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Dichtungen
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NTN
Spannlager NTN UK310 D1
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 45 mm
- Außendurchmesser
- 110 mm
- Breite
- 41 mm
- Material
- Standard-Wälzlagerstahl
- Dichtung
- beidseitig schleifende Dichtung mit Schleuderscheibe
- Käfig
- Stahlblechkäfig
- Toleranzklasse
- Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
- Bohrung
- konische Bohrung (1:12)
- Innenring
- beidseitig verbreiterter Innenring
- Außenring
- ballig
- Lieferumfang
- ohne Hülse
- Befestigung
- Spannhülse
- Temperaturbereich
- -20 bis +120 °C
- Schmierung
- nachschmierbar
- Gewicht
- 1,376 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 4,51 € | 85,60 € |
| 30 | 9,01 € | 81,10 € |
Spannlager NTN UK310 D1
Das NTN Spannlager UK310 D1 verfügt über eine 45-mm-Bohrung, einen balligen Außenring sowie beidseitig schleifende Dichtungen mit Schleuderscheibe für Gehäuselagerungen.
Das Spannlager UK310 D1 von NTN ist ein nachschmierbares Wälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) für Gehäuselagerungen. Mit einem Außendurchmesser von 110 mm, einer Breite von 41 mm und einer 45 mm Bohrung nimmt die Baueinheit vorwiegend radiale Belastungen auf. Der beidseitig verbreiterte Innenring mindert Kippneigungen auf der Welle. Ausgestattet mit einem Stahlblechkäfig und für einen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad ausgelegt, eignet sich das Lager für vielseitige Industrieanwendungen.
Welche Vorteile bieten der ballige Außenring und das Dichtsystem?
Das Spannlager UK310 D1 eignet sich für Steh-, Flansch- oder Spanngehäuse, bei denen Fluchtungsfehler ausgeglichen werden müssen. Durch den balligen Außenring gleicht die Einheit statische Schiefstellungen der Welle gegenüber dem Gehäuse eigenständig aus. Die beidseitig schleifende Dichtung mit zusätzlicher Schleuderscheibe schützt das Lagerinnere vor Schmutz sowie Feuchtigkeit. Dies begünstigt den Einsatz in Umgebungen mit erhöhter Staub- oder Nässeeinwirkung.
Welche Rolle spielt die konische Bohrung bei der Montage?
Die konische Bohrung im Kegelverhältnis 1:12 dient der Befestigung mittels Spannhülse auf glatten oder abgesetzten Wellen. Da die Lieferung ohne Hülse erfolgt, wird das passende Spannelement entsprechend dem Wellendurchmesser separat gewählt. Die Montage per Spannhülse ermöglicht einen festen, zentrischen Sitz. Über die Nachschmierfunktion lässt sich frisches Schmierfett bei Bedarf über das Gehäuse direkt in die Laufbahn leiten.
Was zeichnet das Spannlager UK310 D1 aus?
Dieses Lager von NTN kombiniert eine konische Innenringbohrung von 45 mm mit einem balligen Außenring von 110 mm Durchmesser. Es besteht aus Wälzlagerstahl 100Cr6 und verfügt über einen beidseitig verbreiterten Innenring, der die Verkippung auf der Welle reduziert. Ein Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper geordnet im Betrieb.
Wie wird das Spannlager UK310 D1 auf der Welle befestigt?
Die Befestigung erfolgt über eine Spannhülse, da das Lager eine konische Bohrung im Verhältnis 1:12 besitzt. Die passende Hülse ist nicht im Lieferumfang enthalten und muss passend zur Welle separat bestellt werden. Durch das Aufziehen auf den kegeligen Sitz klemmt sich das Lager fest und rundlaufgenau auf der Welle fest.
Welche Funktion erfüllt der ballige Außenring?
Ein balliger Außenring gleicht statische Fluchtungsfehler aus, die durch Fertigungstoleranzen oder Montageungenauigkeiten der Tragkonstruktion entstehen. Im Zusammenspiel mit einer sphärisch geformten Gehäusebohrung kann sich das Lager winkelig einstellen. Dadurch werden unerwünschte Kantenspannungen auf den Laufbahnen vermieden, was die Betriebssicherheit der gesamten Lagerstelle erhöht.
Wie schützt die Dichtung das Lager vor Verunreinigungen?
Das Lager besitzt eine beidseitig schleifende Dichtung, die durch eine vorgesetzte Schleuderscheibe ergänzt wird. Diese Scheibe rotiert mit dem Innenring und hält grobe Partikel sowie Spritzwasser durch Fliehkräfte mechanisch ab. Die schleifende Dichtlippe verhindert zusätzlich das Eindringen feiner Partikel und hält das Schmierfett im Lagerraum.
Warum ist das Spannlager UK310 D1 nachschmierbar ausgeführt?
Die Nachschmierbarkeit gestattet das Zuführen von frischem Schmierstoff während des laufenden Lebenszyklus über Schmierbohrungen im Außenring. Dies ist vorteilhaft bei Anwendungen mit erhöhter Staubbelastung oder dauerhaften Betriebstemperaturen bis +120 Grad. Gebrauchtes Fett und eingedrungene Partikel lassen sich so kontrolliert aus dem Lagerbereich herausdrücken.
Welcher Temperaturbereich ist für das Lager zulässig?
Der zulässige Betriebstemperaturbereich liegt zwischen -20 und +120 Grad Celsius. Sowohl der Wälzlagerstahl 100Cr6 als auch der Stahlblechkäfig und die schleifenden Dichtungen sind für diesen Einsatzbereich ausgelegt. Bei Anwendungen innerhalb dieser Spanne bleibt die Formstabilität der Komponenten und die Schmierwirkung des verwendeten Fettes erhalten.
NTN Wälzlager (Deutschland) GmbH
Max-Planck-Str. 23, 40699 Erkrath, Germany
contact@ntn-snr.com, https://waelzlagerwissen.de/impressum/
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