FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 13,89 € | 263,88 € |
| 5 | 27,77 € | 250,00 € |
Das einreihige Zylinderrollenlager NJ2316 -E-XL-TVP2 von FAG (80x170x58 mm) nimmt hohe Radialkräfte auf und dient als Stützlager mit einseitiger Axialführung.
Dieses offene Zylinderrollenlager NJ2316 -E-XL-TVP2 von FAG ist für anspruchsvolle Industrieanwendungen mit schweren radialen Belastungen konzipiert. Dank der massiven Bauweise bewältigt das Wälzlager erhebliche Querkräfte. Als einreihiges Lager mit herausnehmbarem Innenring erleichtert es die getrennte Montage von Innen- und Außenring. Sie integrieren die Lagerstelle direkt in das bestehende Schmiersystem Ihrer Maschine.
Die Bauform NJ fungiert im Betrieb als Stützlager. Der Außenring besitzt zwei feste Borde, während der Innenring über einen festen Bord verfügt. Dadurch überträgt das Wälzlager neben sehr hohen Radialkräften auch axiale Führungskräfte aus einer Richtung. In die Gegenrichtung ermöglicht die Konstruktion einen axialen Längenausgleich der Welle. Typische Einsatzbereiche sind Lagerungen mit hohen Radiallasten, bei denen axiale Längenänderungen der Welle zwangfrei ausgeglichen werden sollen.
Das Nachsetzzeichen TVP2 kennzeichnet die Ausführung mit einem Polyamidkäfig. Dieser Käfig führt die Zylinderrollen präzise und zeichnet sich durch ein geringes Eigengewicht sowie elastische Eigenschaften aus. Im Vergleich zu massiven Metallkäfigen reduziert der Kunststoffkäfig Trägheitskräfte bei schnellen Drehzahlwechseln und läuft vibrationsarm. Das Lager deckt einen Betriebstemperaturbereich von -30 bis +120 Grad ab, wodurch es den Anforderungen gängiger Schmieröle und Fette im Maschinenbau entspricht.
Die Hauptabmessungen betragen 80 mm Bohrungsdurchmesser, 170 mm Außendurchmesser und 58 mm Baubreite. Durch diese Bauweise nimmt das Lager hohe Querkräfte bei gegebener Wellenstärke auf und lässt sich in entsprechend dimensionierte Gehäuse und Wellensitze einpassen.
Die Kurzbezeichnung NJ definiert die Bordanordnung der Lagerringe. Der Außenring verfügt über zwei feste Halteborde, der Innenring über einen festen Bord. Das Bauteil wirkt somit als Stützlager. Es nimmt Axialkräfte in einer Richtung auf und erlaubt in Gegenrichtung eine axiale Verschiebung der Welle gegenüber dem Gehäuse.
Als offenes Lager besitzt diese Ausführung keine integrierten Dichtscheiben. Dadurch kann das Schmiermittel, wie etwa Schmieröl über einen Umlauf oder Schmierfett aus dem Gehäuse, ungehindert an die Laufbahnen und Rollen gelangen. Die Abdichtung gegen Verunreinigungen und Feuchtigkeit übernimmt die umgebende Gehäusekonstruktion der Maschine.
Das Lager verfügt über normale Radiallagerluft (oft auch als CN bezeichnet). Dieses Lagerspiel ist für standardmäßige Passungswahlen auf Welle und Gehäuse sowie für normale Betriebstemperaturen ausgelegt. Nach dem Einpressen verbleibt ein kontrolliertes Radialspiel, das ein Klemmen der Rollen im laufenden Betrieb verhindert.
Der Innenring lässt sich komplett von der restlichen Rollen- und Außenringbaugruppe trennen. Dies vereinfacht den Einbau und Ausbau im Werkstattalltag erheblich. Sie können beide Ringe unabhängig voneinander auf der Welle und in der Gehäusebohrung montieren, bevor Sie die Komponenten beim Zusammenbau der Maschine zusammenführen.
Der zulässige Betriebstemperaturbereich liegt zwischen -30 und +120 Grad. Begrenzt wird dieser Bereich im oberen Segment durch den Werkstoff des Polyamidkäfigs. Im Betrieb ist darauf zu achten, dass auch das gewählte Schmiermittel innerhalb dieses thermischen Fensters seine Schmierfähigkeit behält.
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