RAA45  GMK6Z Führungswagen von NSK
RAA45  GMK6Z Führungswagen von NSK

NSK

Führungswagen NSK RAA45 GMK6Z

Technische Daten
 
Material
Stahl, Kunststoff
Dichtung
Enddichtungen und Längsdichtungen
Toleranzklasse
NSK PN
Ausführung
lange Ausführung
Vorspannung
leichte Vorspannung
Wälzkörperart
Rollen
Kugel-/Rollenreihen
vierreihig
Kugelkette
ohne Kugelkette
Bauform
Flanschwagen
Temperaturbereich
-40 bis +80 °C
Schmierung und Wartung
mit Schmiersystem
Baureihe
45er Reihe
Gewicht
4,631 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
2 20,35 € 386,62 €
5 40,70 € 366,27 €
406,97 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten

1 Versandfertig

Führungswagen NSK RAA45 GMK6Z
Nur noch wenige Teile verfügbar

Führungswagen NSK RAA45 GMK6Z

Führungswagen RAA45 GMK6Z von NSK: Vierreihiger Rollen-Flanschwagen in langer Ausführung mit Schmiersystem und Dichtungen für präzise Linearführungen.

Der Führungswagen RAA45 GMK6Z von NSK kommt als Rollenführungswagen auf Profilschienen der 45er Baureihe zum Einsatz. Die Ausführung als Flanschwagen mit vierreihig angeordneten Rollen nimmt Kräfte und Momente aus unterschiedlichen Lastrichtungen auf. Durch die Werkstoffkombination aus Stahl für den tragenden Grundkörper und Kunststoff für funktionale Führungsteile arbeitet die Linearführung präzise und formstabil. Die Bauform ohne Kugelkette ist für robuste Industrieumgebungen ausgelegt.

In welchen Anwendungen kommt der Rollenführungswagen RAA45 GMK6Z zum Einsatz?

Dieser Rollenführungswagen ist für lineare Verfahrbewegungen mit hohen Anforderungen an Steifigkeit und Tragfähigkeit konzipiert. Die lange Bauform vergrößert die Auflagefläche auf der Führungsschiene, was die Momentenaufnahme entlang der Bewegungsachse gezielt unterstützt. Der zulässige Temperaturbereich erstreckt sich von -40 bis +80 Grad Celsius. Typische Einsatzfelder finden sich in präzisen Linearachsen, Werkzeugführungen und hoch belasteten Vorschubeinheiten.

Welche Eigenschaften zeichnen Rollenführung und Schmiersystem aus?

Rollen bieten im Vergleich zu Kugeln eine Linienberührung, wodurch dieser Flanschwagen bei Belastung eine höhere Steifigkeit aufweist. Die leichte Vorspannung reduziert das Führungsspiel und fördert eine hohe Positioniergenauigkeit, ohne den Verschiebewiderstand unverhältnismäßig zu steigern. Das integrierte Schmiersystem versorgt die Kontaktzonen kontinuierlich und trägt zu verlängerten Nachschmierintervallen bei. Enddichtungen und Längsdichtungen halten Schmutzpartikel von den vier Rollenreihen fern und begrenzen den Schmierstoffverlust im System.

Was zeichnet den Führungswagen RAA45 GMK6Z aus?

Der vierreihige Rollenwagen der 45er Baureihe kombiniert eine lange Flanschausführung mit Zylinderrollen als Wälzkörper. Dies erhöht die Steifigkeit gegenüber Kugelumlaufsystemen. Das Bauteil verfügt über ein integriertes Schmiersystem, eine leichte Vorspannung sowie stirn- und längsseitige Dichtungen.

Welche Funktion haben Enddichtungen und Längsdichtungen?

Die Kombination aus stirnseitigen Enddichtungen und seitlichen Längsdichtungen schützt das Innere des Wagens vor eindringenden Fremdkörpern wie Staub oder Spänen. Gleichzeitig halten die Dichtlippen den Schmierstoff im Wagenkörper, was Schmiermittelverluste minimiert und den sicheren Betrieb der Linearführung unterstützt.

Was bedeutet die Einstufung in Toleranzklasse NSK PN?

Die Toleranzklasse PN beschreibt eine definierte Genauigkeitsklasse des Herstellers NSK für Profilschienenführungen. Sie legt zulässige Abweichungen bezüglich Bauhöhe, seitlicher Führungsgenauigkeit sowie der Parallelität der Laufbahnen fest. Damit lässt sich der Führungswagen gezielt auf Schienen gleicher Genauigkeitsklasse abstimmen.

Warum ist die Ausführung mit leichter Vorspannung gewählt?

Eine leichte Vorspannung beseitigt das Radialspiel zwischen Wagen und Schiene nahezu vollständig. Dadurch federt das Wälzkörpersystem unter Krafteinwirkung weniger stark ein. Dies steigert die dynamische Steifigkeit sowie die Führungsgenauigkeit, während der Verschiebewiderstand für gleichmäßige Verfahrbewegungen auf einem kontrollierten Niveau bleibt.

In welchem Temperaturbereich arbeitet der Führungswagen RAA45 GMK6Z?

Der zulässige Betriebsbereich liegt zwischen -40 und +80 Grad Celsius. Die eingesetzten Dichtungswerkstoffe, Kunststoffkomponenten und metallischen Wälzkörper sind auf diesen Einsatzbereich abgestimmt, sodass die Führung auch bei niedrigen Umgebungstemperaturen oder mäßiger Wärmeentwicklung funktionsfähig bleibt.

NSK Deutschland GmbH
Harkortstrasse 15, 40880 Ratingen, Germany
info-de@nsk.com, https://de.industryarena.com/nsk-global/impressum
10131553
Produkt zum Vergleich hinzugefügt.
Produkt wurde der Wunschliste hinzugefügt

Passwort zurücksetzen

Neues Konto registrieren