Zylinderrollenlager FAG NU312 -E-M1

Das Zylinderrollenlager NU312 -E-M1 von FAG nimmt mit seinen Hauptabmessungen von 60x130x31 mm und dem stabilen Messingkäfig hohe radiale Belastungen auf.

Dieses einreihige Zylinderrollenlager NU312 -E-M1 von FAG ist gezielt auf die Aufnahme hoher radialer Kräfte ausgelegt. Durch den Linienkontakt zwischen den zylindrischen Wälzkörpern und den Laufbahnen bietet die Lagerbauart eine ausgeprägte Radialtragfähigkeit. Bei einer Bohrung von 60 mm, einem Außendurchmesser von 130 mm und einer Breite von 31 mm ist das Wälzlager offen ausgeführt. Das Fehlen integrierter Dichtungen sowie der Verzicht auf eine Nut oder Schmierbohrung im Außenring erfordern eine Schmiermittelversorgung über die umgebende Konstruktion.

In welchen Lagerungsanordnungen wird das Zylinderrollenlager NU312 -E-M1 als Loslager eingesetzt?

Die Bauform NU dient als klassisches Loslager in Lagerungssystemen, in denen rein radiale Kräfte aufgenommen und axiale Längenänderungen ausgeglichen werden müssen. Der Außenring verfügt über zwei feste Bordkanten, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Durch diese Führung können sich Innenring und Außenring betriebsbedingt axial zueinander verschieben. Das verhindert das Entstehen innerer Axialspannungen bei Wärmedehnungen der Welle. Der zulässige Temperaturbereich erstreckt sich von -30 bis +150 Grad und deckt vielseitige industrielle Umgebungsbedingungen ab.

Welche Eigenschaften zeichnen den Messingkäfig M1 im Zylinderrollenlager NU312 -E-M1 aus?

Der massive Messingkäfig mit der Kennzeichnung M1 führt die Zylinderrollen sicher und widersteht starken Stoßbelastungen, Vibrationen sowie raschen Beschleunigungsvorgängen. Ein wesentlicher praktischer Vorteil dieser NU-Konstruktion liegt in der vollständigen Zerlegbarkeit: Der Innenring lässt sich beidseitig herausnehmen, wodurch Innen- und Außenring separat auf Welle und Gehäuse montiert werden können. Mit normaler Radiallagerluft sowie der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1 fügt sich das Präzisionsbauteil in genormte Passungssitze ein.