INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 4,15 € | 78,95 € |
| 30 | 8,31 € | 74,79 € |
Die Stützrolle NUTR30 -X von INA kombiniert eine vollrollige Konstruktion mit zylindrischem Außenring und 30x62x29 mm Maßen für hohe Radialkräfte.
Die Stützrolle NUTR30 -X von INA ist ein dickwandiges Wälzlager, das für ebene Führungsbahnen und lineare Führungen ausgelegt ist. Durch den integrierten Innenring lässt sich die Rolle direkt auf Achsen ohne gehärtete Laufbahn montieren. Das Bauteil verfügt über die Hauptabmessungen 30 mm Bohrung, 62 mm Außendurchmesser sowie 29 mm Breite. Gefertigt aus 100Cr6-Wälzlagerstahl, eignet sich diese Stützrolle für lineare und rotative Bewegungsabläufe im industriellen Betrieb.
Konstrukteure setzen diese Stützrolle vor allem auf ebenen Laufbahnen und Führungsschienen ein. Der zylindrische Außenring verteilt die auftretende Belastung gleichmäßig auf flachen Führungsflächen, was den Flächendruck mindert. Dank der vollrolligen Rollenausführung nimmt die NUTR30 -X hohe statische und dynamische Radialkräfte auf. Zusätzliche Bordscheiben nehmen auftretende Axialkräfte auf. Die integrierte Labyrinthdichtung schützt die Rollenbahnen vor grobem Schmutz und hält das Schmiermittel im Lager.
Der Buchstabe X kennzeichnet die zylindrische Mantelfläche des Außenrings im Vergleich zu balligen Profilen. Diese zylindrische Form verlangt eine genaue Ausrichtung zur Gegenlaufbahn, um Kantenüberlastungen zu vermeiden. Der käfiglose Rollensatz nutzt den vorhandenen Innenraum vollständig für Zylinderrollen aus. Gegenüber käfiggeführten Varianten erhöht sich dadurch die radiale Tragfähigkeit. Das Lager ist für Betriebstemperaturen von -20 bis +120 Grad ausgelegt.
Die Stützrolle verfügt über einen Bohrungsdurchmesser von 30 mm, einen Außendurchmesser von 62 mm und eine Gesamtbreite von 29 mm. Diese Abmessungen entsprechen der genormten Baugröße NUTR30 und bestimmen den erforderlichen Einbauraum auf dem Lagerzapfen sowie in der Anschlusskonstruktion.
Das Nachsetzzeichen X weist auf eine zylindrische Mantelfläche des Außenrings hin. Im Gegensatz zu balligen Außenringen liegt die Lauffläche bei diesem Modell flach auf der Gegenbahn auf. Dies begünstigt eine gleichmäßige Lastverteilung bei der Abwälzung auf exakt ausgerichteten Führungsschienen.
Bei einer vollrolligen Konstruktion entfällt der Käfig, sodass der Bauraum mit der maximal möglichen Anzahl an Zylinderrollen befüllt ist. Dies erhöht die Belastbarkeit gegenüber radialen Kräften beträchtlich. Vollrollige Lager sind vor allem für schwere Beanspruchungen bei moderaten Drehzahlen konzipiert.
Die beidseitig angebrachte Labyrinthdichtung arbeitet berührungsfrei über feine Spalte zwischen Innenring, Anlaufscheiben und Außenring. Diese Bauform schützt das Innere der Stützrolle vor dem Eindringen von Schmutzpartikeln, ohne durch Reibungskontakt zusätzliche Wärme zu erzeugen. Sie trägt zum Schmierstofferhalt bei.
Der zulässige Temperaturbereich liegt zwischen -20 und +120 Grad. Innerhalb dieser Grenzen bleiben der Wälzlagerstahl 100Cr6 sowie die Dichtungskomponenten formstabil und funktionsfähig. Für Anwendungen nahe den Grenzwerten sollten Anwender die Schmierung passend auf die Betriebstemperatur abstimmen.
Der Innenring ermöglicht die Montage auf Achsen oder Bolzen, die keine gehärtete und geschliffene Lauffläche besitzen. Er fungiert als präzise Laufbahn für die Zylinderrollen und überträgt über seine seitlichen Borde zudem axiale Führungskräfte direkt auf die Anschlusskonstruktion.
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