NU214  ECP/C3 Zylinderrollenlager von SKF
NU214  ECP/C3 Zylinderrollenlager von SKF

SKF

Zylinderrollenlager SKF NU214 ECP/C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
70 mm
Außendurchmesser
125 mm
Breite
24 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Polyamidkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit P0/PN bzw. ABEC 1, Laufgenauigkeit P6 bzw. ABEC 3
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Ausführung
optimierte Innenkonstruktion
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +120 °C
Gewicht
1,143 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
15 5,19 € 98,64 €
30 10,38 € 93,45 €
103,83 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten

16 Versandfertig

Zylinderrollenlager SKF NU214 ECP/C3
Auf Lager

Zylinderrollenlager SKF NU214 ECP/C3

Das einreihige Zylinderrollenlager NU214 ECP/C3 von SKF dient mit 70 mm Bohrung und vergrößerter Lagerluft als Loslager für hohe radiale Traglasten.

Dieses Zylinderrollenlager NU214 ECP/C3 von SKF ist als offenes, einreihiges Radial-Rollenlager für anspruchsvolle mechanische Beanspruchungen konzipiert. Dank der Linienberührung zwischen Wälzkörpern und Laufbahnen nimmt die Konstruktion beträchtliche Radialkräfte auf. Mit einem Außendurchmesser von 125 mm und einer Breite von 24 mm erfüllt die Einheit gängige Einbaumaße nach Industrienorm. Der Außenring besitzt feste Borde, während der Innenring bordlos ausgeführt ist, was eine axiale Verschiebbarkeit im Betrieb gestattet.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU214 ECP/C3 in der Industrie?

Als klassisches Loslager kompensiert die Bauform NU wärmebedingte Längenänderungen rotierender Wellen direkt im Lagergehäuse. Typische Einsatzorte finden sich im allgemeinen Maschinenbau sowie in Antriebssystemen mit hohen radialen Belastungen. Der integrierte Polyamidkäfig hält die Rollen auf definiertem Abstand, dämpft Laufgeräusche und trägt zu einem ruhigen Lauf bei. Da das Bauteil offen geliefert wird, erfordert es die Schmierung über die umgebende Gehäusekonstruktion, beispielsweise mittels Ölkreislauf oder gezielter Fettfüllung.

Was zeichnet die Ausführung mit C3-Lagerluft und Polyamidkäfig aus?

Die Nachsetzzeichen ECP und C3 beschreiben wesentliche technische Parameter. Das Kürzel C3 steht für eine leicht erhöhte radiale Lagerluft gegenüber der Normalausführung. Dieser vergrößerte Spielraum soll ein Verspannen der Wälzkörper vermeiden, wenn feste Wellenpassungen montiert werden oder betriebliche Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring auftreten. Der Polyamidkäfig (ECP) ermöglicht zusammen mit der optimierten Innengeometrie einen zulässigen Betriebsbereich von -30 bis +120 Grad Celsius.

Was ist die Besonderheit der Bauform NU beim Zylinderrollenlager NU214 ECP/C3?

Die Bauform NU besitzt zwei feste Borde am Außenring und einen vollständig bordlosen Innenring. Der Innenring lässt sich dadurch zu beiden Seiten axial herausnehmen. Im eingebauten Zustand ermöglicht diese Konstruktion den freien Längenausgleich der Welle gegenüber dem Gehäuse, sodass keine axialen Zwangskräfte auf die Wälzkörper einwirken.

Welche Abmessungen weist das Zylinderrollenlager NU214 auf?

Das Lager verfügt über einen Innendurchmesser von 70 mm, einen Außendurchmesser von 125 mm sowie eine Breite von 24 mm. Diese Maße entsprechen standardisierten Industrieabmessungen für Zylinderrollenlager und erleichtern den Austausch in bestehenden Baugruppen.

Welche Bedeutung hat die Lagerluftklasse C3 bei diesem Wälzlager?

Die Angabe C3 kennzeichnet eine vergrößerte radiale Lagerluft im unbelasteten Ausgangszustand. Sie ist erforderlich, wenn feste Passungen an Welle oder Gehäuse den Innenring aufweiten beziehungsweise den Außenring verengen. Zudem soll das zusätzliche Radialspiel das Klemmen der Rollen bei thermischer Ausdehnung im laufenden Betrieb mindern.

Für welchen Temperaturbereich ist das Lager ausgelegt?

Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +120 Grad Celsius. Begrenzt wird dieser Wert im Wesentlichen durch den Polyamidkäfig und den im Einsatz gewählten Schmierstoff. Innerhalb dieses Temperaturfensters behält der Werkstoff des Käfigs seine mechanische Stabilität und Elastizität.

Welche Toleranzklassen besitzt das Lager?

Das Produkt weist eine Maßgenauigkeit nach Klasse P0 beziehungsweise ABEC 1 auf, die für den regulären Maschinenbau ausgelegt ist. Die Laufgenauigkeit entspricht der höheren Klasse P6 beziehungsweise ABEC 3, was zu einem gleichmäßigen Rundlauf und geringer Schwingungsneigung beiträgt.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager geschmiert?

Da das Lager werksseitig ohne Dichtscheiben ausgeführt ist, gelangt der Schmierstoff direkt über die Umgebungskonstruktion an die Laufbahnen. Der Außenring besitzt keine Nut und keine Schmierbohrung. Je nach Maschinenkonzept erfolgt die Schmierung über ein externes Schmierfett oder über das umlaufende Schmieröl des Gehäuses.

SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
info@skf.com, https://www.skf.com/uk/footer/site-ownership

10004016
Produkt zum Vergleich hinzugefügt.
Produkt wurde der Wunschliste hinzugefügt

Passwort zurücksetzen

Neues Konto registrieren