NU219  ECP/C3 Zylinderrollenlager von SKF
NU219  ECP/C3 Zylinderrollenlager von SKF

SKF

Zylinderrollenlager SKF NU219 ECP/C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
95 mm
Außendurchmesser
170 mm
Breite
32 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Polyamidkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit P0/PN bzw. ABEC 1, Laufgenauigkeit P6 bzw. ABEC 3
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Ausführung
optimierte Innenkonstruktion
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +120 °C
Gewicht
2,861 kg
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Zylinderrollenlager SKF NU219 ECP/C3
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Zylinderrollenlager SKF NU219 ECP/C3

Das einreihige Zylinderrollenlager NU219 ECP/C3 von SKF bietet mit 95 mm Bohrung und C3-Lagerluft hohe radiale Tragfähigkeit für industrielle Lagerstellen.

Das Zylinderrollenlager NU219 ECP/C3 von SKF nimmt als einreihiges Rollenlager hohe Radialkräfte auf. In der Bauform NU verfügt der Außenring über zwei feste Borde, während der bordlose Innenring beidseitig herausnehmbar bleibt. Diese Konstruktion gleicht axiale Längenänderungen der Welle innerhalb des Lagers reibungsarm aus. Dank der optimierten Innenkonstruktion und des leichten Polyamidkäfigs läuft das Lager auch bei höheren Drehzahlen vibrationsarm.

Welche Funktion übernimmt das Zylinderrollenlager NU219 ECP/C3 als Loslager?

Dieses Loslager dient an Lagerstellen dazu, reine Radiallasten aufzunehmen und thermische Längenausdehnungen der Welle auszugleichen. Durch die Trennbarkeit der Ringe lässt sich das Lager unkompliziert montieren. Da der Außenring ohne Nut und Schmierbohrung gefertigt ist, erfolgt die Zuführung von Schmierfett oder Schmieröl direkt über den umgebenden Lagerraum im Gehäuse.

Welche Funktion hat die vergrößerte Lagerluft C3 bei diesem Lager?

Die Kennzeichnung C3 steht für eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Dieses vergrößerte Radialspiel trägt dazu bei, dass sich die Rollen bei Erwärmung im Betrieb oder durch feste Passungssitze auf Welle und Gehäuse nicht verspannen. Für Anwender bedeutet dies zusätzliche Zuverlässigkeit bei Anwendungen mit Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring im zulässigen Bereich von -30 bis +120 Grad.

Welche Funktion erfüllt die Bauform NU beim Zylinderrollenlager NU219 ECP/C3?

Zwei feste Borde am Außenring und ein glatter, bordloser Innenring kennzeichnen die Bauform NU. Dadurch dient das Wälzlager als reines Loslager. Es nimmt radiale Belastungen auf und erlaubt eine axiale Verschiebung der Welle gegenüber dem Gehäuse in beide Richtungen, wodurch thermische Längenänderungen spannungsfrei ausgeglichen werden.

Warum besitzt dieses Wälzlager die Lagerluft C3?

Ein größeres radiales Spiel als bei der Normalausführung kennzeichnet die Lagerluftklasse C3. Dies trägt dazu bei, ein Klemmen der Rollen zu verhindern, wenn feste Passungssitze die Lagerringe dehnen oder im Betrieb erhöhte Temperaturen entstehen. Die Ausführung eignet sich für Einbausituationen mit thermischen Unterschieden zwischen Welle und Gehäuse.

Welche Eigenschaften besitzt der Polyamidkäfig im Zylinderrollenlager?

Der mit dem Kürzel ECP gekennzeichnete Polyamidkäfig reduziert das Eigengewicht des Wälzkörpersatzes und dient der elastischen Führung der Zylinderrollen. Das Material zeichnet sich durch gute Dämpfungseigenschaften und leisen Lauf aus. Der zulässige Temperaturbereich dieses Lagers liegt zwischen -30 und +120 Grad.

Welche Hauptabmessungen hat das Zylinderrollenlager NU219 ECP/C3?

Mit einem Innendurchmesser von 95 mm, einem Außendurchmesser von 170 mm und einer Breite von 32 mm entspricht das Lager den genormten Hauptabmessungen für einreihige Zylinderrollenlager dieser Baugröße. Diese Maße ermöglichen einen passgenauen Einbau in standardisierte Gehäuse.

Welche Toleranzklassen weist das Lager auf?

Die Maßgenauigkeit entspricht der Klasse P0 beziehungsweise Normaltoleranz (entsprechend ABEC 1). Für die Laufgenauigkeit erfüllt das Bauteil die engere Toleranzklasse P6 beziehungsweise ABEC 3, was zu einer präzisen Führung der Welle beiträgt.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager vor Verschmutzung geschützt?

Da das Zylinderrollenlager ohne integrierte Dichtscheiben ausgeführt ist, erfolgt der Schutz vor Verunreinigungen und Feuchtigkeit über die umgebende Gehäusekonstruktion. Externe Wellendichtringe oder Labyrinthdichtungen tragen dazu bei, dass das eingebrachte Schmiermittel im Lager verbleibt und keine Fremdkörper eindringen.

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