NU204 Zylinderrollenlager von KOYO
NU204 Zylinderrollenlager von KOYO

KOYO

Zylinderrollenlager KOYO NU204

Technische Daten
 
Innendurchmesser
20 mm
Außendurchmesser
47 mm
Breite
14 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-20 bis +120 °C
Gewicht
0,109 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Zylinderrollenlager KOYO NU204
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Zylinderrollenlager KOYO NU204

Das Zylinderrollenlager NU204 von JTEKT-KOYO (20x47x14 mm) dient als zerlegbares Loslager zur Aufnahme hoher Radialkräfte bei thermischen Längsdehnungen.

Das Zylinderrollenlager NU204 von JTEKT-KOYO nimmt als einreihiges Radial-Rollenlager vorrangig hohe Radialkräfte auf. Durch den modifizierten Linienkontakt zwischen Zylinderrollen und Laufbahnen verteilt das Bauteil Belastungen gleichmäßig und reduziert punktuelle Spannungsspitzen. Die offene Bauweise ohne integrierte Dichtungen ermöglicht eine direkte Einbindung in bestehende Schmiersysteme. Mit einem kompakten Innendurchmesser von 20 mm, einem Außendurchmesser von 47 mm und einer Breite von 14 mm lässt sich dieses Wälzlager präzise in Gehäusekonstruktionen integrieren.

Wann wird das Zylinderrollenlager NU204 als Loslager eingesetzt?

Dieses Zylinderrollenlager eignet sich für industrielle Lagerstellen mit ausgeprägter Radialbelastung und rein radialem Führungsbedarf. Industrielle Wellenlagerungen nutzen diesen Bautyp vor allem dort, wo betriebsbedingte Wellenlängungen ausgeglichen werden müssen. Als Loslager nimmt die Ausführung NU keine axialen Kräfte auf. Dadurch bewegen sich Welle und Innenring bei Temperaturveränderungen zwangfrei relativ zum Außenring, wodurch Verspannungen im Gesamtsystem vermieden werden.

Welche Vorteile bietet die Bauform NU mit herausnehmbarem Innenring?

Die Bauform NU zeichnet sich durch zwei feste Borde am Außenring aus, während der Innenring bordlos gefertigt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen. Dies erleichtert die Montage und Wartung erheblich, da Sie Innen- und Außenring separat auf Welle und Gehäuse aufpressen können. Für die Betriebssicherheit sorgt der verbaute Stahlblechkäfig, der die Rollen führt. Die Fertigung nach Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1) in Verbindung mit normaler Radiallagerluft ist auf gängige Einbauverhältnisse im Maschinenbau abgestimmt.

Welche Abmessungen weist das Zylinderrollenlager NU204 auf?

Das Lager verfügt über eine zylindrische Bohrung von 20 mm, einen Außendurchmesser von 47 mm sowie eine Baubreite von 14 mm. Diese Maße entsprechen den genormten Hauptabmessungen für einreihige Zylinderrollenlager dieser Maßreihe und unterstützen den präzisen Sitz auf Welle und Gehäusebohrung.

Was zeichnet die Bauform NU bei diesem Lager aus?

Bei der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Führungsborde, die den Rollensatz halten, während der Innenring bordlos gestaltet ist. Der Innenring lässt sich dadurch beidseitig herausnehmen und axial gegenüber dem Außenring verschieben. Das Lager fungiert als reines Loslager und gleicht thermische Längenänderungen der Welle im Betrieb aus.

In welchem Temperaturbereich kann das NU204 betrieben werden?

Das Lager ist für Betriebstemperaturen von -20 bis +120 Grad ausgelegt. Die tatsächliche Temperaturgrenze hängt im Betrieb zusätzlich vom eingesetzten Schmierstoff sowie den thermischen Bedingungen in der Anschlusskonstruktion ab.

Welche Aufgabe übernimmt der Stahlblechkäfig im Lager?

Der Stahlblechkäfig hält die zylindrischen Rollen auf gleichmäßigem Abstand und verhindert den direkten Kontakt der Wälzkörper untereinander. Das reduziert Reibung und Geräuschentwicklung. Durch seine Bauart bleibt der Käfig leicht und unterstützt den Betrieb bei Nenndrehzahlen in der normalen Lagerluftgruppe.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager NU204 geschmiert?

Da dieses Lager ab Werk keine Dichtscheiben besitzt und der Außenring ohne Nut oder Schmierbohrung ausgeführt ist, erfolgt die Versorgung über externe Schmierkanäle im Gehäuse. Sie können das Lager wahlweise mit Schmierfett oder Schmieröl betreiben, wobei externe Dichtungen den Schmierstoffraum vor Verschmutzung schützen sollten.

Was bedeutet die Toleranzklasse P0/PN für die Genauigkeit?

Die Klassifizierung P0 beziehungsweise PN entspricht der Normaltoleranz nach ISO-Normen und ist vergleichbar mit der US-Klasse ABEC 1. Sie definiert die zulässigen Maß- und Rundlauftoleranzen der Lagerringe. Für den allgemeinen Maschinenbau bietet diese Präzisionsstufe eine ausgewogene Passungsauslegung für Standardanwendungen.

JTEKT Europe Bearings BV
Markerkant 13-01, 1314 Almere, Netherlands
info-eu@jtekt.com, https://jtekt-bearings.eu/de/kontakt.html
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