KWEM15 -C-V0-G2B Führungswagen von INA
KWEM15 -C-V0-G2B Führungswagen von INA

INA

Führungswagen INA KWEM15 -C-V0-G2B

Technische Daten
 
Material
rostfreier Stahl, Kunststoff
Dichtung
Enddichtungen und Längsdichtungen
Toleranzklasse
INA G2B
Ausführung
kurze Ausführung
Vorspannung
ohne Vorspannung
Wälzkörperart
Kugeln
Kugel-/Rollenreihen
zweireihig
Kugelkette
ohne Kugelkette
Bauform
Blockwagen
Temperaturbereich
-10 bis +80 °C
Schmierung und Wartung
nachschmierbar (über den Schmiernippel)
Baureihe
15er Reihe
Gewicht
0,043 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Führungswagen INA KWEM15 -C-V0-G2B
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Führungswagen INA KWEM15 -C-V0-G2B

Der INA Führungswagen KWEM15 -C-V0-G2B bietet als zweireihiger Blockwagen aus rostfreiem Stahl eine kompakte Linearführung für anspruchsvolle Umgebungsbedingungen.

Dieser zweireihige Führungswagen KWEM15 -C-V0-G2B von INA gehört zur 15er Baureihe und ist als kurze Ausführung gefertigt. Durch die Ausführung aus rostfreiem Stahl eignet sich die Komponente für Umgebungen, in denen Feuchtigkeit oder korrosive Einflüsse auftreten. Das Bauteil führt lineare Bewegungen über Kugeln präzise aus. Die Kombination aus Enddichtungen und Längsdichtungen schützt das innere Wälzsystem vor eindringenden Fremdkörpern.

Wofür eignet sich der Führungswagen KWEM15 -C-V0-G2B?

Konstruktionen mit geringem Bauraum profitieren von dieser kompakten Linearführung, insbesondere wenn korrosionsbeständige Werkstoffe gefordert sind. Typische Einsatzfelder finden sich in kompakten Linearachsen, Vorrichtungen sowie Führungsmodulen in feuchter Umgebung. Durch den zulässigen Temperaturbereich von -10 bis +80 Grad lässt sich das Bauteil in unterschiedlichen industriellen Bedingungen betreiben. Die Ausführung als kurzer Blockwagen erlaubt platzsparende Konstruktionen bei stabiler Führung auf der passenden Profilschiene.

Welche Eigenschaften bieten die Bauform und die V0-Vorspannung?

Die Ausführung ohne Vorspannung (V0) sorgt für einen leichten, gleichmäßigen Lauf mit geringem Verschiebewiderstand. Dies schont Antriebe und reduziert die Reibungswärme im Dauerbetrieb. Über den integrierten Schmiernippel lässt sich das Führungselement direkt nachschmieren. Dank der Toleranzklasse INA G2B fügt sich der Wagen maßgenau in profilierte Schienensysteme ein, während das Dichtungssystem Schmierstoffverluste reduziert.

Was kennzeichnet den Führungswagen KWEM15 -C-V0-G2B?

Die Bauart der 15er Baureihe zeichnet sich durch einen zweireihigen Kugelumlauf in kurzer Blockwagen-Form aus. Die Fertigung aus rostfreiem Stahl schützt vor Korrosion, während die Ausführung ohne Vorspannung für geringe Verschiebekräfte sorgt.

Aus welchen Materialien besteht der Führungswagen KWEM15 -C-V0-G2B?

Tragkörper und metallische Funktionskomponenten bestehen aus rostfreiem Stahl. Ergänzende Führungselemente sowie Dichtkomponenten sind aus Kunststoff gefertigt, um eine reibungsarme Kugelumlenkung zu unterstützen.

Wie ist der Führungswagen gegen Schmutz abgedichtet?

Eine Kombination aus stirnseitigen Enddichtungen und zusätzlichen Längsdichtungen dichtet den Führungswagen ab. Schmierstoffe verbleiben dadurch im Kugelbereich, während Schmutzpartikel von den Laufbahnen abgestreift werden.

Was bedeutet die Kennzeichnung V0 bei diesem Linearwagen?

Das Kürzel V0 bezeichnet eine Ausführung ohne Vorspannung. Die Wälzkörper laufen mit leichtem Spiel, was den Bewegungswiderstand senkt und einen leichtgängigen Lauf bei manuellen oder feinfühligen Antrieben erlaubt.

Wie erfolgt die Wartung und Schmierung des Wagens?

Die Schmierung erfolgt über einen integrierten Schmiernippel. Über diesen Zugang lässt sich Schmierfett direkt in den Kugelumlaufkanal einbringen, wodurch Nachschmierarbeiten im laufenden Maschineneinsatz möglich sind.

In welchem Temperaturbereich ist der Führungswagen einsetzbar?

Zulässig ist ein Betriebsbereich von -10 bis +80 Grad. In diesem Temperaturfenster behalten die verbauten Kunststoffelemente und Schmierstoffe ihre Funktion für den linearen Lauf.

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