22216  E/C3 Pendelrollenlager von SKF
22216  E/C3 Pendelrollenlager von SKF

SKF

Pendelrollenlager SKF 22216 E/C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
80 mm
Außendurchmesser
140 mm
Breite
33 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit PN, Laufgenauigkeit P5
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
Ausführung
Standardausführung
Temperaturbereich
-30 bis +200 °C
Version
Explorer
Gewicht
2,1 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Pendelrollenlager SKF 22216 E/C3
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Pendelrollenlager SKF 22216 E/C3

Das Pendelrollenlager 22216 E/C3 von SKF bietet mit 80x140x33 mm und C3-Lagerluft hohe Tragfähigkeit bei Wellendurchbiegungen und Fluchtungsfehlern.

Das Pendelrollenlager 22216 E/C3 ist für anspruchsvolle mechanische Belastungen im industriellen Dauereinsatz konzipiert. Durch die tonnenförmigen Rollen gleicht dieses Lager Schiefstellungen der Welle gegenüber dem Gehäuse eigenständig aus. Der Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 sowie der verbaute Stahlblechkäfig unterstützen einen gleichmäßigen Lauf bei Betriebstemperaturen von -30 bis +200 Grad. Die offene Bauform ermöglicht den direkten Schmierstoffzutritt über die Schmiernut im Außenring.

Unter welchen Betriebsbedingungen bewährt sich das Pendelrollenlager 22216 E/C3?

Konstrukteure setzen dieses Pendelrollenlager vor allem dort ein, wo hohe Radialkräfte auf rotierende Wellen wirken und mit Durchbiegungen oder Fluchtungsfehlern zu rechnen ist. Typische Einsatzbereiche umfassen schwere Industrieanwendungen, bei denen dynamische Fluchtungsabweichungen zwischen Welle und Gehäuse betriebsbedingt auftreten. Dank der Schmiernut und der Schmierbohrungen im Außenring lässt sich das Wälzlager direkt im Lagergehäuse mit Schmierfett oder Schmieröl nachversorgen.

Welche Eigenschaften bieten erhöhte Lagerluft C3 und Laufgenauigkeit P5?

Die vergrößerte Radiallagerluft C3 wirkt Verspannungen entgegen, falls sich Bauteile im Betrieb erwärmen oder feste Passungen am Innenring anliegen. Dadurch bleibt die Leichtgängigkeit auch bei thermischer Ausdehnung der Welle erhalten. Zudem trägt die Toleranzklasse mit der Laufgenauigkeit P5 bei Standard-Maßgenauigkeit PN zu einem ruhigen Lauf bei. Bei der Montage des offenen Lagers empfiehlt sich eine saubere Gehäuseabdichtung zum Schutz vor Schmutzeintrag.

Welche Maße weist das Pendelrollenlager 22216 E/C3 auf?

Mit einer Bohrung von 80 mm, einem Außendurchmesser von 140 mm sowie einer Breite von 33 mm passt das Wälzlager in standardisierte Einbauräume auf der Welle und im Lagergehäuse. Die genormten Anschlussmaße ermöglichen eine passgenaue Integration in die jeweilige Baugruppe.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen C3 bei diesem Lager?

Das Nachsetzzeichen C3 definiert eine vergrößerte Radiallagerluft gegenüber der Standardausführung. Dieser zusätzliche Spielraum gleicht Ausdehnungen aus, wenn Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten oder feste Passungen den Innenring aufweiten. Ein Klemmen der Wälzkörper während des Betriebs wird dadurch vermieden.

Wie wird das offene Pendelrollenlager 22216 E/C3 geschmiert?

Über eine umlaufende Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring gelangt Schmierfett oder Schmieröl direkt zwischen die Rollen. Da die Ausführung offen gestaltet ist und keine integrierten Dichtungen besitzt, schützt eine Gehäusedichtung die Lagerstelle vor Schmutzeintrag und Schmierstoffaustritt.

In welchem Temperaturbereich ist das Lager einsatzfähig?

Ausgelegt für Betriebstemperaturen von -30 bis +200 Grad, behalten der Wälzlagerstahl 100Cr6 und der Stahlblechkäfig in diesem Bereich ihre Festigkeit. Bei der Auswahl des Schmierstoffs sollte beachtet werden, dass Fett oder Öl für die anfallenden Betriebstemperaturen im Einsatz geeignet sind.

Welche Toleranzen gelten für Maß- und Laufgenauigkeit?

Kombiniert werden hier die Standard-Maßgenauigkeit PN für Anschlussmaße und die engere Toleranzklasse P5 für die Laufgenauigkeit. Diese Einstufung ermöglicht reguläre Gehäuse- und Wellenpassungen bei gleichzeitig erhöhter Rundlaufpräzision im laufenden Betrieb.

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