INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 3,31 € | 62,88 € |
| 30 | 6,62 € | 59,57 € |
Der INA Führungswagen KWEM15 -C-V0-G2B bietet als zweireihiger Blockwagen aus rostfreiem Stahl eine kompakte Linearführung für anspruchsvolle Umgebungsbedingungen.
Dieser zweireihige Führungswagen KWEM15 -C-V0-G2B von INA gehört zur 15er Baureihe und ist als kurze Ausführung gefertigt. Durch die Ausführung aus rostfreiem Stahl eignet sich die Komponente für Umgebungen, in denen Feuchtigkeit oder korrosive Einflüsse auftreten. Das Bauteil führt lineare Bewegungen über Kugeln präzise aus. Die Kombination aus Enddichtungen und Längsdichtungen schützt das innere Wälzsystem vor eindringenden Fremdkörpern.
Konstruktionen mit geringem Bauraum profitieren von dieser kompakten Linearführung, insbesondere wenn korrosionsbeständige Werkstoffe gefordert sind. Typische Einsatzfelder finden sich in kompakten Linearachsen, Vorrichtungen sowie Führungsmodulen in feuchter Umgebung. Durch den zulässigen Temperaturbereich von -10 bis +80 Grad lässt sich das Bauteil in unterschiedlichen industriellen Bedingungen betreiben. Die Ausführung als kurzer Blockwagen erlaubt platzsparende Konstruktionen bei stabiler Führung auf der passenden Profilschiene.
Die Ausführung ohne Vorspannung (V0) sorgt für einen leichten, gleichmäßigen Lauf mit geringem Verschiebewiderstand. Dies schont Antriebe und reduziert die Reibungswärme im Dauerbetrieb. Über den integrierten Schmiernippel lässt sich das Führungselement direkt nachschmieren. Dank der Toleranzklasse INA G2B fügt sich der Wagen maßgenau in profilierte Schienensysteme ein, während das Dichtungssystem Schmierstoffverluste reduziert.
Die Bauart der 15er Baureihe zeichnet sich durch einen zweireihigen Kugelumlauf in kurzer Blockwagen-Form aus. Die Fertigung aus rostfreiem Stahl schützt vor Korrosion, während die Ausführung ohne Vorspannung für geringe Verschiebekräfte sorgt.
Tragkörper und metallische Funktionskomponenten bestehen aus rostfreiem Stahl. Ergänzende Führungselemente sowie Dichtkomponenten sind aus Kunststoff gefertigt, um eine reibungsarme Kugelumlenkung zu unterstützen.
Eine Kombination aus stirnseitigen Enddichtungen und zusätzlichen Längsdichtungen dichtet den Führungswagen ab. Schmierstoffe verbleiben dadurch im Kugelbereich, während Schmutzpartikel von den Laufbahnen abgestreift werden.
Das Kürzel V0 bezeichnet eine Ausführung ohne Vorspannung. Die Wälzkörper laufen mit leichtem Spiel, was den Bewegungswiderstand senkt und einen leichtgängigen Lauf bei manuellen oder feinfühligen Antrieben erlaubt.
Die Schmierung erfolgt über einen integrierten Schmiernippel. Über diesen Zugang lässt sich Schmierfett direkt in den Kugelumlaufkanal einbringen, wodurch Nachschmierarbeiten im laufenden Maschineneinsatz möglich sind.
Zulässig ist ein Betriebsbereich von -10 bis +80 Grad. In diesem Temperaturfenster behalten die verbauten Kunststoffelemente und Schmierstoffe ihre Funktion für den linearen Lauf.