Kurvenrollen SKF KRV19 PP

Die Kurvenrolle KRV19 PP von SKF nimmt dank vollnadeliger Ausführung hohe Radiallasten bei kompakten Abmessungen von 8x19x32 mm auf.

Die Kurvenrolle KRV19 PP von SKF basiert auf einem Rollenzapfen mit Befestigungsgewinde anstelle eines Innenrings. Sie dient als montagefertiges Bauteil für Führungs- und Steuerungsaufgaben. Das Wälzlager besteht aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) und ist für einen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad Celsius ausgelegt. Durch den Verzicht auf einen Lagerkäfig nutzt die Einheit den Bauraum für die maximal mögliche Anzahl an Nadeln, wodurch sie für radiale Belastungen ausgelegt ist.

Wofür eignet sich die Kurvenrolle KRV19 PP?

Kurvenrollen dieses Typs kommen in Kurvengetrieben, Führungsbahnen sowie Linearführungssystemen zum Einsatz. Durch den dickwandigen Außenring eignet sich das Bauteil zum Abrollen auf ebenen oder profilierten Gegenbahnen. Die Ausführung ohne Exzenterring wird genutzt, wenn feste Achsabstände vorliegen und keine nachträgliche radiale Justierung der Rolle gegenüber der Laufbahn erforderlich ist.

Welche Funktion erfüllen die ballige Mantelfläche und die PP-Dichtung?

Die ballige Mantelfläche des Außenrings mindert Kantenspannungen, falls geringe Fluchtungsfehler oder Schrägläufe im Betrieb auftreten. Sie unterstützt ein gleichmäßiges Tragbild auf der Gegenbahn. Die beidseitige PP-Dichtung besteht aus Kunststoff-Axialgleitscheiben mit angeformter Dichtlippe. Diese Konstruktion schützt den Innenraum vor eindringenden Partikeln und verringert das Austreten von Schmierfett. Da eine Nachschmierung ohne Einschränkung möglich ist, lässt sich der Schmierstoff bei regelmäßigen Intervallen nachfüllen.