NU217 -E-XL-M1-C3 Zylinderrollenlager von FAG
NU217 -E-XL-M1-C3 Zylinderrollenlager von FAG

FAG

Zylinderrollenlager FAG NU217 -E-XL-M1-C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
85 mm
Außendurchmesser
150 mm
Breite
28 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
2,14 kg
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Zylinderrollenlager FAG NU217 -E-XL-M1-C3
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Zylinderrollenlager FAG NU217 -E-XL-M1-C3

Das Zylinderrollenlager NU217 -E-XL-M1-C3 von FAG ist ein einreihiges Loslager mit Messingkäfig, C3-Lagerluft und den Maßen 85x150x28 mm für hohe Radialkräfte.

Das Zylinderrollenlager NU217 -E-XL-M1-C3 von FAG ist als einreihiges Radial-Rollenlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen konzipiert. Mit einer Bohrung von 85 mm, einem Außendurchmesser von 150 mm sowie einer Breite von 28 mm nimmt dieses Wälzlager hohe Radialkräfte auf. In der Bauform NU führt der Außenring die Rollen zwischen zwei festen Borden, während der Innenring bordlos bleibt. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen, was die Montage der getrennten Lagerringe vereinfacht.

In welchen Anwendungen kommt das Loslager NU217 -E-XL-M1-C3 zum Einsatz?

Dieses Loslager eignet sich vorrangig für Wellenlagerungen, bei denen thermisch bedingte Längenänderungen zwanglos ausgeglichen werden müssen. Durch den beidseitig verschiebbaren Innenring gleicht die Konstruktion axiale Verschiebungen direkt im Wälzkörpersatz aus. Typische Einsatzbereiche finden sich im allgemeinen Maschinenbau bei Lagerstellen mit hohen Radiallasten und Betriebstemperaturen von -30 °C bis +150 °C. Der massive Messingkäfig führt die Zylinderrollen präzise bei dynamischen Belastungen.

Welche Funktion haben der Messingkäfig und die C3-Lagerluft?

Die Ausführung vereint einen massiven Messingkäfig mit der vergrößerten radialen Lagerluft C3. Diese Lagerluft bietet zusätzliches radiales Spiel, damit das Lager auch bei betriebsbedingter Erwärmung oder strammen Wellenpassungen leichtgängig abrollt. Der Messingkäfig nimmt hohe Führungskräfte auf und eignet sich für anspruchsvolle Schwingungsbeanspruchungen. Da der Außenring keine Nut und Schmierbohrung aufweist und das Bauteil offen konstruiert ist, erfolgt die Schmierstoffversorgung über die Gehäusekonstruktion.

Welche Hauptabmessungen besitzt das Zylinderrollenlager NU217 -E-XL-M1-C3?

Mit einer Bohrung von 85 mm, einem Außendurchmesser von 150 mm und einer Breite von 28 mm bietet das Lager kompakte Abmessungen für standardisierte Gehäuse. Vor der Montage empfiehlt sich die Prüfung von Lagersitz und Gehäusebohrung auf Maßhaltigkeit.

Was bedeutet die Bauform NU bei diesem Wälzlager?

Bei der NU-Bauform besitzt der Außenring zwei feste Führungsborde, während der Innenring ohne Borde gefertigt ist. Der Innenring lässt sich somit zu beiden Seiten axial herausziehen. Das Lager fungiert als reines Loslager, wodurch axiale Wellendehnungen innerhalb des Lagers reibungsarm ausgeglichen werden, ohne dass axiale Kräfte abgestützt werden.

Warum ist die Lagerluft C3 bei diesem Zylinderrollenlager gewählt?

Die Kennzeichnung C3 steht für eine größere Radiallagerluft als bei der Normalausführung. Dieser vergrößerte Spielraum zwischen Zylinderrollen und Laufbahnen trägt dazu bei, ein Verspannen des Lagers bei Temperaturdifferenzen zwischen Welle und Gehäuse zu vermeiden. Auch bei festen Passungen bleibt so das notwendige Betriebsspiel für einen störungsfreien Lauf erhalten.

Für welche Betriebstemperaturen ist das Lager ausgelegt?

Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 °C bis +150 °C. Ausschlaggebend für die thermische Belastbarkeit sind neben den Werkstoffen der Ringe und des Messingkäfigs vor allem das eingesetzte Schmiermittel sowie die Dichtung der Lagerstelle. Bei langfristig hohen Betriebstemperaturen empfiehlt sich die Wahl eines entsprechend abgestimmten Schmierstoffs.

Welche Eigenschaften besitzt der integrierte Messingkäfig M1?

Der Messingkäfig M1 ist massiv ausgeführt und zeichnet sich durch hohe mechanische Festigkeit aus. Er eignet sich für Anwendungen mit starken Vibrationen, wechselnden Drehzahlen und hohen Beschleunigungskräften. Messing bietet zudem günstige Notlaufeigenschaften, falls es im Betrieb zu kurzzeitig unzureichender Schmierung kommen sollte.

Welche Toleranzklasse weist das Zylinderrollenlager auf?

Gefertigt nach der Toleranzklasse P0 bzw. PN entspricht das Bauteil dem Standard ABEC 1. Diese Einstufung definiert die zulässigen Maß- und Lauftoleranzen für Durchmesser und Rundlauf. In industriellen Anwendungen dient diese Genauigkeit dem passgenauen Einbau auf gefertigten Wellen und in Gehäusebohrungen nach Standardpassungen.

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