SKF
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Das Zylinderrollenlager NU1038 ML/C3 von SKF bietet als offenes Loslager mit Messingkäfig und erhöhter C3-Lagerluft hohe radiale Tragfähigkeit bei 190x290x46 mm.
Das Zylinderrollenlager NU1038 ML/C3 von SKF ist ein einreihiges Radial-Wälzlager für Industrieanwendungen mit hohen Belastungen. Mit einer Bohrung von 190 mm, einem Außendurchmesser von 290 mm und einer Breite von 46 mm nimmt die Konstruktion hohe Radialkräfte auf. In der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Borde, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen, was die getrennte Montage beider Lagerringe erleichtert.
Die Konstruktion dient vorrangig als klassisches Loslager. Da der bordlose Innenring axiale Verschiebungen der Welle gegenüber dem Gehäuse ausgleicht, entstehen bei temperaturbedingten Längenänderungen keine inneren Verspannungen. Das Bauteil eignet sich für Lagerungsanordnungen mit hohen Radiallasten im Maschinen- und Anlagenbau. Das Lager deckt einen Betriebstemperaturbereich von -30 bis +150 Grad Celsius ab und arbeitet als offenes Bauteil im Zusammenspiel mit einer externen Schmier- und Gehäuseabdichtung.
Der massive Messingkäfig führt die zylindrischen Wälzkörper vibrationsarm und hält mechanischen Beanspruchungen im Dauerbetrieb stand. Das Nachsetzzeichen C3 weist auf eine leicht erhöhte Radiallagerluft hin. Dieser zusätzliche Radialspielraum wirkt einem Klemmen der Wälzkörper entgegen, wenn betriebsbedingte Erwärmungen oder feste Passungen zu einer Ausdehnung des Innenrings führen. Die Maßgenauigkeit entspricht der Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1), während die Laufgenauigkeit nach Klasse P6 (ABEC 3) für einen ruhigen Lauf sorgt.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 190 mm, einen Außendurchmesser von 290 mm und eine Baubreite von 46 mm auf. Diese Maße definieren den Bauraum auf der Welle sowie im Lagergehäuse. Die Ausführung verfügt über keine Stromisolierung und der Außenring ist ohne Schmiernut sowie ohne Schmierbohrung gefertigt.
Bei der Bauform NU führt der Außenring die Rollen zwischen zwei festen Borden, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Der Innenring lässt sich dadurch zu beiden Seiten herausziehen. Diese Bauart fungiert als reines Loslager und nimmt ausschließlich Radialkräfte auf, während axiale Längenänderungen der Welle zwangfrei ausgeglichen werden.
Die Lagerluftklasse C3 kennzeichnet ein größeres Radialspiel im Neuzustand gegenüber der Standardluft. Sie empfiehlt sich, wenn Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten oder feste Passungssitze das Radialspiel verringern. Die C3-Lagerluft trägt dazu bei, dass das Wälzlager auch unter thermischer Belastung nicht verspannt und frei abrollt.
Ein Messingkäfig hält starken dynamischen Belastungen sowie Vibrationen stand. Der Werkstoff Messing zeichnet sich durch hohe Festigkeit und Beständigkeit bei anspruchsvollen Betriebsbedingungen aus. Er führt die Rollen im gesamten Spektrum des zulässigen Temperaturbereichs von -30 bis +150 Grad Celsius.
Da dieses Wälzlager ohne integrierte Dichtscheiben ausgeführt ist, erfordert die Lagerstelle eine externe Abdichtung im Gehäuse gegen Schmutz und Feuchtigkeit. Die Schmierung erfolgt abhängig von der Konstruktion über Öl oder Schmierfett. Da der Außenring keine Schmierbohrung besitzt, muss die Schmierstoffzufuhr seitlich an die Wälzkörper herangeführt werden.
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