KOYO
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Das Zylinderrollenlager NU220 C3 von JTEKT-KOYO bietet mit 100x180x34 mm und vergrößerter Lagerluft hohe radiale Tragfähigkeit als zerlegbares Loslager.
Das Zylinderrollenlager NU220 C3 kommt überall dort zum Einsatz, wo schwere Radialkräfte bei mittleren bis hohen Drehzahlen aufgenommen werden. Dank der Linienberührung zwischen Rollen und Laufbahnen widersteht dieses Wälzlager hohen Belastungen. Als einreihiges Loslager ausgeführt, besitzt der Außenring zwei feste Borde, während der Innenring bordlos ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen, was die getrennte Montage beider Lagerringe vereinfacht.
Dieses Loslager eignet sich für Lagerungsanordnungen, bei denen betriebsbedingte Längenänderungen der Welle zwangfrei ausgeglichen werden müssen. Typische Einsatzfelder finden sich in Wellenlagerungen mit hohen Radialbelastungen sowie im allgemeinen Maschinen- und Anlagenbau. Die Bauform NU erlaubt eine axiale Verschiebung zwischen Welle und Gehäuse direkt im Lager. Ein robuster Stahlblechkäfig führt die zylindrischen Rollen präzise und sorgt für ruhigen Lauf auch bei wechselnden Drehzahlen.
Die Kennzeichnung C3 steht für eine größere Radiallagerluft gegenüber der Standardausführung. Das ist vorteilhaft, wenn im Betrieb starke Temperaturunterschiede zwischen Welle und Lagergehäuse auftreten oder feste Passungen zu einer Verengung des Lagerspiels führen. Durch die Ausführung in der Normtoleranz P0 beziehungsweise ABEC 1 und den zulässigen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad bleibt das Laufverhalten thermisch stabil. Da es sich um ein offenes Lager handelt, erfolgt die Schmierung über die Umgebungskonstruktion.
Die Hauptabmessungen betragen 100 mm Bohrungsdurchmesser, 180 mm Außendurchmesser und 34 mm Breite. Diese genormten Maße ermöglichen den passgenauen Einbau auf entsprechenden Wellensitzen und in passenden Gehäusebohrungen im industriellen Maschinen- und Anlagenbau.
Bei der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Führungsborde, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausziehen. Diese Bauart fungiert als reines Loslager und gleicht axiale Längenänderungen der Welle direkt durch Verschiebung im Wälzkörperkranz aus.
Die Lagerluftklasse C3 weist ein größeres radiales Betriebsspiel auf als die Normalausführung. Das verhindert ein Klemmen der Wälzkörper, wenn sich Welle und Innenring durch Erwärmung stärker ausdehnen als der Außenring. Ebenso gleicht die C3-Lagerluft das radiale Aufweiten des Innenrings bei festen Passungen aus.
In dieser Ausführung kommt ein stabiler Stahlblechkäfig zum Einsatz. Er hält die zylindrischen Rollen auf gleichmäßigem Abstand und verhindert den direkten Kontakt der Wälzkörper untereinander. Das reduziert Reibung sowie Wärmeentwicklung und unterstützt den zuverlässigen Betrieb bei kontinuierlichen Drehzahlen.
Für dieses offene Zylinderrollenlager ist ein Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad vorgesehen. Maßgeblich für die tatsächliche Einsatzgrenze ist neben den Lagerkomponenten stets das verwendete Schmiermittel, da das Lager ohne eigene Dichtungen geliefert wird und extern mit Öl oder Fett geschmiert werden muss.
Der Außenring ist glatt gefertigt und weist weder Schmiernuten noch Schmierbohrungen auf. Die Zufuhr des Schmierstoffs erfolgt deshalb seitlich über den offenen Lagerquerschnitt. Diese Konstruktion eignet sich für Gehäuse, bei denen das Schmiermittel über das Maschinengehäuse direkt an die Wälzkörper herangeführt wird.