SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 15 | 2,92 € | 55,39 € |
| 30 | 5,82 € | 52,49 € |
Das einreihige Zylinderrollenlager NU2210 ECP von SKF (50x90x23 mm) dient als Loslager für hohe Radiallasten bei normaler Lagerluft.
Das Zylinderrollenlager NU2210 ECP von SKF nimmt als einreihiges Rollenlager hohe Radialkräfte auf und gleicht axiale Längenänderungen der Welle aus. Mit einer Bohrung von 50 mm, einem Außendurchmesser von 90 mm und einer Breite von 23 mm gehört die Baueinheit zur SKF Explorer Leistungsklasse mit optimierter Innenkonstruktion. Als offenes Wälzlager ohne integrierte Dichtung ist diese Ausführung für den Betrieb in öl- oder fettgeschmierten Systemen ausgelegt. Der Polyamidkäfig führt die Rollen geräuscharm im Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad.
Dieses Lager kommt vorrangig als Loslagerung zum Einsatz, wenn axiale Verschiebungen zwischen Welle und Gehäuse zwangfrei im Lager stattfinden müssen. Typische Einsatzbereiche sind Wellenlagerungen, bei denen hohe radiale Kräfte wirken und thermische Längenausdehnungen auftreten. Da der Außenring feste Borde besitzt, während der Innenring beidseitig herausnehmbar ist, trennt die Konstruktion radiale Führungsaufgaben von axialen Kräften. Sie integrieren die Einheit in bestehende Schmierkreisläufe, da das offene Gehäuse den Schmierstofffluss direkt an die Wälzkörper heranführt.
Die Kombination aus Polyamidkäfig und der Bauform NU erleichtert sowohl die Auslegung als auch die Montage. Der Innenring lässt sich separat auf die Welle aufziehen, was den Einbau in schwer zugänglichen Gehäusen vereinfacht. Gleichzeitig reduziert der Käfig aus Polyamid das Eigengewicht der Wälzkörperführung und dämpft Schwingungen im Betrieb. Beachten Sie bei der Konstruktion die Laufgenauigkeit nach Klasse P6 sowie die normale Radiallagerluft. Für Anwendungen mit Temperaturen zwischen -30 und +120 Grad bietet dieses Lager eine formstabile Basis.
Mit einem Innendurchmesser von 50 mm, einem Außendurchmesser von 90 mm und einer Breite von 23 mm entspricht die Einheit der genormten Maßreihe für einreihige Zylinderrollenlager. Durch die kompakte Bauweise eignet sich das Lager für Konstruktionen, die auf engem Bauraum hohe Radialkräfte aufnehmen müssen.
Als Loslager ausgeführt, verfügt die Bauform NU über einen Außenring mit zwei festen Führungsborden und einen bordlosen Innenring. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen und separat montieren. Im Betrieb gleicht das Lager axiale Längenänderungen der Welle gegenüber dem Gehäuse reibungsarm direkt zwischen Rollen und Innenring aus.
Ein Polyamidkäfig führt die zylindrischen Rollen mit geringer Eigenmasse und hält sie präzise auf Abstand. Dieser Werkstoff läuft vibrationsarm, dämpft Betriebsgeräusche und ist für Beschleunigungskräfte im Lager ausgelegt. Für den Einsatz ist der zulässige Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad zu berücksichtigen, in dem das Material seine Festigkeit behält.
Bei diesem Lager entspricht die Maßgenauigkeit der Toleranzklasse P0 (Normaltoleranz bzw. ABEC 1), während die Laufgenauigkeit der enger gefassten Klasse P6 (ABEC 3) genügt. Diese Abstimmung trägt zu einem präzisen Rundlauf bei gleichzeitig standardisierten Anschlussmaßen an Welle und Gehäusepassung bei.
Als offenes Lager besitzt diese Ausführung keine integrierten Dichtscheiben, wodurch Schmieröle oder Schmierfette aus dem Maschinengehäuse ungehindert an Rollen und Laufbahnen gelangen. Der Anwender muss die Abdichtung der Lagerstelle über die Gehäusekonstruktion lösen, um das Eindringen von Schmutzpartikeln und den Austritt von Schmiermittel zu verhindern.
SKF kennzeichnet mit Explorer eine optimierte Innenkonstruktion sowie verbesserte Oberflächenbeschaffenheit der Wälzkörper und Laufbahnen. Dies begünstigt die Bildung des Schmierfilms und reduziert Spannungsspitzen an den Rollenenden. Daraus resultiert eine hohe Belastbarkeit bei gleichzeitiger Reibungsminderung im laufenden Betrieb.
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