FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 40,61 € | 771,65 € |
| 3 | 81,22 € | 731,04 € |
Das Pendelrollenlager 24128 -BE-XL-C4 von FAG nimmt schwere Radiallasten bei 140 mm Bohrung, 225 mm Außendurchmesser und 85 mm Breite auf.
Dieses zweireihige Pendelrollenlager 24128 -BE-XL-C4 von FAG eignet sich für industrielle Anwendungen mit kombinierten Belastungen. Die tonnenförmigen Rollen laufen auf einer gemeinsamen hohlkugeligen Außenringlaufbahn, was Fluchtungsfehler zwischen Welle und Gehäuse selbsttätig ausgleicht. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6), deckt die offene Bauform einen Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad ab. Ein Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper im laufenden Betrieb.
Typische Einsatzbereiche umfassen Lagerungsstellen mit hohen radialen Belastungen, bei denen betriebsbedingte Wellendurchbiegungen auftreten. Durch die integrierte Schmiernut samt Schmierbohrungen im Außenring lässt sich Schmierstoff direkt zwischen die Rollenreihen einbringen. Die offene Konstruktion ermöglicht den Einsatz in öl- oder fettgeschmierten Gehäusen. Durch die Bauweise nimmt das Lager auch bei hohen Belastungen stoßartige Einwirkungen im Antriebsstrang auf.
Die stark erhöhte Radiallagerluft C4 bietet mehr inneres Spiel als die Normallagerluft. Das wirkt einem Klemmen der Wälzkörper entgegen, wenn starke Temperaturgefälle zwischen Innenring und Außenring entstehen oder feste Presspassungen das Radialspiel verringern. In Kombination mit der erhöhten Laufgenauigkeit P5 und der normalen Maßgenauigkeit PN arbeitet das Lager auch bei thermischer Beanspruchung mit hoher Rundlaufpräzision.
Das Lager weist 140 mm Innendurchmesser, 225 mm Außendurchmesser sowie 85 mm Gesamtbreite auf. Diese standardisierten Hauptabmessungen ermöglichen den passgenauen Einbau auf entsprechenden Wellen und in abgestimmten Lagergehäusen des Maschinenbaus.
C4 kennzeichnet eine stark erhöhte Radiallagerluft oberhalb der Standardluft und oberhalb der Klasse C3. Diese Ausführung verhindert das Verklemmen der Wälzkörper, wenn sich Welle und Innenring durch Reibungswärme stärker ausdehnen als das Gehäuse oder feste Passungen gewählt werden.
Der Außenring verfügt über eine umlaufende Schmiernut mit Schmierbohrungen. Über diese Konstruktion gelangt Fett oder Schmieröl durch die Gehäusebohrung unmittelbar in das Lagerinnere, wodurch Schmierstoff gleichmäßig an beide Rollenreihen und die Laufbahnen abgegeben wird.
Die Maßgenauigkeit der Anschlussmaße entspricht der Toleranzklasse PN (Normaltoleranz). Die Laufgenauigkeit ist in der enger tolerierten Klasse P5 ausgeführt, was gegenüber Standardlagern für einen ruhigeren Rundlauf sowie geringere Rundlauffehler im laufenden Betrieb sorgt.
Dank der Ausführung aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 und des verbauten Stahlblechkäfigs ist das offene Lager für Betriebstemperaturen von -30 bis +200 Grad ausgelegt. Dabei müssen eingesetzte Schmierstoffe und Dichtungen des umgebenden Gehäuses auf denselben Bereich abgestimmt sein.
Da es sich um ein ungedichtetes, offenes Lager handelt, müssen Gehäusekonstruktionen mit externen Dichtelementen wie Radial-Wellendichtringen oder Labyrinthdichtungen versehen werden. Dies schützt das Lager vor Verschmutzung und verhindert den Austritt des Schmiermittels.
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