23026  CC/W33 Pendelrollenlager von SKF
23026  CC/W33 Pendelrollenlager von SKF

SKF

Pendelrollenlager SKF 23026 CC/W33

Technische Daten
 
Innendurchmesser
130 mm
Außendurchmesser
200 mm
Breite
52 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit PN, Laufgenauigkeit P5
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
Ausführung
Standardausführung
Temperaturbereich
-30 bis +200 °C
Version
Explorer
Gewicht
6 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Pendelrollenlager SKF 23026 CC/W33
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Pendelrollenlager SKF 23026 CC/W33

Das Pendelrollenlager 23026 CC/W33 von SKF (130x200x52 mm) nimmt schwere Radiallasten auf und gleicht Fluchtungsfehler der rotierenden Welle aus.

Das Pendelrollenlager 23026 CC/W33 ist ein Wälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Die tonnenförmigen Rollen laufen auf einer gemeinsamen hohlkugeligen Außenringlaufbahn, wodurch sich das Lager winkelbeweglich an Schiefstellungen anpasst. SKF fertigt diese Ausführung in der Explorer-Leistungsklasse mit normaler Radiallagerluft. Das offene Lager besitzt eine Bohrung von 130 mm, einen Außendurchmesser von 200 mm und eine Breite von 52 mm.

Wofür eignet sich das Pendelrollenlager 23026 CC/W33 im Betrieb?

Dieses Wälzlager eignet sich für Konstruktionen, bei denen hohe Belastungen auftreten und elastische Wellendurchbiegungen zu erwarten sind. Bei größeren Lagerabständen können montagebedingte Fluchtungsfehler zwischen den Gehäusesitzen vorliegen. Das Pendelrollenlager gleicht diese Schiefstellungen im Betrieb ohne ungünstige Kantenpressung aus. Die Bauart nimmt gleichzeitig hohe Radialkräfte und beidseitig wirkende Axialkräfte auf, wodurch angrenzende Komponenten mechanisch entlastet bleiben.

Was bedeuten die Kennzeichnungen CC, W33 und P5 für die Lagerauswahl?

Das Kürzel CC beschreibt führungsringlose Innenringe mit symmetrischen Rollen und fensterartigen Stahlblechkäfigen, die Reibung mindern. W33 kennzeichnet eine umlaufende Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring, was die gezielte Nachschmierung vereinfacht. Die Toleranzklasse kombiniert normale Maßgenauigkeit (PN) mit gesteigerter P5-Laufgenauigkeit für ruhigen Rundlauf. Bei der Schmierstoffwahl ist zudem das zulässige Temperaturfenster von -30 bis +200 Grad zu berücksichtigen.

Welche Maße hat das Pendelrollenlager 23026 CC/W33?

Das Wälzlager besitzt einen Innendurchmesser von 130 mm, einen Außendurchmesser von 200 mm und eine Baubreite von 52 mm. Diese genormten Hauptabmessungen definieren den benötigten Einbauraum auf der Welle sowie im Gehäusesitz.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen W33 bei diesem Lager?

Die Kennzeichnung W33 steht für eine Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring des Lagers. Schmierfett oder Schmieröl gelangt dadurch von außen direkt zwischen die Rollenreihen, was eine gleichmäßige Schmiermittelverteilung im laufenden Betrieb begünstigt.

Welche Bedeutung hat die CC-Ausführung von SKF?

Die Ausführung CC kennzeichnet ein Pendelrollenlager mit symmetrischen Rollen, einem führungsringlosen Innenring und geprägten Stahlblechkäfigen. Diese Konstruktion führt die Wälzkörper reibungsarm und begünstigt ein stabiles Laufverhalten auch bei wechselnden Belastungsrichtungen.

In welchem Temperaturbereich arbeitet das Pendelrollenlager 23026 CC/W33?

Das Bauteil ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +200 Grad ausgelegt. Durch die Wärmebehandlung des Wälzlagerstahls 100Cr6 bleibt das Lager formstabil, sofern das eingesetzte Schmiermittel auf die jeweilige Betriebstemperatur abgestimmt ist.

Warum ist die Laufgenauigkeit P5 relevant?

Die Klasse P5 bedeutet eine engere Rundlauftoleranz im Vergleich zum Standardmaß PN. Diese Präzision reduziert Vibrationen sowie Rundlauffehler an rotierenden Wellen, was die mechanische Laufruhe im Antriebsstrang verbessert.

Benötigt das offene Pendelrollenlager eine externe Abdichtung?

Da dieses Lager als offene Ausführung keine integrierten Dichtungen besitzt, muss das umgebende Gehäuse mit passenden Dichtelementen versehen sein. Eine externe Abdichtung schützt die Laufbahnen vor Schmutzpartikeln und verhindert das unkontrollierte Austreten des Schmierstoffs.

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Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
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