7319 -B-MP-UA Schrägkugellager von FAG
7319 -B-MP-UA Schrägkugellager von FAG

FAG

Schrägkugellager FAG 7319 -B-MP-UA

Technische Daten
 
Innendurchmesser
95 mm
Außendurchmesser
200 mm
Breite
45 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Kugelreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Außenring
ohne Flansch/Nut
Druckwinkel
40 Grad
Anordnung
Lagerpaar hat bei O- und X-Anordnung geringe Axialluft
Temperaturbereich
-20 bis +150 °C
Gewicht
6,5 kg
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Schrägkugellager FAG 7319 -B-MP-UA
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Schrägkugellager FAG 7319 -B-MP-UA

Das Schrägkugellager 7319 -B-MP-UA von FAG Wälzlager nimmt mit 95 mm Bohrung und 40 Grad Druckwinkel hohe kombinierte Lasten auf.

Dieses einreihige Schrägkugellager 7319 -B-MP-UA ist als offenes Wälzlager für industrielle Anwendungen ausgelegt. Die Baueinheit besitzt einen Außendurchmesser von 200 mm sowie eine Breite von 45 mm und besteht aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6). Der massive Messingkäfig ermöglicht den Einsatz in einem Temperaturbereich von -20 bis +150 Grad. Gefertigt wird das Lager nach der Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1.

Welche Lasten nimmt das Schrägkugellager 7319 -B-MP-UA auf?

Das Schrägkugellager überträgt Radialkräfte sowie einseitig wirkende Axialkräfte über die schräg gestellten Laufbahnen. Durch den Druckwinkel von 40 Grad nimmt diese Bauform besonders ausgeprägte axiale Kräfte auf. Da es sich um ein offenes Lager ohne Dichtscheiben handelt, lässt es sich in vorhandene Schmierkreisläufe integrieren. Die Versorgung mit Schmierfett oder Schmieröl erfolgt dabei über die Konstruktion des umgebenden Gehäuses.

Was zeichnet die Universalausführung UA mit Messingkäfig aus?

Das Nachsetzzeichen UA kennzeichnet ein Universallager, das für den paarweisen Einbau abgestimmt ist. Werden zwei Lager dieser Ausführung in O- oder X-Anordnung montiert, stellt sich im Lagerpaar selbsttätig eine geringe Axialluft ein, ohne dass Passringe eingemessen werden müssen. Der geführte Messingkäfig stabilisiert die Wälzkörperführung auch bei auftretenden Schwingungen oder Stoßbelastungen. Für den ordnungsgemäßen Lauf ist auf eine fluchtende Ausrichtung der Sitze zu achten, damit die normale Radiallagerluft im Betrieb erhalten bleibt.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen UA beim Schrägkugellager 7319 -B-MP-UA?

Die Kennzeichnung UA weist auf eine Universalausführung für den paarweisen Einbau hin. Werden zwei Lager in O- oder X-Anordnung kombiniert, ergibt sich eine definierte, geringe Axialluft. Dies erleichtert die Montage gegenüber Einzellagern, da ein aufwendiges Einpassen von Zwischenringen entfällt.

Welche Maße hat das Schrägkugellager 7319 -B-MP-UA?

Das Lager verfügt über einen Innendurchmesser von 95 mm, einen Außendurchmesser von 200 mm und eine Breite von 45 mm. Der Außenring besitzt weder Flansch noch Ringnut, wodurch sich das Bauteil in glatte zylindrische Gehäusebohrungen einsetzen lässt.

Welche Vorteile bietet der Messingkäfig in diesem Lager?

Ein Messingkäfig bietet hohe mechanische Festigkeit sowie Temperaturbeständigkeit. Er führt die Wälzkörper auch bei Stoßbelastungen, Schwingungen und höheren Betriebstemperaturen bis +150 Grad formstabil in den Laufbahnen.

Welche Lasten kann ein Schrägkugellager mit 40 Grad Druckwinkel aufnehmen?

Durch den Druckwinkel von 40 Grad nimmt das einreihige Lager hohe Radiallasten und gleichzeitig einseitig hohe Axialkräfte auf. Zur Aufnahme beidseitig wirkender Axialkräfte müssen zwei Schrägkugellager gegeneinander angestellt oder als Paar montiert werden.

In welchem Temperaturbereich arbeitet das Schrägkugellager 7319 -B-MP-UA?

Der zulässige Temperaturbereich reicht von -20 bis +150 Grad. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtscheiben handelt, bestimmen das gewählte Schmiermittel sowie die externe Abdichtung des Lagergehäuses die tatsächlichen Einsatzgrenzen der Lagerstelle.

Muss das Schrägkugellager vor dem Einbau geschmiert werden?

Als offenes Lager besitzt dieses Bauteil keine werkseitige Schmierstofffüllung. Vor der Inbetriebnahme ist die Lagerstelle entsprechend den Betriebsbedingungen mit einem passenden Schmiermittel, beispielsweise Wälzlagerfett oder Getriebeöl, zu versorgen.

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