der Konstruktion darauf, dass die anliegenden Bauteile als gehärtete Laufbahnen ausgeführt sind, um die Lebensdauer auszuschöpfen. Zudem erleichtert der formstabile Käfig die Handhabung bei Montage und Schmierstoffversorgung.

Welche Maße besitzt der Nadelkranz K14-18-17?

Der Kranz weist einen Innendurchmesser von 14 mm, einen Außendurchmesser von 18 mm sowie eine Breite von 17 mm auf. Diese kompakten Abmessungen ergeben sich aus der einreihigen Bauform ohne separate Ringe, wodurch sich die radiale Bauhöhe rein auf den Durchmesser der eingesetzten Nadelrollen beschränkt.

Woraus besteht der Käfig beim Nadelkranz K14-18-17?

Bei diesem Modell kommt ein Stahlblechkäfig zum Einsatz. Er führt die Nadelrollen achsparallel in ihren Taschen und verhindert den direkten Kontakt benachbarter Wälzkörper. Dies verringert die Reibung im Lager und unterstützt den gleichmäßigen Lauf der Wälzkörper.

Für welchen Temperaturbereich ist das Lager zugelassen?

Ausgelegt ist die Komponente für Betriebstemperaturen zwischen -20 und +150 Grad. Der Stahlblechkäfig dient dazu, die Nadeln in diesem Temperaturbereich sicher zu führen. Für den Betrieb muss der gewählte Schmierstoff ebenfalls für die auftretenden Betriebstemperaturen freigegeben sein.

Welche Voraussetzungen müssen Welle und Gehäuse erfüllen?

Da Nadelkränze ohne Innen- und Außenring montiert werden, dienen Welle und Gehäusebohrung unmittelbar als Laufbahnen. Beide Kontaktflächen müssen gehärtet, feingeschliffen und tragfähig ausgeführt sein. Nur bei entsprechender Oberflächengüte und Maßhaltigkeit der Gegenstücke kann der Nadelkranz seine volle Tragfähigkeit und Lebensdauer entfalten.

Worin liegt der Unterschied zwischen einem Nadelkranz und einem Nadellager?

Ein Nadelkranz besteht ausschließlich aus dem Käfig und den geführten Nadelrollen, während klassische Nadellager zusätzlich über einen massiven oder gezogenen Außenring und teils Innenringe verfügen. Der Verzicht auf eigene Ringe spart radialen Bauraum, verlangt jedoch gehärtete Laufbahnen auf der Welle und im umgebenden Gehäuse.

Wie wird der Nadelkranz K14-18-17 geschmiert?

Die Schmierung erfolgt je nach Konstruktion mit Fett oder Öl über die umgebende Baugruppe. Da der Nadelkranz offen konstruiert ist und keine Dichtungen besitzt, lässt sich Schmierstoff ungehindert zuführen. Für einen störungsfreien Lauf ist eine regelmäßige Nachschmierung oder die Einbindung in einen Schmierölkreislauf erforderlich.

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