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INA
Nadelhülsen INA HK2518 -RS-L271
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 25 mm
- Außendurchmesser
- 32 mm
- Breite
- 18 mm
- Dichtung
- einseitig schleifende Dichtung
- Käfig
- Stahlblechkäfig
- Schmierbohrung
- ohne Schmierbohrung
- Temperaturbereich
- -20 bis +80 °C
- Nadelreihen
- einreihiges Lager
- Gewicht
- 0,029 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 20 | 0,38 € | 7,20 € |
| 50 | 0,76 € | 6,82 € |
| 100 | 1,14 € | 6,44 € |
Nadelhülsen INA HK2518 -RS-L271
Die Nadelhülse HK2518 -RS-L271 von INA bietet eine kompakte Radiallagerung mit 25 mm Bohrung, 32 mm Außendurchmesser und 18 mm Breite bei minimalem radialem Bauraum.
Die Nadelhülse HK2518 -RS-L271 ist ein einreihiges Wälzlager des Herstellers INA für platzsparende Konstruktionen. Durch die dünnwandige Hülse beansprucht dieses Radiallager sehr wenig Einbauraum um die Welle. Das Lager nimmt Radialkräfte auf und führt die Nadeln in einem formstabilen Stahlblechkäfig. Einseitig schützt eine berührende Dichtung vor Schmutzeintritt, während die werkseitige Befüllung mit Sonderfett für einen definierten Temperaturbereich von -20 bis +80 Grad ausgelegt ist.
In welchen Konstruktionen kommt die Nadelhülse HK2518 -RS-L271 zum Einsatz?
Die Nadelhülse HK2518 -RS-L271 eignet sich für Lagerungen, bei denen ein sehr geringer radialer Bauraum zur Verfügung steht und eine gehärtete sowie geschliffene Welle direkt als Laufbahn dient. Da diese Ausführung ohne Schmierbohrung gefertigt ist, kommt sie vorrangig in Konstruktionen mit Fettschmierung zum Einsatz. Die einseitig integrierte Dichtung schirmt die Lagerstelle wirksam gegen das Eindringen von Schmutzpartikeln ab.
Was zeichnet die RS-Dichtung und das Sonderfett dieser Variante aus?
Die Ausführung -RS-L271 unterscheidet sich durch zwei Merkmale vom Grundtyp: Sie verfügt über eine einseitig schleifende Dichtung sowie eine Schmierung mit speziellem Schmierfett. Die schleifende Dichtlippe schließt das Lager an einer Stirnseite ab, während die Gegenseite offen bleibt. Beachten Sie daher beim Einpressen in das Gehäuse die Orientierung der Dichtlippe. Die integrierte Schmierstofffüllung deckt Temperaturen von -20 bis +80 Grad ab und unterstützt einen wartungsarmen Lauf.
Was ist eine Nadelhülse wie die HK2518?
Eine Nadelhülse besteht aus einer spanlos geformten, dünnwandigen Außenhülse und einem geführten Nadelkranz. Sie beansprucht sehr wenig radialen Bauraum, da die Nadeln direkt auf einer gehärteten Welle abrollen. Das ermöglicht schlanke Gehäusekonstruktionen bei gleichzeitig hoher radialer Tragfähigkeit.
Welche Abmessungen hat die Nadelhülse HK2518 -RS-L271?
Das Lager besitzt einen Innendurchmesser von 25 mm, der dem Hüllkreis der Nadeln entspricht. Der Außendurchmesser beträgt 32 mm und die Baubreite misst 18 mm. Anhand dieser Maße stimmen Sie die Passung der Gehäusebohrung sowie den Wellendurchmesser exakt ab.
Was bedeutet das Nachsetzzeichen RS bei dieser Nadelhülse?
Das Kürzel RS kennzeichnet eine einseitig angebrachte, berührende Lippendichtung. Diese Dichtlippe liegt an der rotierenden Welle an und dient dazu, das Eindringen von Schmutz sowie den Austritt von Schmierfett an dieser Seite zu begrenzen. Die gegenüberliegende Seite bleibt offen gestaltet.
Für welchen Temperaturbereich ist das Lager spezifiziert?
Die zulässige Betriebstemperatur reicht von -20 bis +80 Grad. Dieser Bereich wird durch den Werkstoff der schleifenden Dichtung sowie das verwendete Sonderfett bestimmt. Ein Betrieb innerhalb dieser Grenzen schützt den Schmierstoff vor vorzeitiger Alterung.
Besitzt die Nadelhülse HK2518 -RS-L271 eine Schmierbohrung?
Diese Lagervariante ist ohne Schmierbohrung im Außenring ausgeführt. Die Hülse ist ab Werk mit dem Sonderfett befüllt. Die Schmierstoffmenge ist auf den regulären Betrieb ausgelegt, wodurch externe Nachschmiereinrichtungen entfallen können.
Welche Funktion hat der Stahlblechkäfig?
Der Käfig aus Stahlblech hält die zylindrischen Nadeln auf gleichmäßigem Abstand und führt sie achsparallel durch die Lastzone. Er hält die Wälzkörper auf Distanz, reduziert dadurch Reibung sowie Wärmeentwicklung und verleiht dem Wälzkörpersatz mechanische Stabilität.
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