NJ222 -E-M1 Zylinderrollenlager von FAG
NJ222 -E-M1 Zylinderrollenlager von FAG

FAG

Zylinderrollenlager FAG NJ222 -E-M1

Technische Daten
 
Innendurchmesser
110 mm
Außendurchmesser
200 mm
Breite
38 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg), Innenring einseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
4,93 kg
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Zylinderrollenlager FAG NJ222 -E-M1
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Zylinderrollenlager FAG NJ222 -E-M1

Das einreihige Zylinderrollenlager NJ222 -E-M1 mit Messingkäfig und den Maßen 110x200x38 mm nimmt hohe Radialkräfte auf und dient als Stützlager.

Das Zylinderrollenlager NJ222 -E-M1 ist ein offenes Wälzlager mit den Hauptabmessungen 110 mm Bohrung, 200 mm Außendurchmesser und 38 mm Breite. Durch den Linienkontakt zwischen Rollen und Laufbahnen nimmt dieses Lager hohe radiale Kräfte auf. Es verfügt über eine normale Radiallagerluft sowie die Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1). Gefertigt von FAG, ist die Ausführung für Betriebstemperaturen von -30 bis +150 °C ausgelegt und eignet sich für industrielle Antriebsstränge.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NJ222 -E-M1 in Industrieanlagen?

Dieses Stützlager eignet sich für Lagerungsanordnungen mit hohen radialen Belastungen, bei denen axiale Kräfte in einer Richtung auftreten. Die NJ-Bauform besitzt zwei feste Borde am Außenring und einen festen Bord am Innenring, wodurch sie axiale Verschiebungen in Gegenrichtung zulässt.

Typische Einsatzbereiche finden sich in Industrieantrieben und Getriebeanordnungen mit kombinierten Belastungen. Die zerlegbare Konstruktion mit einseitig herausnehmbarem Innenring erleichtert Montagearbeiten sowie den Komponentenaustausch bei Wartungsarbeiten.

Welche Merkmale zeichnen den Messingkäfig der Bauform NJ222 -E-M1 aus?

Der massive Messingkäfig mit der Kennzeichnung M1 führt die Rollen präzise und bietet eine hohe mechanische Festigkeit. Dieser Werkstoff widersteht starken Beschleunigungen, Stoßbelastungen und Schwingungen im laufenden Betrieb.

Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtung handelt, muss die Anschlusskonstruktion über eine externe Abdichtung gegen Schmutz und Feuchtigkeit verfügen. Der Außenring kommt ohne Nut und Schmierbohrung aus, sodass die Schmierstoffzufuhr seitlich in den Lagerraum erfolgen sollte.

Welche Hauptabmessungen hat das Zylinderrollenlager NJ222 -E-M1?

Mit 110 mm Bohrungsdurchmesser, 200 mm Außendurchmesser und 38 mm Breite entspricht das Lager den genormten Hauptabmessungen dieser Baugröße. Diese Maße dienen als Grundlage für die Passungsauslegung an Welle und Gehäusebohrung in der Konstruktion.

Was bedeutet die Bauform NJ bei diesem Zylinderrollenlager?

Als Stützlager besitzt diese Ausführung zwei feste Borde am Außenring sowie einen festen Bord am Innenring. Dadurch nimmt das Lager axiale Führungskräfte in einer Richtung auf und ermöglicht in der Gegenrichtung axialen Längenausgleich. Der Innenring lässt sich zur Montage einseitig abziehen.

Welcher Temperaturbereich ist für das FAG Zylinderrollenlager NJ222 -E-M1 zulässig?

Zulässig ist ein Betriebstemperaturbereich von -30 bis +150 °C. Bei der Konzeption der Lagerstelle müssen Schmierstoffauswahl und Gehäusedichtungen auf diese thermischen Rahmenbedingungen abgestimmt werden.

Welche Radiallagerluft und Toleranzklasse weist dieses Lager auf?

Ausgeführt ist das Lager mit normaler Radiallagerluft und der Toleranzklasse P0/PN (entspricht ABEC 1). Diese Kombination deckt herkömmliche Einbaubedingungen mit Standardpassungen im Maschinenbau zuverlässig ab.

Warum ist das Zylinderrollenlager NJ222 -E-M1 als offenes Lager ausgeführt?

Als offenes Lager besitzt das NJ222 -E-M1 keine integrierten Deck- oder Dichtscheiben. Diese Bauform ermöglicht eine flexible Schmierung mit Fett oder Öl über das umgebende Gehäuse. Für den Schutz vor Schmutz und Feuchtigkeit sorgt bei offenen Lagern stets ein passendes Dichtsystem in der Anschlusskonstruktion.

Wofür steht das Nachsetzzeichen M1 bei diesem FAG Lager?

Dieses Nachsetzzeichen verweist auf einen massiven, rollengeführten Messingkäfig. Messingkäfige bieten eine hohe Formstabilität bei Stoßbelastungen, Schwingungen und wechselnden Drehzahlen im industriellen Dauereinsatz.

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