SI17  ES Gelenkköpfe von SKF
SI17  ES Gelenkköpfe von SKF

SKF

Gelenkköpfe SKF SI17 ES

Technische Daten
 
Innendurchmesser
17 mm
Außendurchmesser
47 mm
Breite
14 mm
Dichtung
keine, offenes Lager
Ausführung
Stahl/Stahl
Schmierbohrung
mit Schmierbohrung
Gewindeart
Innengewinde
Gewinderichtung
Rechtsgewinde
Wartung
wartungspflichtige Ausführung
Gewicht
0,25 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
25 2,67 € 50,64 €
35 5,33 € 47,98 €
53,31 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten

42 Versandfertig

Gelenkköpfe SKF SI17 ES
Auf Lager

Gelenkköpfe SKF SI17 ES

Der Gelenkkopf SI17 ES von SKF Wälzlager bietet eine wartungspflichtige Stahl/Stahl-Gleitpaarung mit Rechts-Innengewinde für mechanische Gestängeverbindungen bei 17 mm Bohrung.

Der Gelenkkopf SI17 ES verbindet ein Gelenklager mit einem integrierten Gewindeschaft zur direkten Montage an beweglichen Maschinenteilen. Das Bauteil besitzt eine Bohrung von 17 mm, einen Außendurchmesser von 47 mm und eine Breite von 14 mm. Dank des Innengewindes mit Rechtsgewinde lässt sich das Gelenk unkompliziert auf passende Gewindestangen oder Kolbenstangen aufschrauben. Als wartungspflichtige Ausführung benötigt dieses Lager eine Schmierstoffversorgung über die integrierte Schmierbohrung.

Wofür eignet sich der Gelenkkopf SI17 ES in der Praxis?

Dieser Gelenkkopf dient der Übertragung wechselnder radialer Kräfte in Zug- und Druckrichtung. Die Konstruktion gleicht Fluchtungsfehler sowie Schwenkbewegungen zwischen Welle und Anschlussgehäuse momentenarm aus. Typische Anwendungsbereiche finden sich im allgemeinen Maschinenbau, in Betätigungsgestängen, Lenkhebeln sowie in hydraulischen oder pneumatischen Zylinderanlenkungen. Die Gleitpaarung aus Stahl auf Stahl nimmt auch Stoßbelastungen auf und bleibt bei dynamischen Richtungswechseln formstabil.

Warum ist die Stahl/Stahl-Gleitpaarung mit Schmierbohrung entscheidend?

Die Paarung von Innen- und Außengleitfläche aus Stahl zeichnet sich durch hohe Festigkeit aus, verlangt jedoch einen tragfähigen Schmierfilm im Betrieb. Über die vorhandene Schmierbohrung führen Sie Schmierstoff direkt an die Kontaktflächen der Gelenkkugel heran. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtung handelt, empfiehlt sich der Einsatz in sauberer Einbauumgebung oder mit einer zusätzlichen externen Abdichtung gegen eindringende Schmutzpartikel.

Was zeichnet den Gelenkkopf SI17 ES aus?

Die Kombination aus einem Radial-Gelenklager und einem Gehäuse mit Innengewinde ermöglicht die Aufnahme wechselnder Zug- und Druckkräfte bei Schwenkbewegungen. Die Gleitpaarung aus Stahl auf Stahl und das Rechtsgewinde unterstützen eine direkte mechanische Anbindung.

Welche Abmessungen besitzt der Gelenkkopf SI17 ES?

Das Bauteil verfügt über einen Bohrungsdurchmesser von 17 mm, einen Außendurchmesser des Kopfes von 47 mm sowie eine Baubreite von 14 mm. Der Innengewindeschaft ermöglicht die direkte Verschraubung mit passenden Gegenstücken.

Wie wird der Gelenkkopf SI17 ES nachgeschmiert?

Über die am Gehäuse integrierte Schmierbohrung lässt sich Schmierstoff direkt zuführen. Da es sich um eine wartungspflichtige Ausführung handelt, erhält regelmäßiges Nachschmieren den Schmierfilm zwischen den Stahlgleitflächen aufrecht und beugt vorzeitigem Verschleiß vor.

Welche Gewindeart ist an diesem Gelenkkopf vorhanden?

Am Schaft ist ein rechtsgängiges Innengewinde eingearbeitet, das im Uhrzeigersinn auf ein passendes Außengewinde aufgeschraubt wird. Dies stellt eine gängige Verbindungsart für Koppelstangen und Gestänge dar.

Warum besitzt dieser Gelenkkopf keine Dichtung?

Die offene Ausführung minimiert den Reibungswiderstand und ermöglicht das ungehinderte Nachschmieren der Gleitflächen. Bei Einsatz in staubigen oder feuchten Umgebungen sollte die Lagerstelle durch externe Schutzmaßnahmen vor Schmutz geschützt werden.

SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
info@skf.com, https://www.skf.com/uk/footer/site-ownership

10065530
Produkt zum Vergleich hinzugefügt.
Produkt wurde der Wunschliste hinzugefügt

Passwort zurücksetzen

Neues Konto registrieren