NU1018  ML Zylinderrollenlager von SKF
NU1018  ML Zylinderrollenlager von SKF

SKF

Zylinderrollenlager SKF NU1018 ML

Technische Daten
 
Innendurchmesser
90 mm
Außendurchmesser
140 mm
Breite
24 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit P0/PN bzw. ABEC 1, Laufgenauigkeit P6 bzw. ABEC 3
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
1,369 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Zylinderrollenlager SKF NU1018 ML
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Zylinderrollenlager SKF NU1018 ML

Einreihiges Zylinderrollenlager NU1018 ML von SKF in Loslager-Bauform mit Messingkäfig, 90 mm Bohrung, 140 mm Außendurchmesser und 24 mm Breite für rein radiale Belastungen.

Das Zylinderrollenlager NU1018 ML von SKF nimmt als einreihiges Radialrollenlager hohe Radialkräfte auf und führt Wellen präzise. Da der Innenring keine Borde besitzt und beidseitig herausnehmbar ist, fungiert die Einheit als reines Loslager. Längenänderungen der Welle gleicht das Lager spannungsfrei im Inneren aus. Mit den Abmessungen 90x140x24 mm eignet sich diese Ausführung für hochbelastete rotierende Lagerstellen. Der massive Messingkäfig führt die Rollen stabil und hält mechanischen Beanspruchungen stand.

Wann kommt das Zylinderrollenlager NU1018 ML als Loslager zum Einsatz?

Diese Bauform kommt vor allem an Lagerstellen zum Tragen, an denen hohe Radiallasten wirken und axiale Wärmeausdehnungen der Welle ausgeglichen werden müssen. Durch die Trennbarkeit von Innen- und Außenring lassen sich beide Lagerringe unabhängig voneinander montieren. Dies erleichtert Montage- und Instandhaltungsabläufe spürbar. Der zulässige Betriebstemperaturbereich erstreckt sich von -30 bis +150 Grad.

Welche Vorteile bieten der Messingkäfig und die P6-Laufgenauigkeit?

Der verbaute Messingkäfig verleiht dem Lager eine ausgeprägte mechanische Stabilität bei Vibrationen und anspruchsvollen Schmierverhältnissen. Zudem kombiniert die Ausführung eine Maßgenauigkeit nach P0 beziehungsweise ABEC 1 mit einer gesteigerten Laufgenauigkeit der Klasse P6 oder ABEC 3. Dadurch erreicht die Lagerung eine verbesserte Rundlaufgenauigkeit bei normaler Radiallagerluft. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtung handelt, lassen sich Schmierstoffzufuhr und externe Abdichtung gezielt auf die jeweilige Gehäuseumgebung abstimmen.

Welche Abmessungen besitzt das Zylinderrollenlager NU1018 ML?

Das Zylinderrollenlager besitzt eine Bohrung von 90 mm, einen Außendurchmesser von 140 mm und eine Breite von 24 mm. Die Hauptabmessungen folgen dem metrischen Standard für Zylinderrollenlager. Durch diese Maße lässt sich das Bauteil präzise in Gehäusebohrungen einpassen und auf entsprechenden Wellenzapfen montieren.

Was kennzeichnet die Bauform NU bei diesem Wälzlager?

Bei der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Führungsborde, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen. Das Bauteil wirkt als reines Loslager und lässt axiale Verschiebungen zwischen Welle und Gehäuse in beiden Richtungen zwangfrei zu.

Welche Bedeutung hat der Messingkäfig für den Betrieb?

Ein Messingkäfig führt die zylindrischen Rollen mit hoher Festigkeit und führt Wärme gut ab. Messing eignet sich besonders bei erhöhten Stoßbelastungen, Vibrationen oder anspruchsvollen Schmierbedingungen. Der Werkstoff behält auch im Temperaturbereich bis +150 Grad seine Stabilität.

Was bedeutet die Toleranzklasse P0/P6 bei diesem SKF-Lager?

Diese Ausführung vereint eine normale Maßgenauigkeit der Klasse P0 (entsprechend ABEC 1) mit einer feineren Laufgenauigkeit der Klasse P6 (entsprechend ABEC 3). Für Ihre Anwendung bedeutet dies standardisierte Anschlussmaße für den Lagersitz bei gleichzeitig feinerem Rundlauf und ruhigerem Betriebsverhalten während der Rotation.

Warum ist das Zylinderrollenlager NU1018 ML als offenes Lager ausgeführt?

Das Lager verfügt konstruktiv über keine integrierten Dichtscheiben. Diese offene Bauweise ermöglicht die freie Zirkulation von extern zugeführtem Schmieröl oder Schmierfett. Anwender können das Schmiermedium frei wählen und die Lagerstelle über die Gehäusekonstruktion gegen Verunreinigungen abdichten.

Für welchen Temperaturbereich ist das Zylinderrollenlager NU1018 ML ausgelegt?

Das Lager ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad ausgelegt. Innerhalb dieses Fensters behalten die Komponenten ihre Formstabilität und Tragfähigkeit. Bei der Auslegung der Lagerstelle sollten Schmierstoff sowie externe Dichtungselemente auf denselben Temperaturbereich abgestimmt sein.

SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
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