FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 10 | 5,83 € | 110,69 € |
| 20 | 11,65 € | 104,87 € |
Das Zylinderrollenlager NJ2307 -E-M1 von FAG (35x80x31 mm) verbindet hohe radiale Tragfähigkeit mit einseitiger axialer Führung und stabilem Messingkäfig.
Das Zylinderrollenlager NJ2307 -E-M1 von FAG ist ein einreihiges Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Mit einer Bohrung von 35 mm, einem Außendurchmesser von 80 mm sowie einer Breite von 31 mm nimmt diese Konstruktion erhebliche Radialkräfte auf. Als offenes Lager ausgelegt, lässt es sich gezielt in bestehende Schmiersysteme integrieren und unterstützt einen zuverlässigen Betrieb bei kompaktem Bauraum.
Dieses Zylinderrollenlager eignet sich für Lagerstellen mit hohen radialen Belastungen, bei denen die Welle zusätzlich in einer axialen Richtung geführt werden muss. Die Bauform NJ fungiert als Stützlager und lässt einen axialen Verschiebeweg in Gegenrichtung zu. Dies ermöglicht es gelagerten Wellen, wärmebedingte Längenänderungen zwangfrei auszugleichen. Konstruktiv getrennte Borde verhindern dabei axiale Verspannungen im Gesamtsystem und unterstützen einen ruhigen Lauf.
Der massive Messingkäfig mit dem Nachsetzzeichen M1 führt die Zylinderrollen präzise und eignet sich besonders bei erhöhten Vibrationen oder raschen Drehzahlwechseln. Da der Innenring einseitig herausnehmbar ist, gestaltet sich der Einbau flexibel und zeitsparend. Beide Lagerringe lassen sich getrennt voneinander auf Welle und Gehäuse montieren. Die Fertigung nach Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1 sowie die normale Radiallagerluft unterstützen eine definierte, maßhaltige Passung im Maschinenbau.
Die Bauart NJ besitzt zwei feste Borde am Außenring und einen festen Bord am Innenring. Dadurch nimmt das Lager radiale Kräfte sowie axiale Führungskräfte aus einer Richtung auf. In die entgegengesetzte Richtung ermöglicht die Konstruktion einen axialen Längenausgleich der Welle.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 35 mm, einen Außendurchmesser von 80 mm und eine Breite von 31 mm auf. Es handelt sich um ein einreihiges Lager ohne Nut oder Schmierbohrung im Außenring, das nach Toleranzklasse P0 gefertigt ist.
Der durch das Nachsetzzeichen M1 gekennzeichnete Messingkäfig zeichnet sich durch hohe Festigkeit aus. Er führt die Rollen auch bei starken Schwingungen oder Stoßbelastungen exakt auf ihrer Bahn und eignet sich gut für anspruchsvolle Umgebungsbedingungen im industriellen Dauerbetrieb.
Normale Radiallagerluft (CN) bezeichnet das standardmäßige radiale Spiel zwischen Rollen und Laufbahnen im unbelasteten Zustand. Diese Auslegung deckt reguläre Betriebstemperaturen und übliche Wellenpassungen ab, ohne dass es zu unerwünschten Verspannungen oder erhöhtem Laufwiderstand im System kommt.
Das Lager ist für einen Betriebstemperaturbereich von -30 bis +150 Grad ausgelegt. Da weder berührende Kunststoffdichtungen noch temperatursensible Komponenten verbaut sind, behält die Werkstoffkombination aus Wälzlagerstahl und Messingkäfig innerhalb dieser Spanne ihre volle Formstabilität.
Als offenes Wälzlager besitzt die Ausführung keine integrierten Dichtscheiben. Die Schmierung erfolgt über das umgebende Gehäusesystem wahlweise mit Öl oder Schmierfett. Um Verschmutzungen fernzuhalten und das Schmiermittel im Lagerraum zu halten, ist eine externe Gehäuseabdichtung erforderlich.
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