FAG
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| 15 | 2,78 € | 53,02 € |
| 30 | 5,57 € | 50,23 € |
Das Zylinderrollenlager NJ206 -E-XL-M1-C3 von FAG bietet mit den Maßen 30x62x16 mm hohe radiale Tragfähigkeit und axiale Führung in einer Richtung.
Das einreihige Zylinderrollenlager NJ206 -E-XL-M1-C3 nimmt hohe radiale Belastungen auf und fungiert dank seiner NJ-Bauform als Stützlager. Der Innenring besitzt einen festen Bord und lässt sich einseitig herausnehmen, wodurch das Lager axiale Verschiebungen der Welle in einer Richtung begrenzt. Als offenes Wälzlager ohne Dichtungen wird es direkt in öl- oder fettgeschmierte Gehäuse integriert. Die Fertigung erfolgt in der Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1) für standardisierte Industrieanwendungen.
Dieses Zylinderrollenlager eignet sich vor allem für Lagerstellen mit dominierenden Radialkräften, bei denen zusätzlich einseitige Führungskräfte in axialer Richtung auftreten. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Maschinen- und Anlagenbau bei Wellenführungen mit kombinierten Radial- und Axialkräften. Da der Innenring abziehbar ist, erleichtert die Bauform Montage und Demontage der einzelnen Ringe. Konstrukteure nutzen die NJ-Ausführung häufig in Kombination mit einem Loslager oder einem weiteren Stützlager, um eine definierte axiale Führung herzustellen.
Die Kombination aus massivem Messingkäfig (M1) und vergrößerter radialer Lagerluft C3 empfiehlt sich bei anspruchsvollen Betriebsbedingungen. Der Messingkäfig führt die zylindrischen Rollen präzise und widersteht starken Beschleunigungen sowie Vibrationen. Die vergrößerte C3-Lagerluft gleicht thermische Dehnungen aus, wenn im laufenden Betrieb zwischen Welle und Gehäuse ein Temperaturunterschied entsteht. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad Celsius, was einen breiten Einsatzbereich in warmen Maschinenumgebungen ermöglicht.
Das Lager besitzt einen Innendurchmesser von 30 mm, einen Außendurchmesser von 62 mm und eine Breite von 16 mm. Diese standardisierten Hauptabmessungen entsprechen der gängigen Maßreihe für NJ206-Wälzlager. Vor dem Einbau sollten Sie den Sitz auf der Welle sowie die Gehäusebohrung auf diese Maße abstimmen.
Die Kurzbezeichnung NJ kennzeichnet ein Zylinderrollenlager mit zwei festen Borden am Außenring und einem festen Bord am Innenring. Dadurch wirkt das Bauteil als Stützlager: Es nimmt neben hohen radialen Kräften auch Axialbelastungen aus einer Richtung auf. In die Gegenrichtung ermöglicht die Bauform einen freien axialen Verschiebeweg.
C3 steht für eine gegenüber der Normalluft leicht vergrößerte Radiallagerluft. Dieser Spielraum zwischen Rollen und Laufbahn trägt dazu bei, dass das Lager auch bei thermischer Ausdehnung von Welle und Innenring nicht verspannt. C3 wird gewählt, wenn im Betrieb Temperaturunterschiede auftreten oder feste Passungen zum Einsatz kommen.
Da das Lager ohne integrierte Dichtscheiben ausgeführt ist, erfordert die Konstruktion eine externe Abdichtung des Gehäuses gegen Schmutz und Schmiermittelverlust. Sie können das Wälzlager flexibel mit Schmierfett oder Schmieröl schmieren. Der gewählte Schmierstoff sollte für den Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad Celsius ausgelegt sein.
Ein massiver Messingkäfig dient der sicheren Führung der Rollenkörper bei höheren Drehzahlen, Vibrationen und Stoßbelastungen. Das Material zeichnet sich durch günstige Gleiteigenschaften und mechanische Stabilität aus. Gegenüber Standard-Blechkäfigen verhält sich die massive Messingausführung bei dynamischen Kräften formstabiler und widerstandsfähiger.
Das Zylinderrollenlager entspricht den Standardtoleranzen der Klasse P0 beziehungsweise PN, was der Einstufung ABEC 1 entspricht. Diese Normaltoleranz definiert Grenzmaße für Bohrung, Außendurchmesser und Laufgenauigkeit. Sie genügt den Anforderungen der meisten industriellen Anwendungen im Maschinen- und Getriebebau vollständig.
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