W90-110-15  B2 Wellendichtringe von DICHTOMATIK
W90-110-15  B2 Wellendichtringe von DICHTOMATIK

DICHTOMATIK

Wellendichtringe DICHTOMATIK W90-110-15 B2

Technische Daten
 
Innendurchmesser
90 mm
Außendurchmesser
110 mm
Breite
15 mm
Material
NBR (Perbunan)
Ausführung
metallummantelt, beidseitig geschlossen
Temperaturbereich
-30 bis +100 °C
Druckbeständigkeit
bis max. 0,5 Bar
Staub-/Schutzlippe
ohne
Zugfeder
aus unlegiertem Stahl
Gewicht
0,01 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Wellendichtringe DICHTOMATIK W90-110-15 B2
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Wellendichtringe DICHTOMATIK W90-110-15 B2

Der Wellendichtring W90-110-15 B2 dichtet rotierende Wellen mit 90 mm Durchmesser bei 110 mm Außendurchmesser und 15 mm Breite metallisch fest ab.

Der Radial-Wellendichtring W90-110-15 B2 dient dem Abdichten rotierender Maschinenteile gegen das Austreten von Schmierstoffen. Dank des Dichtungswerkstoffs NBR (Perbunan) deckt dieser Ring einen thermischen Einsatzbereich von -30 bis +100 Grad Celsius ab. Eine integrierte Zugfeder aus unlegiertem Stahl stützt die Dichtkante mechanisch und hält die erforderliche radiale Vorspannung auf der Welle aufrecht.

In welchen Bauräumen arbeitet der Wellendichtring W90-110-15 B2?

Dieser Radial-Wellendichtring kommt zum Einsatz, wenn Medien in drucklosen oder druckarmen Systemen zurückgehalten werden müssen. Die Auslegung erlaubt eine Druckbeständigkeit von bis zu 0,5 bar. Da diese Variante ohne zusätzliche Staub- oder Schutzlippe konstruiert ist, eignet sie sich vor allem für saubere Einbauumgebungen oder Konstruktionen, bei denen äußere Verunreinigungen bereits durch vorgeschaltete Abdeckungen ferngehalten werden. NBR zeigt gute Beständigkeit gegenüber üblichen mineralölbasierten Schmierfetten und Ölen.

Was zeichnet die metallummantelte B2-Bauform aus?

Die Ausführung B2 verfügt über einen metallummantelten Außenmantel und ist beidseitig geschlossen gefertigt. Diese Konstruktion bietet einen besonders festen und maßhaltigen Sitz in der Gehäusebohrung, was das Risiko eines Wanderns im Gehäusesitz verringert. Beim Einpressen empfiehlt sich eine rechtwinklige Ausrichtung zur Wellenachse sowie ein passendes Eintreibwerkzeug, damit der äußere Metallmantel gleichmäßig geführt und die Dichtlippe während der Montage nicht beschädigt wird.

Welche Abmessungen hat der Wellendichtring W90-110-15 B2?

Dieser Radial-Wellendichtring ist für Wellen mit einem Innendurchmesser von 90 mm ausgelegt. Der Außendurchmesser für die Aufnahme im Gehäuse beträgt 110 mm und die Gesamtbreite misst 15 mm. Prüfen Sie vor dem Einbau den vorhandenen Bauraum auf Übereinstimmung mit diesen Anschlussmaßen.

Welcher Temperaturbereich ist für diesen Wellendichtring zulässig?

Gefertigt aus NBR (Perbunan) deckt der Dichtring einen Arbeitstemperaturbereich von -30 bis +100 Grad Celsius ab. Innerhalb dieser Grenzen behält das Elastomer seine Elastizität und Dichtwirkung bei üblichen Schmierstoffen auf Mineralölbasis.

Wie viel Druck hält der Wellendichtring W90-110-15 B2 stand?

Die Dichtung ist für eine Druckbeständigkeit von bis zu maximal 0,5 bar ausgelegt. Sie dient primär drucklosen Systemen, in denen Schmiermittelaustritt verhindert werden soll. Für höhere Systemdrücke sind standardmäßige Radial-Wellendichtringe dieser Bauart nicht vorgesehen.

Was bedeutet die Bauform B2 bei diesem Dichtring?

Die Bezeichnung B2 kennzeichnet eine metallummantelte, beidseitig geschlossene Bauform. Der metallene Außenmantel sorgt für einen straffen Sitz in Gehäusebohrungen und verringert das Risiko des Schiefziehens bei der Montage.

Besitzt der Dichtring eine Schutzlippe gegen Staub?

Nein, diese Ausführung ist ohne zusätzliche Staub- oder Schutzlippe ausgeführt. Der Ring konzentriert sich auf die berührende Abdichtung des Schmierstoffs. Bei staubiger Umgebung sollten separate Schutzmaßnahmen wie V-Ringe oder Abdeckungen vorgesehen werden.

Welche Aufgabe hat die Zugfeder aus unlegiertem Stahl?

Die Zugfeder umschließt die Dichtlippe und übt eine gleichmäßige Radialkraft auf die Welle aus. Dadurch gleicht sie minimale Rundlaufabweichungen aus und unterstützt den konstanten Kontakt zwischen Dichtkante und Wellenoberfläche während der Rotation.

Freudenberg FST GmbH
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