22219 -E1-XL-C4 Pendelrollenlager von FAG
22219 -E1-XL-C4 Pendelrollenlager von FAG

FAG

Pendelrollenlager FAG 22219 -E1-XL-C4

Technische Daten
 
Innendurchmesser
95 mm
Außendurchmesser
170 mm
Breite
43 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
stark erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
Ausführung
Standardausführung
Temperaturbereich
-30 bis +200 °C
Gewicht
4,13 kg
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Pendelrollenlager FAG 22219 -E1-XL-C4
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Pendelrollenlager FAG 22219 -E1-XL-C4

Das Pendelrollenlager 22219 -E1-XL-C4 von FAG ist mit den Maßen 95x170x43 mm und vergrößerter C4-Radialluft für Anwendungen mit thermischen Differenzen ausgelegt.

Dieses zweireihige Pendelrollenlager 22219 -E1-XL-C4 ist als offenes Wälzlager ausgeführt und nimmt radiale sowie beidseitig axiale Kräfte auf. Durch die hohlkugelige Außenringlaufbahn gleicht das Bauteil Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen im Betrieb selbsttätig aus. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 nach Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1), eignet sich das Lager für Einsatztemperaturen von -30 bis +200 Grad Celsius. Schmierstoff gelangt über die integrierte Umfangsnut mit Schmierbohrungen im Außenring direkt an die Rollenkörper.

Wofür eignet sich das Pendelrollenlager 22219 -E1-XL-C4?

Konstrukteure und Instandhalter wählen dieses Pendelrollenlager vor allem für Lagerstellen mit kombinierten Lasten und Neigungswinkeln der Welle. Typische Einsatzbereiche sind industrielle Getriebe und anspruchsvolle Förderanlagen. Überall dort, wo Gehäusefluchtungsfehler auftreten oder statische sowie dynamische Durchbiegungen der 95-mm-Welle kompensiert werden müssen, mindert die tonnenförmige Rollenanordnung Kantenpressungen und unterstützt eine gleichmäßige Spannungsverteilung im Wälzkontakt.

Wann ist die vergrößerte Lagerluft C4 bei diesem Lager ratsam?

Die Ausführung mit stark erhöhter Radiallagerluft C4 bietet einen größeren Radialspielbereich zwischen Rollen und Laufbahnen als Standardausführungen. Dies ist zweckmäßig, wenn im Betrieb deutliche Temperaturunterschiede zwischen Innenring und Außenring entstehen, die den Innenring ausdehnen. Auch bei festen Passungen auf Welle und Gehäuse verringert sich das Radialspiel nach dem Einbau. Der verbaute Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper vibrationsarm, während die offene Bauweise eine variable Schmierstoffwahl ermöglicht.

Welche Abmessungen hat das Pendelrollenlager 22219 -E1-XL-C4?

Mit einer zylindrischen Bohrung von 95 mm, einem Außendurchmesser von 170 mm und einer Breite von 43 mm entspricht das Bauteil den Hauptabmessungen der Baureihe 22219. Diese Maße erlauben die Integration in entsprechende Standardgehäuse.

Was bedeutet die Angabe C4 bei diesem Pendelrollenlager?

Die Kennzeichnung C4 steht für eine stark vergrößerte Radialluft über dem normalen Bereich. Dadurch bleibt auch bei betriebsbedingter Erwärmung oder strammen Lagersitzen ausreichend Betriebsspiel erhalten, um ein Verspannen der Wälzkörper zu vermeiden.

Wie wird das offene Pendelrollenlager geschmiert?

Über eine umlaufende Nut und Schmierbohrungen im Außenring wird Schmierfett oder Schmieröl unmittelbar zwischen beide Rollenreihen eingebracht. Da das Lager ab Werk ungedichtet ist, erfolgt die Abdichtung gegen Schmutz und Feuchtigkeit über die umgebende Konstruktion.

Aus welchem Werkstoff bestehen Ringe und Käfig?

Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) bildet das Material für Ringe und Rollen, ausgelegt für Betriebstemperaturen zwischen -30 und +200 Grad Celsius. Die Führung der Wälzkörper übernimmt ein widerstandsfähiger Käfig aus Stahlblech.

Welche Toleranzklasse weist dieses FAG Wälzlager auf?

Gefertigt ist das Lager in der Standard-Toleranzklasse P0 bzw. PN, die international der Klasse ABEC 1 entspricht. Diese Ausführung deckt die regulären Anforderungen des Maschinenbaus an Maß- und Laufgenauigkeit ab.

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